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楼主: 王乐甲
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有试过KCC满油门最长行驶时间有多久的兄弟吗?

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21#
发表于 北京市 2016-12-12 09:43 | 只看该作者
王乐甲 发表于 2016-12-9 09:29
呵呵 不是  用的是 台湾 滕永优车队用的 改装件。

改装之后,有什么改善吗。比如起步抖动之类的……
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22#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-12-12 10:21 | 只看该作者
lifeng543364 发表于 2016-12-12 14:00
满把跑高速。。。。 油箱刚刚撑到下高速,还好没被丢路上,油耗当时3.92L

牛逼............................我跑长途都会带点备用油,我自己也在想 发动机没那么 脆弱。放心了,谢谢兄弟的回帖。
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23#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-12-12 10:29 | 只看该作者
大马达 发表于 2016-12-12 17:43
改装之后,有什么改善吗。比如起步抖动之类的……

抖是踏板的通病,换传动只能1000把公里内好点,过后都一样,变化就是 转速高 加速快点,一把油门下去7500转 以上 我用的12克 普利珠,声音好听点 ,发动机声音 (嗯嗯的)。但是车子行驶个2.30公里以后车子热起来后, 加速发动机声音就没那么好听了,不知为什么!
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24#
发表于 北京市 2016-12-12 12:34 | 只看该作者
王乐甲 发表于 2016-12-12 18:29
抖是踏板的通病,换传动只能1000把公里内好点,过后都一样,变化就是 转速高 加速快点,一把油门下去7500 ...

多谢解答~


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25#
发表于 上海市 2016-12-15 07:55 | 只看该作者
王乐甲 发表于 2016-12-8 08:49
之前一个人走国道 省道 连续一个小时骑行 中途有路段孬,颠的腰疼,最多骑一个半小时,就得下来歇歇。但 ...

连续骑2小时不要担心车子,而是要担心人。
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26#
发表于 北京市 2016-12-17 06:12 来自手机 | 只看该作者
普通骑行不要改车,改装的学问很大,我吃过亏,花钱了反倒买不到好处。
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27#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-12-17 07:57 | 只看该作者
jenson1008 发表于 2016-12-15 15:55
连续骑2小时不要担心车子,而是要担心人。

好路的话 骑2个小时还好吧!要是125 或150的架子车车可能会很累,踏板要好不少。身体可以坐的比较直,腿累了还可以变换 动一下。但架子车就不行了。拉力车 哈雷 滑翔除外。
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28#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-12-17 08:06 | 只看该作者
burgman200 发表于 2016-12-17 14:12
普通骑行不要改车,改装的学问很大,我吃过亏,花钱了反倒买不到好处。

嗯 话是这么说,但我个人认为,只要不动缸,曲轴之类的。问题就不大。改缸调校各方面的数据是个大学问,不会改,只会缩短发动机寿命。而换个整套传动改个轮胎什么的,不会对车子造成什么影响。(原厂的传动一般,轮胎更是差,)传动 珠子 弹簧搭配好了,不但加速顺畅,可以让发动机的功率发挥极致,而且还可以低转速跑高时速,比如7000转可以跑95的时速。这样油耗就可以降低很多。
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29#
发表于 上海市 2016-12-25 11:48 | 只看该作者
解释到位、认识深刻,爱摩之人啊
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30#
发表于 上海市 2017-2-27 05:17 | 只看该作者
呵呵 学习了 学习
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31#
发表于 上海市 2017-2-27 05:21 | 只看该作者
呵呵 学习了 学习
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