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提车三天了，骑了570公里。
以前玩过别人的车，就是短距离骑一下，没有长期体会（感觉最好的是飞致250，可惜场地小了，只用了一档，感觉像125的车车那么好开）。现在自己有了这个车子，有时间就粘着骑、三更半夜地骑，有点体会了。
1、体验方面
1.1 我的脚太长了，骑普通高度的150车子，包括这个，腿脚是憋着的，踩脚刹的时候特别别扭，夹邮箱也比较费劲。先将就骑吧，以后有了经验就上飞致250，希望那时候的飞致不要变得更渣更贱。
1.2. 骑久了屁股疼。飞致250的坐垫真鸡巴舒服。
1.3 换挡生涩，有时候1到2档根本踩不动（循环档），要在1档加速到发动机吼起来才能动。不过如果速度找好了，换挡还是能出现那种''钢珠滚进洞里去''的舒爽感觉，这个算技术不行吧。
1.4 有时候油门反应慢。绿灯亮了，我是头车，1档启动时候，车已经动了，我想快速拉高转速，就暴力地加油，起码有三次在这时候油门迟疑了半秒种像死亡了一样，然后爆炸性地来一个吼声，开始燃烧力量才来。这个可能是我操作的问题。明天去请教修摩托的那位师傅。
1.5 昨天换了前刹车皮（前刹是碟刹），现在下坡制动的时候那个鸡咖鸡咖的声音成为一道风景线了，卧草。
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2. 驾驶方面
2.1 技术太烂，在拥挤的车流中，2、3档各种轰油门然后马上拉刹车，有时候还会脚点地（为了安全踩地是必须的，但是我师父在前面几乎脚不挨地，就像开的4轮车一样稳）。我师父说我这种轰油门的方式伤车。（我潜意识里面好像有一种快点把这个车骑烂了积累出来经验然后买大飞，所以有时候很粗暴。）
2.2 刹车捏得死，几乎每次停车车头都会猛地下点，车身也不稳，还好脚长可以踩地稳住。
2.3 摔车一次，我的重大事故。那是上上周的周四，路上遇到雨天，根本没有意识到路滑的问题，加到4-50公里速度前面弯道出来一个占道泥头车，司机按大喇叭，我一紧张前刹捏急了，然后左倒向正前方蹭了几米。大车停了，我离车轮还有5米，虽然我的滑行方向在我的道上，大车在他的道上，但是这次算死了一次了。所以发了一个帖子，雨天什么胎不滑：https://www.chyangwa.net/thread-18233954-1-1.html，大家说得很清楚了，什么胎雨天都滑，不能急刹急弯，就一个字：慢！左脚踝和左膝盖有轻微扭伤，现在还能感觉到疼。
2.4 摔车后有点恐惧心理，然后师傅带着我骑了一个单天240公里的小长途，就又放开了。但是我发现自己压弯没有节制，检查后轮胎时候，发现右侧有满胎的痕迹，这个就是不知不觉中在玩儿命了。当我看到右侧满胎的痕迹的时候，居然第一反应是愉快，后来马上反省这个是作死。新手就是这个鸟样吧。
2.5 昨天上山拉断了离合线，虽然断了是客观因素，但是自己的车况没有搞清楚也是自己的问题。
2.6 总结了这段时间的各种情况，我觉得以前有个误解：就是为什么要骑摩托，因为我想骑到西藏去转山拍照，然后走西藏到新疆的G219，再去看死人沟、甜水海和康西瓦达坂等等，想感受自由。但是这些都是感性的东西，摩托是两个轮子，它本来就是要倒的，要让它不倒必须要技术和经验才能保障安全；而且发动机这种了不起的机械，它运作起来是无情的，它可以很快的加速到70公里速度，这是让人的肉体无法承受的碰撞速度，撞上了人就碎了。所以，开摩托车，要开快是太鸡巴容易的一件事情，没有任何技术含量，有本事的是开得慢、开得稳。意识到这一点，我昨天半夜骑到一个宽直的断头公路练开慢车维持稳定、转小弯和绕桩，就是磨合怎么操控车，加强对它的理解，练了3小时吧，以后还要继续，这是起码的东西，里程不一定反应能力。
2.7 我的体能还不适应长时间骑车，容易感到累，这也需要练。这是摩托，不是4轮儿车，要自由就要适应它。
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3. 心态方面
3.1 路怒明显。
