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楼主: zzzx
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cy80的检修日记

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61#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:37 | 只看该作者
不敢恭维 发表于 2017-6-10 15:18
兄弟牛X了!修车靠运气!

当然我是对色接上以后发现有几个线头没地方接 然后对照纳米电路图一点点的理清了每个线头的作用 就一点点接回来了
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62#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:39 | 只看该作者
ynhh9527 发表于 2017-6-10 15:20
找了一下,请楼主看看这张电路图,能用吗?

能用 不过论坛经过压缩以后图的清晰度又大打折扣 不过没关系 我已经接好了 而且线路已经理清了
不过还是非常感谢

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63#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:41 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-6-10 15:32
整流器可到拆车场去找找,
可能会有!

目前先试骑一段时间 觉得没问题的话再投资
目前投资了一卷电胶布 40公分橙色电线 一瓶化油器清洗剂 3升汽油(500cc用来清洗油箱开关和化油器了 还有2升左右还没烧完)
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64#
发表于 北京市 2017-6-10 07:42 | 只看该作者
没看懂电路图,也不懂机械原理,

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65#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:45 | 只看该作者
财经摩托 发表于 2017-6-10 13:29
不是我们说它多少参数就能多少参数,厂家标的,二冲低扭差,是特点。理论上,最好的二冲仅做到四冲1.5倍功 ...

嗯 数据不太清楚 不过两冲的声音我是听的心满意足就差gao潮了
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66#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:47 | 只看该作者
财经摩托 发表于 2017-6-10 13:37
cy80高速比不上JH70.后面又有JH90.Jh125.现在还有阿普利亚的150

要是比性能的话 可能...现在江浙产的gy50都能把它比下去...
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67#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:47 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-6-10 12:39
找了一天都没找到,真的很抱歉!

已经启动了 线路也理出头绪了 不过还是要谢谢你
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68#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 07:48 | 只看该作者
liandi 发表于 2017-6-10 15:42
虽然没看懂电路图,也不懂机械原理,
但本人谦虚,热爱学习, 只能顶一下。

顶贴就是我继续努力的动力...好像有点矫情了...
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69#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 08:01 | 只看该作者

故障原因:高压包的电线被老鼠咬断了...高压包是后换的 不知道是不是一体式高压包 心里觉得很奇怪...

脏兮兮的化油器 非强迫症也表示不能忍...

进气口 挺干净 不知道是不是原来洗过了

米库尼荣誉出品

左边初步清理 右边没动

柱塞孔 看起来磨损不大 使用强度应该不大

所谓日本制造

这个顶针很有意思 没有不是橡胶头的 不知道能不能密封好...

油箱开关 无论怎么扳都会有油流出来...是不是坏掉了?

清洗过以后神清气爽

电池归位...依然没有整流器 纯粹摆设...

8级电工缠的电胶布 怎么样?
里程表 会走 不知道里程是不是真实...

不知道为什么 拍照的时候有烟啊...莫非是磨皮磨没了?

化油器上的神秘数字 不知道嘛意思






IMAG0349.jpg (141.91 KB, 下载次数: 23)

IMAG0349.jpg
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70#
发表于 江苏省 2017-6-10 08:14 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 15:36
那是必然的 我这么牛B...这样自吹自擂估计会挨黑砖吧...

其实CY80的电路很简单的!根本不要电路图!不然昨天我一看就知道改过镇流器的!只要按颜色恢复线路就可以了!改镇流器也可以改的无非就是交流点进去直流电出来!

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71#
发表于 江苏省 2017-6-10 08:17 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 16:01
故障原因:高压包的电线被老鼠咬断了...高压包是后换的 不知道是不是一体式高压包 心里觉得很奇怪...

...

进口米库尼的化油器!当然可能期间换过仿制的也说不定!不过那个米库的化油器的适应性很强只要三角针不磨损不漏油的话小问题洗洗就好了!
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72#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 08:17 | 只看该作者
不敢恭维 发表于 2017-6-10 16:14
其实CY80的电路很简单的!根本不要电路图!不然昨天我一看就知道改过镇流器的!只要按颜色恢复线路就可以 ...

嗯 是的 今天摩配老板也是这么说的 不过觉得既然不贵又能买到 就买个原装的吧...


拆下来的富先达整流器还在放着 没打算安回去...


电路目前其实就接了个锁头熄火和高压包进线 其他线路测试是通的 就没管...等几天没毛病了再继续投资


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73#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 08:20 | 只看该作者
不敢恭维 发表于 2017-6-10 16:17
进口米库尼的化油器!当然可能期间换过仿制的也说不定!不过那个米库的化油器的适应性很强只要三角针不磨 ...

看了做工 里面的手上都是化油器清洗剂 没拍
是铜浮子 主量孔上有大小正方形logo和数字...眼睛瘸 看不清是多少  应该不是歪货...

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74#
发表于 江苏省 2017-6-10 08:56 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 16:20
看了做工 里面的手上都是化油器清洗剂 没拍
是铜浮子 主量孔上有大小正方形logo和数字...眼睛瘸 看不清 ...

确实那个是浮子是黄色的!是不是铜的不清楚!但是日本的故意确实比我们国内强!
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75#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 09:07 | 只看该作者
不敢恭维 发表于 2017-6-10 16:56
确实那个是浮子是黄色的!是不是铜的不清楚!但是日本的故意确实比我们国内强!

是铜的 周围用的是锡焊 做工工艺确实不错
目前怠速不是太稳定 不知道原因...是机油太粘稠还是化油器没调试好呢?

或者是没装滤清器的缘故?
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76#
发表于 云南省 2017-6-10 12:24 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 17:07
是铜的 周围用的是锡焊 做工工艺确实不错
目前怠速不是太稳定 不知道原因...是机油太粘稠还是 ...

怠速不稳?笛簧阀检查了没有?
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77#
发表于 北京市 2017-6-10 14:07 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 14:30
响了 怠速稳 高速有 震动低于顶杆机 高于弯梁 不过不是那种剧烈的震动 是明显经过优化的那种 有力 但是不 ...

膜拜,论坛里像这样又懂维修又精通性的多面手,不多啊。
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78#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 21:18 | 只看该作者
ynhh9527 发表于 2017-6-10 20:24
怠速不稳?笛簧阀检查了没有?

目前还没动发动机...先观察几天看看...也不是不稳 只是偶然的会熄火 怠速稍微高点就好了
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79#
 楼主| 发表于 河南省 2017-6-10 21:21 | 只看该作者
petterkang 发表于 2017-6-10 22:07
膜拜,论坛里像这样又懂维修又精通性的多面手,不多啊。

是不是证明我是个有生活情趣的人
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80#
发表于 江苏省 2017-6-11 00:39 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-6-10 17:07
是铜的 周围用的是锡焊 做工工艺确实不错
目前怠速不是太稳定 不知道原因...是机油太粘稠还是 ...

怠速不稳可能出现的问题是一排气管积碳过多把排气孔堵了(这个问题在4T的车子上不存在但是2T的CY80就有这个问题究其原因是国内的2T机油太次用蓝色的YAMAHA专用2T机油就会好不少)二是化油器混合比没调好混合比太稀容易怠速不稳,还有就是可以看下化油器的油平面,油平面太低容易出现混合气过稀的问题!还有就是缸压了!老车子特别是2T的车子有时候机油没有烧纯汽油容易导致轻微拉缸!可以把缸套拿下来看看!如果拉缸的话可以更换缸套活塞活塞环!
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