请各位说下150CC的车

秋高飘飘

北京图腾 发表于 2016-12-4 21:43
幻影不行，藏区爬坡海拔四千，一般就最高三四十迈，我骑了五万公里，以烧机油，我骑法是几乎永远油门到底， ...

多谢，值得参考。

tobyisgyp

建议GZ 150-A   坐姿适合长途和中老年    EN150坐姿战斗啦  车把不适合长时间骑行是年轻人骑较合适

金牌机器

我目前的银钢山地王150摩旅版（现在已有200排量）   
个人感觉很适合我（具体情况：年龄50 身高163 体重55KG 驾龄25  里程80W+  前后16个车）

在论坛提琴处对化油器加装了弹簧和开槽处理后  目前在高原地区上坡急速50-60（个人觉得已经不错了） 高原地区综合油耗2.45左右
https://www.chyangwa.net/thread-18187198-1-1.html

目前此车9.6万多KM（换过活塞环）    平时经常满油门跑油耗2.25左右

秋高飘飘

金牌机器 发表于 2016-12-4 22:51
我目前的银钢山地王150摩旅版（现在已有200排量）   
个人感觉很适合我（具体情况：年龄50 身高163 体重5 ...

多次、完整看过你的帖，非常有价值，多谢版主，我们这里没人经营银钢。

柳谱哥

年纪大些的就开悦酷太子150电喷！舒服

骑驴2012

多次随队摩旅的经验就是150排量有点小，既然楼主锁定150排量，还不如选择威领，上坡比幻影有劲。

帝国骑士--拉灯

有个关键车大家没有向这个喜欢慢跑的老头提供，小飞至150，，电喷的，是建设雅马哈生产的，质量有保证，车轻，倒了，老年人也提的起来，关键是省油，100元不到一箱油，可以跑1000公里左右，也符合老年人节约的习惯，这车简直就是为摩旅的老年人定制的。

帝国骑士--拉灯

帝国骑士--拉灯 发表于 2016-12-5 14:24
有个关键车大家没有向这个喜欢慢跑的老头提供，小飞至150，，电喷的，是建设雅马哈生产的，质量有保证，车 ...

有的人老向老年人推荐太子车，好像老年人就适合骑太子一样，其实太子车装逼的成分更多，根本不适合摩旅，别以为像坐汽车那样坐着骑摩托车就是最舒服的，这是个误区，太子车底盘矮，通过性差，车长，灵活性差，前刹易摔，后刹不灵，使不上劲，颠簸直接作用于腰上，腰遭不住，两脚前伸，骑累了或者遇到大坑也无法在车上站立一下，有的老年人也许会说，我骑太子车骑了几年，还是觉得可以，只能说，人类的适应能力是强大的，真正骑车舒服还是普通街车，有点点前倾，车离地间隙不大不小，车轴距较短，灵活性高点，踩刹车姿势舒服，反正这是我骑了上百个摩托车的感觉。

燕赵高风

帝国骑士--拉灯 发表于 2016-12-5 14:37
有的人老向老年人推荐太子车，好像老年人就适合骑太子一样，其实太子车装逼的成分更多，根本不适合摩旅， ...

支持你的观点，我骑了两年GZ150A,车子的质量没说的，就是骑时间长了屁股痛，感觉屁股被揉熟了一般，确实不好受。腰倒没觉得怎么样，可能是个人的感受不一样。现在我骑GW，就没有这种感觉了。说实话，长途摩旅还是骑街车比较舒服些。

zyfbyyy

秋高飘飘 发表于 2016-12-4 14:11
幻影平时够用，但听说高反比较严重，在考虑中，我明年环中国，但有5000多公里在云、贵、藏、新等高海拔地 ...

柱塞化油器.问题轻很多.主要是柱塞好调整

牧羊人wjx

我摩旅骑行的是春风领跑王CF150-C，摩旅过漠河北极村、东极抚远、海南三亚以及拉萨、珠峰大本营，下一步准备第二次进藏后骑行G219去叶城、喀什......，领跑王已经骑行4年7个月，近6W公里，至今尚未出现任何的故障，我很满意。

领跑王：街车150cc、单缸、水冷、化油器、六档、平衡轴、油箱16.5升续航650公里以上。但是领跑王已经停产（升级为春风150NK，一款时尚的街车，油箱只有10升，不适合长途摩旅），不过春风领跑王的配件基本上与铃木125、150通用，不用担心停产后的配件更换问题。

以上内容仅供参考。

下面是我骑着领跑王长途摩旅的部分帖子：
《单人独骑向西域，拉萨珠峰唐古拉，川进青出画个圈，时间用了30天》
http://www.motorfans.com.cn/thread-17880491-1-1.html

《单人独骑一个月，东北边境万里行：满洲里、漠河北极村、东极抚远、防川、丹东》
http://www.motorfans.com.cn/thread-18031545-1-1.html

《2016春节摩旅海南13日游记》
http://www.motorfans.com.cn/thread-18144731-1-1.html

秋高飘飘

帝国骑士--拉灯 发表于 2016-12-5 14:24
有个关键车大家没有向这个喜欢慢跑的老头提供，小飞至150，，电喷的，是建设雅马哈生产的，质量有保证，车 ...

谢谢你！飞至150是我重点考虑的车，各指标都比较适合，但论坛里说马达门、冲电器门等等……有点担心途中出故障。

秋高飘飘

帝国骑士--拉灯 发表于 2016-12-5 14:37
有的人老向老年人推荐太子车，好像老年人就适合骑太子一样，其实太子车装逼的成分更多，根本不适合摩旅， ...

说得很中听，同感，谢谢。

秋高飘飘

骑驴2012 发表于 2016-12-5 13:43
多次随队摩旅的经验就是150排量有点小，既然楼主锁定150排量，还不如选择威领，上坡比幻影有劲。

过两天去看看，谢谢。

秋高飘飘

牧羊人wjx 发表于 2016-12-5 19:15
我摩旅骑行的是春风领跑王CF150-C，摩旅过漠河北极村、东极抚远、海南三亚以及拉萨、珠峰大本营，下一步准 ...

你发的帖我都看过，觉得你的领跑王是辆不错的车，很适合我，最近二、三个月附近县市都跑去看了，没有你同型的车。

秋高飘飘

zyfbyyy 发表于 2016-12-5 18:13
柱塞化油器.问题轻很多.主要是柱塞好调整

幻影已经放弃，现150柱塞化油器的车不多了，除非杂牌军……谢谢。

金牌机器

秋高飘飘 发表于 2016-12-5 19:52
谢谢你！飞至150是我重点考虑的车，各指标都比较适合，但论坛里说马达门、冲电器门等等……有点担心途中 ...

还有电喷车一般不敢像化油器车那样打副油箱  实在不行还可以打副油箱跑

金陵浪人

悦酷150   国内150排量的车质量可以，跑个五六万公里没问题！250就质量不行了，包括GW250,三四万公里就不行了。

秋高飘飘

金牌机器 发表于 2016-12-7 21:58
还有电喷车一般不敢像化油器车那样打副油箱  实在不行还可以打副油箱跑

电喷车没带备用开关，担心不留神把油用完，这样跑219就危险了，多谢提醒。

寂静之夜1376

我这一段时间也在考虑150的车，现在看上的是嘉陵街火150，原因是：1、化油器---有问题好修。2、排量162，比一般150 要大些。3、价格也还可以。4、到店里试过223，感觉还算舒服。就是不知道使用情况