今天去了两次浦东，来回所见

500英里

精英们都管不好的，就当是看LZ发牢骚吧。

cam123321

我多说一句  其实这句话 说了等于没说 P话一样——  存在 既是合理

摩托小白883

应该拍闯红灯的两轮，不然就是法律的问题，不惩罚违法者，就是对守法者最大的不公

摩托小白883

别谈素质，人类社会是靠法律约束的，就算发达如美国，不重罚照样闯红灯～～～

sanyechi

关键都是有牌的摩托，这是我觉得最疑惑的，出了事要么躺着等塑料袋，要么逃逸不了，咋就这么大胆。

大象睾丸

说句实话，四轮那么堵。摩托车的便捷性是卖店，但如果真的和四轮 一起等红绿灯，它的优势在哪？

摩托小白883

大象睾丸 发表于 2016-11-28 10:20
说句实话，四轮那么堵。摩托车的便捷性是卖店，但如果真的和四轮 一起等红绿灯，它的优势在哪？

为了突出摩托的便捷性就闯红灯？你这个思路我不敢苟同，红灯停绿灯行是在幼儿园就懂的道理，咋就这么难办到呢？再说四轮堵死的时候摩托车可以钻车缝这个我是不反对的，偶尔低速混混飞机道我也能接受，但是不闯红灯应该是骑士的底线～～～

汪朱超

遵守交规，提升自身素质，不跟风

大象睾丸

摩托小白883 发表于 2016-11-28 10:26
为了突出摩托的便捷性就闯红灯？你这个思路我不敢苟同，红灯停绿灯行是在幼儿园就懂的道理，咋就这么难办 ...

听懂意思，我没说应该闯红灯。
我只是问你，交通那么堵，摩托车的优势在哪，尤其是冬天

大象睾丸

还有，交通规则应该制定的人性化一点，对于闯红灯致死的，一律不赔偿。可以认定为自愿寻死，闯红灯导致其它车辆车毁人亡的，甚至还需要在死亡后由其家属承担其造成的责任。

sanyechi

大象睾丸 发表于 2016-11-28 10:31
听懂意思，我没说应该闯红灯。
我只是问你，交通那么堵，摩托车的优势在哪，尤其是冬天

钻车缝和闯红灯不一样，如果有专用道那么效率会更好。
摩托车在上海还有很大一部分使用者，而不是爱好者，将来它们肯定是要被公共交通或者电动车或者私家车进一步吸收掉的，管理者的思路就是平时路上不要有摩托，都停车库去，周末了再出来。

sanyechi

大象睾丸 发表于 2016-11-28 10:32
还有，交通规则应该制定的人性化一点，对于闯红灯致死的，一律不赔偿。可以认定为自愿寻死，闯红灯导致其它 ...

有些人要求公平，看看道路交通法怎么偏袒所谓的弱势群体，有公平吗？搞笑的法律，法律就该是谁犯罪谁买单！

牛奶有毒

说白了没人管 你去没摄像头的小路看看四轮闯红灯的少么 主要是违法成本低 你要把摩托车当回事儿享受四轮一样处罚力度保证少得多

500英里

sanyechi 发表于 2016-11-28 10:37
有些人要求公平，看看道路交通法怎么偏袒所谓的弱势群体，有公平吗？搞笑的法律，法律就该是谁犯罪谁买单 ...

肯定有顾虑才一直没有修改相关条文。

大象睾丸

素质都是假的，关键是法规和执行法规的力度。

靠优越感规范自己的言行，总有一天会走形

三七二十一，谁违规就鞭刑，哈哈

应该上书各级政府，主动要求执行鞭刑，哈哈哈哈

大象睾丸

宝岛是过于人性化，导致政府甚至也想禁了算了，但想禁还要看民众脸色

我朝是过于不人性化，想也没想过人性化这三个字，摩托这玩意儿，在我朝发达地区眼里，就是个落后产业，哈哈，是命里该绝

想要有幸福的摩托生活 唯有皇帝也爱两轮咯

大象睾丸

说到底还是阶级矛盾 摇身一变成了正规军 就想要秩序井然了 秩序井然的时候其实是经济不好的时候  乱容易有GDP增长 秩序井然还能GDP狂增 是需要创造力的 我朝有创造力么？ 哈哈

大象睾丸

说到底还是阶级矛盾 摇身一变成了正规军 就想要秩序井然了 秩序井然的时候其实是经济不好的时候  乱容易有GDP增长 秩序井然还能有GDP狂增 那是需要创造力的 我朝有创造力么？哈哈

大象睾丸

上海今明后三年 是腾空落后产业的关键年 转型升级势在必行 清理低端外来人口的行动全面铺开 但是哦 也会影响本地居民的利益 骂人家脏 乱 差 素质低 一塌糊涂的时候 想想是谁在深夜给你送上一个热腾腾的汉堡 还只要两块钱外送费 其实就是闯红灯的那些人  到那天像英联邦国家一样 完全无法想象有24小时外送时  上海想乱都乱不起来  但生活成本会高很多很多  对于处于高阶级的那些人来说自然无所谓 但多数都是老百姓对不？呵呵

leo_u

交规的问题，是一个社会保障的问题，弱势阶层的保障其实让四轮来买单。因为机动车有保险，非机没有保险，导致了目前畸形的交规！