求助发电量不够

亲亲我的广西

我的CG125，原车是8极线圈，改成了18极加厚的线圈，换了配套的磁钢丶250W三相整流器，装个坏了的电瓶，不打着火 转向灯基本亮不起来，但是怠速可以灯光全开，功率200w左右，4500转以上灯光亮度正常。换个新的电瓶，连续5个晚上灯光全开，每次跑个50km左右，没有馈电的情况。
你这车我估计是整流器功率不够，换个大功率的试试。

追逐风的自由

z02161207zl 发表于 2016-12-20 11:32
换的锂电池，白天跑会儿晚上能管用一小会儿，然后就开始一个疝气灯闪烁，只能关了等会儿再开就可以了，车不 ...

十月份去重庆的时候我就遇到这样的问题。早上出门一直骑车十个小时，快到重庆的时候天黑打开氙气大灯和辅助LED射灯，大概又骑了两个小时，到一个岔路口的时候因为不知道该走哪条路，所以熄火停下来看路牌，结果怎么也打不着车，开始是觉得电瓶没电的原因，可出门的时候电瓶，车胎都是换的新的，所以也就没多想。打电话问老家的修理师傅什么情况。还特意提到是不是电瓶没电了，他说不可能的，我一直在路上跑着怎么会没电呢，说起那晚真的是尴尬。第二天早上把行李装好刚好一下坡，一下着车了，说明车没别的毛病啊。找了一地方换了电池，也一下着车。原因在于，氙气灯的确是耗电，发动机发电供不上，把电池的电耗尽了。解决办法是，换了一个9A的电池（原来的是7A的），把氙气灯换成了LED大灯，好处是氙气灯不能随开随亮，LED灯却可以，氙气灯耗电，LED省电，寿命长。仅供参考。有12A的更好，因为长途要加装记录仪和导航仪，手机充电，这些都会一直供电。