幻影 改装 ABS防抱死

coolmoon

安装ABS的想法是从去年开始有了，此想法的起因是亲眼看到两位摩友过弯摔车，教训啊！
话说去年8月份两次200公里的短程摩旅活动中，看到两位摩友过弯摔车。两次摔车如此同出一辙。并不急的右向弯道，车速也并不快，大概在50Km左右。入弯减速，柏油路面弯道里有轻微砂石。减速过弯，后轮侧滑，滑出路面掉下对面路基。万幸车友身着全套护具，只是车辆破损，人无大害，没有造成更严重后果。
    万一对向车道有车驶过，
    万一路基下方是深渊，
    万一路基下面是石头阵，
    万一冲出路面点上有柱子或大树……
心有余悸哟！
摩友们要切记《人生没有彩排，生命没有演习》，控制好你的右手！

coolmoon

俺的14年五羊本田幻影。
公里数4300Km，年平均行驶1500公里。

coolmoon

话又说回来，再好的技术也会有闪失。那就用科学技术和先进装备来减少人为的失误。

于是乎决定安装摩托车ABS。

上网搜安装ABS的帖子，拜读大神们对ABS改装的心得。最终决定购买ABS套件来改装。

coolmoon

期待已久的ABS套件终于到货了，从订货到收货整整一个月呀。迫不及待的打开箱子，见识庐山真面。

coolmoon

安装中途还有个插曲：因为齿圈安装后，碟刹固定螺丝会比原先凸出4mm，与鲍鱼固定架有干涉，需要磨掉部分鲍鱼固定架，减弱固定架的牢固性。因此售后师傅死活不肯给我安装（为师傅的责任感点大大的赞！）。遵照售后师傅的建议，用焊接的方法固定齿圈。焊接安装后不会对原车固件性能有损伤。

coolmoon

固定ABS驱动泵的位置，因ABS泵体占了原电饼喇叭的位置，喇叭挪到左侧。剩下的就是按部就班的安装各个管线。

coolmoon

最后一步：安装ABS信号灯及ABS开关。

coolmoon

至此五羊本田幻影150RR ABS改装完毕！

这可是延边第一台改装ABS的摩托车哟。

感谢小拇指汽修金厂长及郭师傅（主刀师傅），感谢京城本田售后李京日老板（齿圈安装及维护）。

后续附上使用效果。

wkkkk

coolmoon 发表于 2017-3-27 16:49
至此五羊本田幻影150RR ABS改装完毕！这可是延边第一台改装ABS的摩托车哟。感谢小拇指汽修金厂长及郭师傅（ ...

你装好排空后刹车有没有比原车软一点？ABS启动时声音是不是很大？？

coolmoon

wkkkk 发表于 2017-3-27 20:57
你装好排空后刹车有没有比原车软一点？ABS启动时声音是不是很大？？

确实比原车软了些，而且行程也略微长了些，毕竟刹车油管延长了不少。
ABS启动时声音不小，几乎盖过发动机声音。尤其后轮ABS启动时更大。

wkkkk

coolmoon 发表于 2017-3-28 22:56
确实比原车软了些，而且行程也略微长了些，毕竟刹车油管延长了不少。
ABS启动时声音不小，几乎盖过发动 ...

看来都是一样，我以为是我泵固定不好才这么吵，我排空了好几次了，刹车确实比原装的行程长了。你的启动震动大吗~

coolmoon

wkkkk 发表于 2017-3-28 23:31
看来都是一样，我以为是我泵固定不好才这么吵，我排空了好几次了，刹车确实比原装的行程长了。你的启动震 ...

ABS启动时回弹的震动还算是在合理范围之内吧，和汽车ABS启动时刹车踏板回弹力度基本差不多。

黑龙江大帅

coolmoon 发表于 2017-3-28 23:46
ABS启动时回弹的震动还算是在合理范围之内吧，和汽车ABS启动时刹车踏板回弹力度基本差不多。

朋友，改装后的防抱死使用效果如何啊

coolmoon

黑龙江大帅 发表于 2017-4-4 20:30
朋友，改装后的防抱死使用效果如何啊

ABS介入很及时，大力刹车也不会抱死。
我本就慢骑型，暂时还未遇到急刹情况。
安装ABS是以防万一，希望永远都用不上ABS。

黑龙江大帅

coolmoon 发表于 2017-4-5 22:25
ABS介入很及时，大力刹车也不会抱死。
我本就慢骑型，暂时还未遇到急刹情况。
安装ABS是以防万一，希望 ...

谢谢你的回答。

小李@摩托

你好，看了你的帖子我也买了abs准备装在战神上面，还请你指教下注意哪些方面。


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骑什么摩托

我还没一年上下班每天都开了4k多公里了，你怎么开的


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辛香料

既然17年的帖子又被挖坟挖出来了，那我也来说下我的感受。本人宗申mo爽车主（宗申这款车质量真不行，塑料件垃圾，前后减震异响）装的前单通道版。装好之后一次成功。手感不错几乎没有弹手感（好评）砂石路随便刹不用担心抱死了。排气之后和原车捏死力度差不多，但是刹车力度没有原车那么线性了。还有没点电路知识的看说明书比较累人。接线是两根粗红接保险盒接电瓶正极（电门锁正极）这个是常电，细红接锁后正电（开了电门之后才有电），绿色的接刹车灯负电（刹车出电），黄色接灯黄色，灯黑色和泵体黑色一起搭铁（和车身连接），灯红色接刹车正极（刹车进电）


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amduron_cn

右转弯，是顺地转偏向力的，不易平衡。


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