大飞致前减震异响改造。有图有真相！（22楼、57楼更新）

空山无人

沉默习惯了 发表于 2017-6-2 19:17
增加油量只会使减震行程变短，减震会很硬，你可以增长弹簧上面的钢管，如果还不行就只能换弹簧，但你说原 ...

还有一个设想不知道是否可行，就是原车减震弹簧、套管包括垫圈都不做变化，用氩弧焊把他们变成一个整体，也许就会避免运动中它们相互撞击而发出声响？！

空山无人

网轮碟刹 发表于 2017-6-2 20:03
异响的原因是本来一根弹簧，现在南方YAMAHA的减震厂把它，改为一段弹簧+一段管+垫圈。
为什么这样做呢？
...

那索性用氩弧焊把他们变成一个整体呢？！

空山无人

老衲已成魔 发表于 2017-6-2 20:11
真的不建议再改下去，很多人对车架及其相关个部件的搭配与调校不以为然，只关心急速，不关心稳定性，从安全 ...

认同你的观点，怎奈包括我在内的很多车友天生就走强迫症呀，呵呵。

空山无人

网轮碟刹 发表于 2017-6-2 20:03
异响的原因是本来一根弹簧，现在南方YAMAHA的减震厂把它，改为一段弹簧+一段管+垫圈。
为什么这样做呢？
...

问题是你的方案也没有得到实践的证明呀

xj5633568

技术贴，等待看结果！！！

湘C子弟

网轮碟刹 发表于 2017-6-2 20:03
异响的原因是本来一根弹簧，现在南方YAMAHA的减震厂把它，改为一段弹簧+一段管+垫圈。
为什么这样做呢？
...

成为整体就不会产生间隙，就不会响对吧？

zzzx

沉默习惯了 发表于 2017-6-2 20:12
就是，自己动手主要是兴趣，说真的，有些小细节去修车店修车师傅不可能那么细心为你调试，像减震化油器这 ...

嗯 修车师傅大部分以车子能跑为准 自己动手的话 为了自己的舒适和更好的可靠性 会比较细致一些 当然也有认真负责有经验的师傅 值得敬佩和学习

空山无人

湘C子弟 发表于 2017-6-3 00:19
成为整体就不会产生间隙，就不会响对吧？

我是这样想的

网轮碟刹

因为你无法确认原弹簧的两个关键点P1,P2，的弹力。
所以你想改一体弹簧是有点盲目的。

沉默习惯了

空山无人 发表于 2017-6-2 22:44
定做的弹簧强度没有和原车的强，希望通过增大线径接近原车的强度，那段16厘米的密弹簧之所以做成无间隙， ...

加大线径支撑力肯定会变大，但密的那头做成没间隙的我也没试过，等你试后谈谈效果

沉默习惯了

空山无人 发表于 2017-6-2 22:49
还有一个设想不知道是否可行，就是原车减震弹簧、套管包括垫圈都不做变化，用氩弧焊把他们变成一个整体， ...

不知道你以前用原车弹簧过大坑会不会到底，如果会到底你焊成一体的也照样触底，但对于有没有声音就要试过才知道

沉默习惯了

zzzx 发表于 2017-6-3 08:05
嗯 修车师傅大部分以车子能跑为准 自己动手的话 为了自己的舒适和更好的可靠性 会比较细致一些 当然也有 ...

嗯，很多修车的就是车子能着就行，自己就可以慢慢调试，但有些东西也是要不断的调试，不断的试跑才能得到更好的效果

沉默习惯了

网轮碟刹 发表于 2017-6-3 11:34
因为你无法确认原弹簧的两个关键点P1,P2，的弹力。
所以你想改一体弹簧是有点盲目的。

有道理，关于P1和P2，如果是没有外置可调预载的减震，就只有增长和减短弹簧上面的钢管来实现

空山无人

沉默习惯了 发表于 2017-6-3 11:47
不知道你以前用原车弹簧过大坑会不会到底，如果会到底你焊成一体的也照样触底，但对于有没有声音就要试过 ...

原车状态的减震几乎没有触底的情况发生，也不排除在极端状况下会触底，当然，这状况下就是其他类型的车也不能保证不触底。上午咨询了焊工，减震弹簧不能和套管焊接在一起，因为弹簧经过热变后就会失去弹簧的功能。

沉默习惯了

空山无人 发表于 2017-6-3 12:38
原车状态的减震几乎没有触底的情况发生，也不排除在极端状况下会触底，当然，这状况下就是其他类型的车也 ...

如果不会触底其实不用换弹簧，定做的弹簧肯定没有原车好。至于你说的支撑力，完全可以加长一点上面的钢管试试，这种方法成本不大，只是费时间

dong258

我今天卸掉这两个了还是响，又按上了

空山无人

      重新定做的弹簧前天到货，没有停顿就开始捯饬，还是不行，尽管加大了线径，弹簧的支撑力还是不够，上台阶速度稍快就容易到底！果断换回原来的组件，但那对垫圈和垫片都没有放进去，就是弹簧加套管。
      恢复原状以后，可能因为减震油被弹簧带出一点，减震似乎变得更柔和了，响动也有所改善。就这样吧，不想再折腾了，虽然忙乎了一大圈又基本回到了原点，但成效还是有的，减震的柔顺程度增加了，也不至于触底，异响也不再那么明显，结果还是基本满意的。
      另：图片中的小风挡是某帆150摩旅版的原厂件，小飞致能装，大飞致也能装，不能挡风，但可以为仪表挡雨，前面的空隙还可以放置抹布。

大懒蛇

基本所有的正减内部弹簧都会有垫圈跟管套，而大多数车都没有这个响声，所以我认为，声音不是这里发出的！
而你把垫圈跟套拿掉，预载变小，减震变软，声音就减小或者消失，很大可能是减震内底下的限位装置没有设置缓冲配件，所以预载越大声音越明显。
分解减震看看吧

空山无人

大懒蛇 发表于 2017-6-6 11:02
基本所有的正减内部弹簧都会有垫圈跟管套，而大多数车都没有这个响声，所以我认为，声音不是这里发出的！ ...

实在不想再折腾了。

SRZ150lin

空山无人 发表于 2017-6-6 14:54
实在不想再折腾了。

真正的异响来自减震芯，在芯的底部有个内置的小弹簧，异响来自那个弹簧！