大家冬天用什么机油

追风千里

力索机油的润滑性能确实NB，五类基础油-酯类，但是酯类机油却不怎么耐用，其寿命也就比矿物油强一丁点。而真正耐用的是四类基础油-PAO，虽然它的润滑性能不如酯类。

ybobos

我最近汽车和踏板都在用蓝壳，感觉安静，滑行距离明显长了，也想开车想骑车了。我同事强烈推荐我用水美，我觉得蓝壳就够了，为啥用蓝壳呢，效果好，便宜呗，真真正正的性价比高。可总有人在说摩托车不能用汽车机油，虽然有人用了十万公里的汽车机油，可是还是有人说不能用，我真担心我骑在路上会爆炸啊，好怕怕。
100多的摩托油我是不会用，有人用肯定有他们用的道理，选择自己觉得合适的就行，谁也别说谁。

ennly8263

lyn9091 发表于 2016-12-26 21:28
你说力索是杂牌，我现在把资料贴出来让你见识学习一下什么才是比美孚这种大路货更专业的欧洲专业机油厂家 ...

我不否定其他机油品牌，也不排除会有其他摩托机油比美孚1号好。
美孚1号的特点是在合成油中价格低、换油周期长。缺点是要用对气温，没有同时适合夏天和冬天的油，即便是0W40也不行，虽然冷天也能用。


摩托油会有真正同时适合夏天和冬天的油，因为我用过，冬天热机后能接近夏天的效果。
因此有些摩托油会比美孚1号系列温度适应性更强。要论润滑，多元醇酯比PAO更好，但容易变质。
我相信会有出色的摩托机油，因为确实有很多出色的基础油。但消费者，多数会同时考虑性能、耐久、价格。

ybobos

lyn9091 发表于 2016-12-26 22:34
一般市场面上美孚嘉实多壳牌汽车机油都是国内灌装，品质连他们自己本国原装的都比不了，这些猫腻把戏很多 ...

品牌认知度和价格因素对市场影响很大，想打开一个新市场不要总想着大家突然就认可你了，愿意多掏钱了，产品推广还有很多各方面的工作要做。如果人们能因为你说这款油可以发挥出机器的潜能，那么其他油来推广，人们也会换安索，换福斯，换红线，品牌忠诚度和性价比这种东西还需要产品厂商长期的努力和积累，哪个王婆不说自己的瓜是最甜的，对买家来说都没意义，还是自己吃过甜的才是甜的。如果说为了再甜百分之一就得付出百分之二百的代价，那叫情怀，可那又是这品牌没有的。
不被认可还得多找找自身原因。

ennly8263

追风千里 发表于 2016-12-26 22:18
力索机油的润滑性能确实NB，五类基础油-酯类，但是酯类机油却不怎么耐用，其寿命也就比矿物油强一丁点。而 ...

我曾经考虑过买航空润滑自己来兑合适粘度，因为它比PAO更好，就买看到合适放心的渠道。
如真有比肩航空油的摩托机油，肯定会有它的市场空间。

ennly8263

ybobos 发表于 2016-12-26 22:53
品牌认知度和价格因素对市场影响很大，想打开一个新市场不要总想着大家突然就认可你了，愿意多掏钱了，产 ...

这话我认同，本田摩托能在国内得到认可，是因为它的摩托车质量确实好，我就亲眼见到过开了十多年没动发动机的本田车。也看到过开了十多年没动发动机的豪爵跨骑车、看到过用了十多年没坏的松下充电电池……