今天去了两次浦东，来回所见

gl88500

懒度块头 发表于 2016-11-27 23:49
开四轮额朋友开电瓶车一样闯红灯额。开电瓶车额开四轮了同样闯的少？为什么？无关开什么。关键是人。

你这句话前后矛盾吗？根据你前文的意思后面应该是（无关什么人，关键是开什么）

骑摩托的就是帅

一般上海的年轻人基本还是守法的，特别是黄沪牌的。其他的各类人群违章就多了，基本是常态了

sanyechi

gl88500 发表于 2016-11-28 11:19
你这句话前后矛盾吗？根据你前文的意思后面应该是（无关什么人，关键是开什么）

习惯成自然，守法如一是一说
看菜来吃饭，守不守法看你抓不抓是另一说

happy780120

平日以开四轮为主，所以开摩托车我会遵纪守法，不会乱搞

sanyechi

happy780120 发表于 2016-11-28 11:55
平日以开四轮为主，所以开摩托车我会遵纪守法，不会乱搞

撞过就知道了，只要无主责，撞死了也就保险那点事，自己最多人道主义送个花圈了。

happy780120

sanyechi 发表于 2016-11-28 12:05
撞过就知道了，只要无主责，撞死了也就保险那点事，自己最多人道主义送个花圈了。

反正遵纪守法，原则上总归不会吃亏的

大象睾丸

sanyechi 发表于 2016-11-28 11:12
大白完高学历野蛮人还不够多？你教育出来的？

这个你应该去责问教育部，而不是我

季明昊

这个时代本身对两轮存在邪见，加之大方向政策对于两轮没有路权可言。这就造成了诸多破罐子破摔的局面，在中国，摩托车已经属于商业时代背景下最边缘化的群体。常年累月两轮群体名声扫地，口碑差，素质差，老油条（老屁眼），老糨糊。加之如今交通环境恶劣，社会家庭接纳度低，政策上也看不到未来，看不到明天的希望。索性怎么方便怎么来，闯禁区、闯红灯、逆向行驶、上高架。反正也无所谓什么环境不环境，开过一天是一天，抓到了你恨，抓不到继续我行我素。都是这个心态！就像现在很多外来人口当“保安”一样，反正社会最底层，社会认可度低，口碑差。好榜样也立不起来（这个时代哪里还是学雷锋的时代）索性怎么恶劣怎么来，不合乎我心意我就给你找麻烦！！所以你说怎么可能搞得好，怎么可能会好！！！

starpeople

shooter556 发表于 2016-11-27 22:18
我大浦东就是这样的
外牌很多大多不守规矩，我看到过有苏、皖、赣、川、湘、鄂
沪黄牌要看车，非拉客车穿 ...

同意

向着阳光

昨天在某丁字路口，二轮都停着等红灯，一苏A垃圾竟然加速闯灯，为什么瘪三今年这么多

骑摩托的就是帅

本人深夜过路口不管有没有人不论大路小路都遵守红灯停绿灯行，经常就一个人在那里等红灯，象我这样自觉的不多了。

自动顶贴机

都是没牌没本假牌子的干出来的事吧？，

takulak

不要站在道德的高度审视别人。

摩托小白883

大象睾丸 发表于 2016-11-28 10:31
听懂意思，我没说应该闯红灯。
我只是问你，交通那么堵，摩托车的优势在哪，尤其是冬天

没优势，呵呵呵，因为我一般坐地铁。。。

摩托小白883

骑摩托的就是帅 发表于 2016-11-28 23:29
本人深夜过路口不管有没有人不论大路小路都遵守红灯停绿灯行，经常就一个人在那里等红灯，象我这样自觉的不 ...

给这位摩友点赞，我也是这样按四轮要求要求自己。。。

丿灬惊鸿丶

池医生，我在浦东，从来不闯红灯的哦！外牌，哪怕半夜两三点回家也是傻等！