聊聊几款车的选择，估计也有很多坛友关心这些车。。。

halusony

T笑看人生 发表于 2017-5-5 13:32
保有量最大的神车GW250怎么没上你的眼，这也是目前性价比（主要是配置）最高的车了！

哈哈，这款的确口碑很好，就是外观厚重，体重也厚重，所以就没考虑，这款应该也加上一条哈哈。

zzzx

halusony 发表于 2017-5-5 17:39
现款飞致主要是外观，看到印度发布的2017款飞致后，对国内这款就没有兴趣了哈哈

这倒是 我估计不会买新车 二手的概率很高 期待新车入市 二手价格还能再跌点...

zzzx

逆清尘 发表于 2017-5-5 17:26
2000块钱升级轮胎肯定比升级碟刹好啊。

刹车是大腿 轮胎是脚掌 大腿先得够硬 脚掌随时换得

halusony

飙风一族 发表于 2017-5-5 13:45
居然没有GW250...居然也没有蓝宝龙和小黄龙....居然还没有CF400NK....

哈哈，gw250赶紧补一条，不过还是优先考虑日系及ktm品牌。

halusony

mtmsb 发表于 2017-5-5 16:23
新飞致估计最快也要18才有的上市，你可以考虑升仕250 17年的升级款，这车口碑不错，而且已经市场考验了好久 ...

新飞致真是是要到2018年吗，上周有去问了个本地雅马哈经销商，说10月能上市，也不知道真假

halusony

追风千里 发表于 2017-5-5 11:26
豪爵铃木GSX250也不错

这款是挺不错呢，之前在选择时候最后仿赛就是gsx250最佳了，不过后来考虑买街车。

1698

手里就那么点钱，还嫌这嫌那的！

halusony

1698 发表于 2017-5-5 19:23
手里就那么点钱，还嫌这嫌那的！

哈哈，那聊聊你们有钱人是骑啥车，有啥好的分享，让我们穷人开开眼呀，本来发这个帖子就是互相交流的。

1698

halusony  2017-5-5 19:36

125250

2393203

说一千道一万 125.150还是销售最多的车 摩托车本来就分带步 和玩车的 。玩车的有多少啊，厂家是要靠销售吃饭的
还有你说的幻影 1万3 1901W5 谁有性价比啊？

刘梓铭他爹

我觉得190X样子不错，发动机是硬伤，190这个排量很尴尬，包括200排量也很尴尬，上不上下不下，190X的外观加250发动机就好了。前天看了实车，还是很好看的，我的预算不够，不然都想入手190X。你至于你说的190X舒适性和通过性的问题，首先舒适性要自己骑了才知道，别人说的都不靠谱，通过性也不是问题，你总不至于拿这个车去越野吧？

likemt

halusony 发表于 2017-5-5 17:36
这款好看，尤其这蓝色，这款国内有上市吗，之前没有关注到这款呢，2016款变成不如老款好看呢。

         这是泰国产的，没在国内上过市......他要是引进，估计国内的CBF150战鹰   CB190X之类的就S的一塌糊涂了！


国内车友翘头翘尾视频
http://www.iqiyi.com/w_19rsv1r519.html

2009 Honda CBR150R 規格表

引擎形式             四衝程水冷DOHC四汽閥單汽缸
缸徑 x 衝程        63.5 mm x 47.2mm
壓縮比                11.0:1
總排氣量            149.4 cc
最高馬力            21ps
最大扭力           -kg-m/rpm
車架形式           鋁合金框式車架
傳動系統           六前速鏈傳動濕式多片離合器
燃油供應           化油器
前傾角( R)         25度
拖曳距(T)          88mm
前懸掛系統       套管前叉
後懸掛系統       單筒油壓避震
輪胎(前)           80/90 - 17 44P
輪胎(後)           100/80 - 17 52P
前掣動系統       276mm單剎車碟 配雙活塞卡鉗
後掣動系統       200mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高    652 x 1910 x 1065mm
軸距                 1286mm
最低離地距      172mm
坐高                 776mm
乾  / 濕重         115kg
油缸容量          10公升

逆清尘

zzzx 发表于 2017-5-5 17:54
刹车是大腿 轮胎是脚掌 大腿先得够硬 脚掌随时换得

问题是这个鼓刹相比碟刹并没有什么劣势。

pqm0180

R15

zzzx

逆清尘 发表于 2017-5-6 09:02
问题是这个鼓刹相比碟刹并没有什么劣势。

没错 鼓刹够用 只是吐槽人太多 倒成了槽点 其实差劲的碟刹相对于鼓刹更容易抱死

逆清尘

zzzx 发表于 2017-5-6 09:29
没错 鼓刹够用 只是吐槽人太多 倒成了槽点 其实差劲的碟刹相对于鼓刹更容易抱死

恩。。便宜的碟刹线性也不太好。。鼓刹线性其实挺好的。便宜易维护。

zzzx

逆清尘 发表于 2017-5-6 11:38
恩。。便宜的碟刹线性也不太好。。鼓刹线性其实挺好的。便宜易维护。

在配置党眼中就算是大逆不道了....

说实话我心里也有点难受 毕竟价格...20K了

逆清尘

zzzx 发表于 2017-5-6 15:03
在配置党眼中就算是大逆不道了....

说实话我心里也有点难受 毕竟价格...20K了

年轻的基本看不上这车外观。更不用讨论鼓刹了。
我也就年纪稍大图省钱才买飞致。其实真没区别。尤其是作为一个工程师来说。
50天骑了3100公里。感觉良好。

zzzx

逆清尘 发表于 2017-5-6 16:46
年轻的基本看不上这车外观。更不用讨论鼓刹了。
我也就年纪稍大图省钱才买飞致。其实真没区别。尤其是作 ...

嗯 我也觉得飞致比较对我的胃口 甚至觉得外观还有点激进了

疾行无风

zzzx 发表于 2017-5-6 09:29
没错 鼓刹够用 只是吐槽人太多 倒成了槽点 其实差劲的碟刹相对于鼓刹更容易抱死

鼓刹的优点是防水，防泥浆，耐用便宜，缺点是散热差，不能装ABS。