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柴油发动机是技术很LOW的发动机？

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摩爱飞

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21#
发表于 北京市 2017-7-9 04:42 | 只看该作者
建议 引进推重比 概念
柴油机的弱点 高缸压 使得用料超厚 机身超重
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铁碗卤素100W

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22#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 04:49 | 只看该作者
摩爱飞 发表于 2017-7-9 12:42
建议 引进推重比 概念
柴油机的弱点 高缸压 使得用料超厚 机身超重

柴油机  缸体用铸铁，   汽油发动机可以用铝合金。
从材料上就可以看出谁的强化程度高了。
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autocyc

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23#
发表于 江西省 2017-7-9 05:05 来自手机 | 只看该作者
原来有捷达柴油车，竟争不了汽油，成本大，震动大，维修高，极速差，适合农用。大城市不让柴油进城了。柴机油价己很低，降价优惠没人要，唯一去农村市场
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铁碗卤素100W

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24#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 05:07 | 只看该作者
autocyc 发表于 2017-7-9 13:05
原来有捷达柴油车，竟争不了汽油，成本大，震动大，维修高，极速差，适合农用。大城市不让柴油进城了。柴机 ...

眼光不要局限在本国市场，在德国，柴油轿车是主流。


好多德国畅销的柴油版轿车，SUV都没进口过来，想想是什么原因吧。
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风匪

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25#
发表于 江西省 2017-7-9 05:20 来自手机 | 只看该作者
除了农用顶杆机，别用汽柴通用黑霸王农用机油，用一次发动机间隙全挤大了。
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cckb37605

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26#
发表于 江苏省 2017-7-9 05:24 来自手机 | 只看该作者
那些一口咬定摩托车高转速的其实就是农民，一个厂家一个机油，给摩托车做机油他会做10000转适用的机油，给汽车做就只做5-6000转的？同样一口反咬涡轮增压器十几万转速的也是农民！涡轮机芯一根轴才多大点东西，转的飞起来都没用！个人认为，看活塞线速度才是真的，这里的磨损才是最严重的！那些转转的部件磨损远比缸体活塞小，滚动摩擦和滑动摩擦都学过吧。说温度，汽车排量那么大发热量远远大于摩托车，温度自然高。至于发动机强化之说也不知是谁发明的，更是农民！漏再外面就能判定强度高吗？这什么逻辑，都是浇铸出来的，有何区别，只有工艺高低之分。汽车机油我只在刚刚开摩托时用过一次，经常拆发动机的朋友就会觉得都是些铁家伙只要是油就能用。关于打滑，我觉得一般人无需理会，只不过是某个机油对摩托车离合器更友好一些，如果你是讲究的人，玩车的人那么请你还是用符合的机油。
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浦口帅小伙

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27#
发表于 江苏省 2017-7-9 05:24 | 只看该作者

铁碗卤素100W

能不能帮我看看 赛艇250能不能用0/40的美孚一号    说明书上写着要用5/50 我就纠结了   特么囤了一箱油用不了
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铁碗卤素100W

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28#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 05:33 来自手机 | 只看该作者
从HTHS来说，美孚一号0W—40实际达到3.7的样子。刚好符合50粘度HTHS不低于3.7的要求。剩下就是发动机间隙问题了。估计赛艇250厂家考虑到这是250主机，油温会比150高，所以建议5-50的机油吧。我觉得没问题。一两个用油周期你就将就用吧。以后再买5—50的全合成吧
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cckb37605

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29#
发表于 江苏省 2017-7-9 05:35 来自手机 | 只看该作者
楼主还是多运用自己的实践经验来说事比百度来的文档数据更能服人
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铁碗卤素100W

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30#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 05:37 来自手机 | 只看该作者
你买这个品牌的摩托它的125，150款应该没规定得用50粘度的机油吧？另外像我本田150说明书上说夏天可以40粘度，一般用30粘度的。估计没问题的，40粘度的新车都能烧机油，那发动机精度得有多低？所以我觉得可以。
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cckb37605

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31#
发表于 江苏省 2017-7-9 05:43 | 只看该作者
正常的车加什么油都无所谓，只要不是地沟油，不正常的车加任何油都没有用，比如我，300v，红线，t4sr，反正用什么油都没用，7-8000公里准拉缸。
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铁碗卤素100W

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32#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 05:44 来自手机 | 只看该作者
说到实践我10万公里的摩托里程只有5000公里左右是用的摩托机油。
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mengfei163

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33#
发表于 广东省 2017-7-9 05:44 | 只看该作者
{:1_87:}楼主你漏掉柴油机的气缸压力没说。
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铁碗卤素100W

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34#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 05:45 来自手机 | 只看该作者
跑西藏，跑317用的只是白壳和美孚速霸1000这样的矿物。
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mengfei163

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35#
发表于 广东省 2017-7-9 05:57 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2017-7-9 10:54
气温33℃，80KM/H跑了100公里，机油温度才100℃。按这种情况，我更倾向于0W-30或5W-30。因为刚好达到100℃ ...

  最近我也在考虑换成5W-30的全合成通用油。5W-40的机油热得很慢，就算在30多度的夏天中午。要达到最佳工作状态也还需要一些时间。大约5-8分钟之后机器开始变得很顺滑，油门变轻。如果只是平时代表比较多可能XW-30的更好，省油，提速更轻松。
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sucray

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36#
发表于 浙江省 2017-7-9 06:21 | 只看该作者
铁碗卤素100W 发表于 2017-7-9 10:31
再说机油温度。  柴油发动机1800转，油道温度可以达到112--115°。 这还不是极限拉转，只是在做CJ-4 机油认 ...

有毛病吧，爱用什么机油你就用，不要叫别人用。更不要说哪个好哪个不好。
道理就这么简单。
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追风千里

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37#
发表于 广东省 2017-7-9 07:44 来自手机 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2017-7-9 10:54
气温33℃，80KM/H跑了100公里，机油温度才100℃。按这种情况，我更倾向于0W-30或5W-30。因为刚好达到100℃ ...

请教一下，柴机油的清净性能貌似不如汽机油，汽油机使用柴机油可能容易出现低温油泥问题。应该使用柴汽通用机油吧。
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追风千里

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38#
发表于 广东省 2017-7-9 08:20 来自手机 | 只看该作者
铁碗卤素100W 发表于 2017-7-9 13:45
跑西藏，跑317用的只是白壳和美孚速霸1000这样的矿物。

请教一下，柴机油的清净性能貌似不如汽机油，汽油机使用柴机油可能容易出现低温油泥问题。应该使用柴汽通用机油吧。
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铁碗卤素100W

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39#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 08:29 | 只看该作者
sucray 发表于 2017-7-9 14:21
有毛病吧，爱用什么机油你就用，不要叫别人用。更不要说哪个好哪个不好。
道理就这么简单。

我叫不叫谁用，是我的自由，你要咋地。 我说哪个好，哪个不好，有理有据，你有自己的论断，也可以据理力争啊。
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铁碗卤素100W

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40#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-9 08:31 | 只看该作者
追风千里 发表于 2017-7-9 16:20
请教一下，柴机油的清净性能貌似不如汽机油，汽油机使用柴机油可能容易出现低温油泥问题。应该使用柴汽通 ...

黑石论坛上还没有德版壳牌R6  的废油分析报告。  所以暂时还是选择柴汽油通用机油稳当些。  柴机油容易出现低温油泥问题，这样的说法有什么依据没有？
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