搞不懂为什么约骑行，都要问排量。

hxb791013

短途看不太出来，长途小排量的确实跑着费劲！但是更多的还是看骑士的人品。我们是GW群，一样有很多大排量的车，一样开心一样自在。

dhquake

北京周边小跑一下没太大区别，如果跑长途的话排量必须差不多，不然大车也难受小车也难受，LZ你自己试试就知道了，不用发这种牢骚贴。真玩家也不会为这种事发愁，跑长途人家有大型车，如果遇到小排量车多的情况下人家也有小车。专车专用。

吃木头长大

好路面匀速100以下骑行大排还能接受，但是如果窄路需要不断超车，小排就是超不过去跟不上，整个车队都要等。另外问这种问题的绝对是没骑过大排的人，因为骑大排跑几次就知道跟小排一起多蛋疼，大排一起多轻松，不超速感觉也是完全不一样。

TINNNA

不知道楼主骑的车多大排量。排量相差太大是绝对跑不到一块的。偶尔一次人家会迁就小排量，但时间长了就跑不到一块。

我自己大小排量的车都有，不管山道还是市区，提速完全不一样。

dsjia

短途，路况差，都差不多了；如果长途路况好跑起来就差远了。谁见过奥迪和奥拓编队一起跑的

77na77na

每个群体的规矩都是慢慢总结经验而形成的，不是想当然存在的。建议楼主最好从大排了解之后再问这个问题，大部分出行，排量都需要差距不太大，不然相互都是受罪。125也许近距离走国道还能和稍大排量的一起玩玩，远了真够呛。

Kinchnki

j0441gn75yci 发表于 2017-6-11 21:55
勤加油呗，一路上就是休息的时间多点而已，还是挺好破的，终归48不是50公里一加油，还好，而且许多48车主 ...

老板，加一饭盒油

li9140

垃圾有的是 还是和自己朋友一起出去骑行才快乐 不过绝大多数的骑友还都是很不错的！

sohustaff

150的车跟1000的怎么玩？你让大车跟着小车跑不给他们热死？你去108、190试试窄路上小车和大车超车需要的距离，你考虑过大车的感受吗？别上来就“搞不懂”、“为什么”，你不明白的事儿还多着呢。

lck0061

我骑个50CC的自由 你骑的GW250 能跑到一起进藏？50的车会拖死你的

haurau

不超速的话，大排的速度你也能达到，但是加速恐怕差很多。一直跑高速，大家都老老实实开，还真跟的住。 越是需要频繁加减速的，越跟不上。我看很多人说进山差不多，按我经验，高速凑合，进山更不行。

sohustaff

benny_tbg 发表于 2017-6-11 21:49
人家说的是哈雷48吧？

哈哈哈哈哈哈

正版云飞扬

黑暗中的火把 发表于 2017-6-11 22:17
嘻嘻学完了，没准是，看样子站起来不比多数摩托矮。不过。。。。。。是不是骑那车不能太腼腆。出口得有个 ...

你都没get到这个梗的点
哈雷48是一个1200cc的车，但是只有不到8L的油箱，大概150km就得去加油
带着哈雷48就是要老跑加油站的意思

爱心掘萝卜

脱壳的子弹 发表于 2017-6-11 21:11
我已用125骑行了中国大陆，东南西北都有我的足迹。今生无怨无悔。

请上图

爱心掘萝卜

sohustaff 发表于 2017-6-12 09:37
150的车跟1000的怎么玩？你让大车跟着小车跑不给他们热死？你去108、190试试窄路上小车和大车超车需要的距 ...

买不起，和开不了都可能偏见。都试试，在下结论。比较客观吧？是吧？

steven_x80

我觉得如果是个大美妞，就算骑个福喜，不管排量差多少都毫无影响，要是单身美妞更是如此。

柒叁柒

千万别觉得大排等小排是应该的

icelee

一个人自由，我进藏时路上有排量比我大的车想一起走，我还是让他先走了，除非你不在乎时间和旅行的速度感，要不还是不要一起跑了，等的也累，赶的也累，一个人走到哪拍到哪，停到哪，吃到哪，真的很自由，要是有人等你，或者被等，都是很大的心理负担，会错过很多东西，或者追赶的那个也容易出危险！

骑着水鸟去巡山

一看楼主就没一起出去过远门

我们去山东，本来说好俩水鸟跟一台GW250一起，GW临时有事不去了，就变我们俩车去了

事后庆幸，幸亏GW没去

要不真没法儿弄，GW高速真跟不上，尤其遇上东营路段，全是大卡车，运油的拉货的，你一250排量，超车都费劲

按排量分，永远是正确的

1200跟650的勉强能玩儿一起，跟再低的，真没戏了

cheevin

不约