国产宗申py150水冷发动机国产良心发动机

由然

宗申这台py150发动机，在rx1车型上16年上市。
zs150-48a摩旅车型
还有赛道版车型
后两款车型好像报道少水冷发动机版本。
这款150发动机技术含量很高，虽然和外国人研发制造的，但在国内应该算得上技术最先进的150。
当时买车去宗申店看了可惜没有水冷车，我是买cg车型因为要跑摩的，后来去力帆买了力帆的车。
宗申应该普及这台发动机，迷你车型，太子，跨骑，摩旅，三轮，在这个时候市场空缺，在等几年就会被钱江春风隆鑫力帆填补。
这台发动机除了nk150可以比一哈，就没有了。
现在150的车缺的就是这么好的一台发动机，可是宗申却不让这发动机普及，怕什么东西卖不出去又不会丢，再说识货的肯定会买，迷你，太子绝对没问题，cg车型要市场反馈，摩旅赛道版本已经有了，就差前三种车型，cg车型是最难，但只要行成观念就好。

qiangxits

然并卵~···

目标是大排

跑长途没有水冷或者250排量，

那都是假

刀子嘴豆腐渣

别人家大业大不缺钱。你看看宗申的电跑，屌吗？不也一样没卖

雀儿黑大

PY  屁眼发动机

由然

雀儿黑大 发表于 2017-3-27 21:32
PY  屁眼发动机

日里玛，中国字就是牛逼，拼呀，拼硬，拼赢

追风千里

由然 发表于 2017-3-27 22:01
日里玛，中国字就是牛逼，拼呀，拼硬，拼赢

请问楼主，这款发动机究竟好在哪里？

离家五百里

我的就是水冷赛道版的。14年卖的。够早的了吧

离家五百里

PY150发动机
由意大利比亚乔工程师针对中国地形和道路特点，为山区开发的新型发动机，该发动机通过采用滚子摇臂、涡流燃烧、缸头风道、机油喷淋、曲轴 移位、内置平衡轴、数字点火等先进技术，使PY150发动机凭借着优良的中低速性能、强劲的动力以及良好的耐久性和低噪音、低震动成为了山道的王者。
有用给好评 谢谢

由然

追风千里 发表于 2017-3-27 22:13
请问楼主，这款发动机究竟好在哪里？

这发动机气缸喷射润滑，平衡轴 ，水冷，有机油滤清器，偏心轴，链条机，技术先进150cc里的好发动机呀，我也是知道皮毛，宗申水军是吃饭的，不会干活广告太差了

农家小彪

我在这边怎么没觉得宗申的发动机好呢？

yzjhsk

由然 发表于 2017-3-27 22:53
这发动机气缸喷射润滑，平衡轴 ，水冷，有机油滤清器，偏心轴，链条机，四气门，技术先进150cc里的好发动 ...

更正下 是单缸两气门149cc 水冷发动机

一丁

俺作为普通消费者，耐用是第一位的。
跑10万公里不开箱才是好机器，参数再好、技术再先进，跑2万公里就坏也是破烂。

由然

一丁 发表于 2017-3-28 10:07
俺作为普通消费者，耐用是第一位的。
跑10万公里不开箱才是好机器，参数再好、技术再先进，跑2万公里就坏 ...

两万你的坏了

赣BUL980

你说的这些配置 现在主流150水冷机都有了 为何宗申最叼？

由然

赣BUL980 发表于 2017-3-28 12:41
你说的这些配置 现在主流150水冷机都有了 为何宗申最叼？

国产三款150差不多，建设春风，可是他俩没有宗申给力，无界王在建设手里没有作为，nk也是单一，只有宗申装的车型多，再说研发能力，建设什么时候跟嘉陵同路时间问题驱虫哪个朝代都没法收拾除非换，nk仿的gs有个领跑停产，可以涨价嘛，市场口碑就怎么没了，打广告绝对的好产品，再加上农民工好像春风不在乎，基本不给农民工好车，他走高端。宗申虽然是两气门，长冲程的低速机多俩气门估计也好不到哪去，再说足够了 ，要是四气门加上可变正实估计买两万就悲剧了，除非普及，估计十年后看能不能普及

petterkang

谢谢分享，我决定去官网了解下RX1。

由然

petterkang 发表于 2017-3-28 12:59
谢谢分享，我决定去官网了解下RX1。

百度有rx1的贴吧

湘C子弟

人家四气门水冷都没说话，

一丁

由然 发表于 2017-3-28 10:19
两万你的坏了

刚5000就烧机油，售后换活塞环，不到2万再次烧机油，售后直接给换发动机，又跑了2万公里，曲轴烂掉，我自己换了发动机，就是我这个车