风冷----水冷

laub

zzzx 发表于 2017-6-8 15:06
情况差不多

我刚才过去请他指导我检查前大灯的远近光一起亮的电路，他又在修一个宗申三轮摩托，250发动机，主轴轴承坏了，然后打齿轮了。
其实宗申的三轮摩托质量很差。估计我这个二轮的宗申罗兵逊150也好不到那里去，只不过承重很轻（相对那些载货三轮），所以还体现不出毛病来。

zzzx

laub 发表于 2017-6-8 17:34
我刚才过去请他指导我检查前大灯的远近光一起亮的电路，他又在修一个宗申三轮摩托，250发动机，主轴轴承 ...

嗯 确实如此...我买过一个宗申的顶杆内置倒档的沙滩车 心力憔悴啊...

laub

zzzx 发表于 2017-6-8 18:17
嗯 确实如此...我买过一个宗申的顶杆内置倒档的沙滩车 心力憔悴啊...

你还有沙滩车，玩儿得很尽兴嘛。有车子照片没有？

MADAMD

wyt 发表于 2017-6-7 14:29
重型三轮载货时在夏天非水冷不可。风冷发动机跑几十公里热得可怕！

拉个7 8百公斤，走低速档，跑1公里就热的不行了。

背包观景

航空发动机都是风冷，捷克产的太拖拉十缸300马力重卡也是风冷（这车我开了三年）。
风冷发动机是按风冷设计的，部件配合间隙一般大，只有高温情况下才是最佳。
水冷是按水冷设计。如水冷小四轮拖拉机是蒸发散热，只有在开锅时才最有劲。汽车一般是八九十合适，一百度也合适，但开锅加水麻烦，所以把温度控制在一百度沸点一下。

就摩托车而言不要长时间的发动机高数 低车速 转重负荷就行。摩托车本来就是轻来轻去的东西。

zzzx

laub 发表于 2017-6-8 20:39
你还有沙滩车，玩儿得很尽兴嘛。有车子照片没有？

已经是残花败柳了...150早期的江浙产品...质量堪忧 再加上朋友借的多 已经摧残的不成样子了

荣州浪子

其实不用纠结太多，按照说明，正常使用即可，非要什么水冷？二战时期，美国的谢尔曼坦克都是风冷发动机。在摩托车方面，别的不好说，至少250一下，真没多大必要非要水冷。

北河

二战中，中国军队主要使用水冷重机枪，比如24式马克沁重机枪，威力大、火力强、可靠性较高。

495254946

喜欢风冷

77698449

原来 水冷龟50  本田甲鱼  阿普利亚125  都是多余的设计啊！水冷就是比风冷好这是肯定的，水冷更容易压榨功率这个也是肯定的！水冷能更加稳定发动机的工作温度，也一样是肯定的！水泵才消耗多少动力啊，10W?20W?水泵难道还能消耗掉发动机 百分之多少的动力啊？  你是没尝过风冷热衰竭后的苦！或者说慢速船长当然无需水冷！当然大单缸，400  600的风冷 以80  100速度巡航 只发挥出 30~50%的功率 有没有水冷的确无所谓。 反正我风冷600  400  200 125 100  70 都有 我就一句话，国道上80-100巡航，小排没有水冷真不行，但是大排风冷 山区崎岖路，大排小排风冷都一样！ 水冷 稍微好点！

慢腾腾

看完庆幸论坛里还是有很多有文化的！

jasonbirmy

我的水冷车，怎么骑声音和动力都变化不大