搞不懂为什么约骑行，都要问排量。

benny_tbg

Kinchnki 发表于 2017-6-12 09:31
老板，加一饭盒油

其实人家48的原装饭盒并不小，就是发动机太大了。
不谈排量，其实驾驶习惯不一样即便是排量相同或者相近都骑不到一块去。可别扭了

18610472221

Kinchnki 发表于 2017-6-11 21:13
万一有人骑48呢，怎么破？

挺好的，还顺便100来公里休息一会抽根烟呢

congjh

j0441gn75yci 发表于 2017-6-11 21:53
也有一些客观因素是没有办法完全忽略的，不说大排，250~400CC的排量，和125的车一起跑没什么问题，进山之后 ...

之前骑GN125,感觉动力可以，去了一趟草原天路回来就换飞致250了，大坡二挡都挂不上，一档轰油门才能蜗牛爬。去年参加劲动力组织的鄂尔多斯活动，就我一辆飞致和一辆升仕250，升仕的功率比飞致高，极速也高一些。京藏高速北京段一直拉不下我，出了北京一路油门到底，还是被落在后面，排量小没有余地不行。大排120巡航很正常也很稳定，小排就是极限了，万一有情况很危险。

马达加死大马

我出去玩，从来不看排量，端午节去北戴河，一行五人，我是隆鑫650，一辆暴风眼，一辆无界王，一辆春风150nk还有一个蓝牌踏板，最快也就到80多，一样不掉队，排量大一点跑慢点就是了，你也不可能一直跑，中间也要休息一会。

zl3702772

马达加死大马 发表于 2017-6-13 16:00
我出去玩，从来不看排量，端午节去北戴河，一行五人，我是隆鑫650，一辆暴风眼，一辆无界王，一辆春风150nk ...

我只能说隆鑫650和GW250的速度差不多

zl3702772

  跑长途和山路  其实差距还是满大的  特别是遇到那种不让速的汽车  就70在前面晃     车队都是125  想超吧 费劲 不超吧 SB汽车还经常来个刹车啥的  老闹心了        排量超过600  超这种车就是手腕稍微往下一拧    然后就过去了      

     大排量压着速度倒是能一起玩，但是那是大排量迁就小排量，为了一起玩。。   如果一起赶路呢？    骑600跑北戴河  3个小时基本就到了  骑125跑北戴河   6个小时能到还算快的队伍。。。    这个时间差距是无法抹平的一个差距

mika1205

125的出去跟250的还能勉强混混。拉着极限跟着跑就是了。问题是，这样又累，又危险。这不是自己找事嘛。

TINNNA

zl3702772 发表于 2017-6-13 22:49
我只能说隆鑫650和GW250的速度差不多

速度在120的时候你试试超车？隆鑫650只需拧一下油门就轻松超了，GW可不一定。这两车我都有过。排量是王道不是没有道理的。

icebox1114

排量不能差太多

差太多   一起跑确实累

人性尔

门不当户不对，玩不到一起，也走不到头。

小车凑一起玩，大车凑一起玩。别勉强。

大学生骑自行车进藏的，一开始有男生带着女生，后来慢慢不行了。

后来男生先到了前方的镇子，4个小时以后，女生才推着车上来。

这一路走得太揪心，后来骑行的男生劝告后来的学弟，一定要找体力相当的人一起走。

gameseer

你排量小，怕你跟不上。
你排量大，怕自己跟不上。

chengjunxxx

自己玩儿挺好；
独行有独行的乐趣，当然遇到志同道合的朋友一起约约也不错；
林子大了，什么鸟都有。

chengjunxxx

还是建议速度快的和快的一起玩儿，慢的和慢的一起玩儿；
排量大速度快的，你让人家等你，慢慢跑，人家跑不爽，出来玩不尽兴；
让速度慢的拼命追赶速度快的，容易出现意外。

陌生的潮汐

排量相差太大，速度跟不上啊，

山村老林

排量大小在功率、扭矩上区别还是很大，也就是说车子的速度和加速度区别大，车子的最佳工况时段也就不一样；大小排量车一起跑长途不适合。

大帝李毅

排量小了，别人跑的快，你跟不上，这就是问题

dallyking

主要是群分，而非类聚

都说我单纯

人家愿意大排量的一起玩儿怎么了？就是不愿意带你，完毕

辰辰爸

各人骑行风格不同，冒险精神也不同，对路的解读也不同，你要参加过10人以上的车队跑山，头车猛的，能把尾车甩出一公里以外，排量再差得多点，跑起来很累

黑暗中的火把

TINNNA 发表于 2017-6-12 08:41
不知道楼主骑的车多大排量。排量相差太大是绝对跑不到一块的。偶尔一次人家会迁就小排量，但时间长了就跑不 ...

我的是250.觉得和以125、150什么一起跑，不会有太大的差距。路况好大车快一点。路况差。大车不会比小车快。所以感觉差距不太大，都能将就是我要说的本意。