3.1.1 前天骑车在一个城市的拥挤路上，车流很慢，后面一个客车抵着我的屁股按喇叭，过一会儿按一下过一会按一下，我烦了，就在慢速行进中高举左手比了一个fuck，保持了5秒钟，他应该正好能看见，后来等红绿时候，那个客车开到和我并排，司机伸头问我：你刚才比那个动作什么意思？我说：这个车流就是这个速度，不是我把你堵起的，你吧来吧去的有什么用，你杵着老子屁眼吧吧吧，你把我吧烦了。他说你爸妈没教你吗？我说：我爸妈不教我这个，你考驾照没学文明开车吗，吧什么吧，你飞过撒。他还想说什么，绿灯亮了，我直接吼道：说锤子，走。从对话中我觉得他是个不怎么会吵架的人，但是有事无事按喇叭这种野蛮的方式是成了习惯了，他这种司机很多。但是我要说的是我自己，这种路怒，其实是不好的，影响自己用稳定的情绪去开车，也是一种对他人的刺激。
3.1.2 昨天骑车，去风景区，我的道上没什么车，所以骑得比较快，对向的道上在堵车，在一个长直的下坡，一个轿车占道超车，我看见了，有预判，捏刹车在他面前，档位也换好到2档，我停好了车，他就在我眼前拱，我盯着司机张大口型默念你妈卖批。
3.1.3 还是昨天，前面的车过了之后，我过桥，桥头对象一个大货车，我快要过完桥的时候，大货后面一个轿车占到超车，我减了速但是没打算停下来，就在靠路边栏杆和他的车身之间的夹缝中中速开过去了，经过的时候我骂道：你妈卖批。会车的瞬间那个司机也在对我骂什么估计是回骂。就是说两个人在不约而同地对骂。
3.1.4 3月底在一个风景区低速开车时候，也是遇到对向占道超车，我用玩命的方式怼过去把他压回去了，帖子是这个：https://www.chyangwa.net/thread-18230267-1-1.html
3.1.5 不是开车，我走斑马线过绿灯时候，突然横冲过来的小车对我按喇叭，我就对他吼道：老子的绿灯，你吧个锤子。
等等，我是个快意恩仇的人，走路就算了，现在开摩托，如果继续这样发挥下去，我觉得我会死在这事情上。中国的交通现状就是这个鸡巴样子，别人躲都躲不过来大批量死人的事情，我还主动迎上去，这是求死。他是贱，我心里面有愤怒，不能这么发泄，也解决不了，我就腹黑的祝愿那些鸡巴司机早点撞车死了算求了为民除害。我以后得躲着点，不能再这样下去了。这个心态的转换可能需要一段时间，我希望自己尽快做到。
3.2 对速度和加速感的病态痴迷。
现在终于有了一个车了，就以自己想当然的方式去体验，虽然跑90公里极速都是在没有车的长直路面，但是在高速度里面移动时死亡好像会突然降临的体验，给我一种好像快要成仙儿的快感，有一种真切的‘我在活着’的存在感。总是在心里想去找到和体验这种感觉。这个车是150排量的小排车车，8.7千瓦在8千转、11.0牛米在6千转，对于新手的我来说，我对她充满了好感。你们都是老司机，请你们告诉我，绿灯开始时往前冲那种血脉上涌，从拥挤的车流中终于出来了要用力加速那种挣脱感、被解放的感觉，到底是病态的还是正常的，我觉得我有点吸毒的感觉。虽然没吸过粉，但是可能就是这种感觉。
3.3 找烂路来骑。
因为想着以后要去西藏，所以现在买这个二手车子，各种练都是为了去西藏做准备。有一天我专门开到河边一段由大鹅卵石和泥巴结成的不是路的路面上开车，因为西藏会有很多这种路（2005年我坐4轮儿车去过，见过这种路面），我开上去走了10米，颠得蛋都要碎了，车子也抖得要散架似得，而且这路只能1档走，2档会憋熄火。实在没法完成，我就退回来了，一身汗，觉得这个技术去西藏还有点差距。那万一在西藏遇到这种路了我该怎么混？有点小焦虑。
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以上就是我提车后这几天干的各种不靠谱的事情。有反省、有迷茫、有痴迷，我觉得我玩得有点抽抽了，你们大家都是老司机了，请给我一点意见吧，谢谢！
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楼主: laub
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发表于 四川省 2017-4-30 17:56
