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求助发电量不够

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楼主
发表于 河南省 2016-12-19 04:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车是贝纳利利刃的,18极的线圈,装了两个35w的疝气灯+一个10w的辅助射灯,但是晚上只开疝气灯一会儿电瓶就开始馈电了,这是哪里的问题?整流器还是线圈问题,还是负载功率大?
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沙发
发表于 河北省 2016-12-19 09:36 | 只看该作者
换个大功率开关整流器,180不是问题!
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板凳
发表于 浙江省 2016-12-19 09:38 | 只看该作者
换个
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地板
发表于 江苏省 2016-12-19 10:26 | 只看该作者
发电机功率可能不够
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5#
发表于 辽宁省 2016-12-19 10:43 | 只看该作者
发动机转速不够,发电量不足的时候是烧电瓶电,特别是怠速时耗电瓶电是相当厉害的。
建议灯不要多,
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6#
发表于 北京市 2016-12-19 10:56 来自手机 | 只看该作者
整流器换,锂电瓶换,
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7#
发表于 四川省 2016-12-19 11:02 | 只看该作者
氙气灯估计没有35w的,我买的也是35w,实测电流远不止35w,怀疑就是忽悠,实际是55w,亏电就是用超过发电机机能力了,我也按了两个大灯,平时只开一个氙气灯,另一个是40wLED近灯辅助,看不见路才开几秒,没有亏电现象
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8#
 楼主| 发表于 河南省 2016-12-20 03:32 | 只看该作者
换的锂电池,白天跑会儿晚上能管用一小会儿,然后就开始一个疝气灯闪烁,只能关了等会儿再开就可以了,车不能停一停就打不着火了没电,更好个整流器管用吗?
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9#
发表于 湖北省 2016-12-20 05:26 来自手机 | 只看该作者
灯是35瓦,安定器还有将近20瓦,卖灯的一般都不会告诉你的!
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10#
发表于 安徽省 2016-12-20 05:50 来自手机 | 只看该作者
单丰科 发表于 2016-12-19 17:36
换个大功率开关整流器,180不是问题!

我车天剑,大油门有15伏,换了两个整流器都是这样,开大灯才能变到14伏,搞的我现在骑车都开灯
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11#
发表于 北京市 2016-12-20 10:56 来自手机 | 只看该作者
傻小玉 发表于 2016-12-20 13:50
我车天剑,大油门有15伏,换了两个整流器都是这样,开大灯才能变到14伏,搞的我现在骑车都开灯

不如串个二极管或者电阻,降到14.8v
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12#
发表于 安徽省 2016-12-21 23:00 | 只看该作者
不如上车就开灯了
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13#
发表于 陕西省 2017-1-8 14:38 来自手机 | 只看该作者
装两个疝气灯(◎_◎;)
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14#
发表于 江苏省 2017-1-9 07:33 | 只看该作者
玩车都还能不能好好玩。一个摩托车的灯都搞的那么复杂。我的就是换了55W的卤素灯,简单实用。当然整流器我换了开关的,IBM电源改的。电瓶找的电瓶车的二手。      
你们换灯,考虑色温了吗,LED的白花花一片没穿透力。

氙气灯色温也高,看着眼睛累。再有就是启动慢,安定器的自身耗电,故障率高,还么有远近灯,


知道任何机械,电路都是简为上的原则吗


谁提到氙气灯,我总感觉他是傻缺,十块钱的事弄个几百扔了。不服来辩,要我的灯图,有空晚上拍给你们看
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15#
发表于 北京市 2017-1-9 12:29 来自手机 | 只看该作者
要不楼主加个200F的超级电容试试
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16#
发表于 重庆市 2017-1-10 17:29 | 只看该作者
LED不好吗?
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17#
发表于 山东省 2017-1-11 03:51 | 只看该作者
换个整流器能解决
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18#
发表于 河北省 2017-1-13 16:31 | 只看该作者
你这个可能整流器也有关系,  我把弯路的整流器 放在我的 125上,晚上不敢开氙气灯,否则 熄火别想启动。还是你自己判断, 我别误导你
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19#
发表于 浙江省 2017-1-14 04:58 | 只看该作者
发电机的电量肯定够的,测量一下电瓶静态电压,免维护的12.5v以上正常,低于11.5v不正常;拆下用1A左右电流充电,充不到15.5v以上,说明电池性能降低容量衰减了。拆下充能充满的话,就是整流器坏了!
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20#
发表于 浙江省 2017-1-25 07:40 来自手机 | 只看该作者
电瓶有充电电流限制 稳压器可以找个三相真220W输出的,还有车的所有小灯你没算 有30W左右 大灯35+35+20+20    你好有个10W射灯  还有点火器10W左右    这里加起来就有160W左右了..而且这只是算的12V电压 在13V的电压下 功率会提高一点   所以你车耗电量在180W左右
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