电摩巅峰之旅，南宁—珠穆朗玛

电摩爱好者

原计划是和小伙伴们一起完成纯电车穿越西藏的目标，后因各自有事，时间无法统一，就分批走了。先看看里程，我是从广西百色市开始走高速公路经过云南富宁，红河，昆明，大理，到达大理市的剑川县。剑川县后本来还有几十公里高速公路，但是我听说国道路况很好，就没有上高速公路了，结果被坑了，出了县城几十公里烂路直到丽江高速公路尽头丽江叉路口才结束。然后丽江到拉萨全部走G214和G318国道。高速公路1040公里+南宁到百色市233公里+剑川到拉萨1880公里=3153公里。

时间：公元2016年8月26日晚上7点左右出发，南宁刚刚天黑。到达拉萨市内9月9日晚21点左右。历时14天。

更多图文看此链接：http://www.ddclm.com/bbs/forum.p ... a=page%3D3&mobile=2

Lt.Hunter

你是怎么上高速的？高速上你开多少？要天天充电吗？高速上没电了 你用多少的速度推车？

电摩爱好者

Lt.Hunter 发表于 2016-11-13 13:24
你是怎么上高速的？高速上你开多少？要天天充电吗？高速上没电了 你用多少的速度推车？

你认真看了我的帖子就不会问这些废话。

电摩爱好者

Lt.Hunter 发表于 2016-11-13 13:24
你是怎么上高速的？高速上你开多少？要天天充电吗？高速上没电了 你用多少的速度推车？

你摩托车是怎么上高速的？高速上你开多少？要天天加油吗？高速上没油了 你用多少的速度推车？

海老爷1

特意去注册了个电动车联盟的ID
就是想看看您是怎么进西藏的
真佩服！

电摩爱好者

海老爷1 发表于 2016-11-14 09:22
特意去注册了个电动车联盟的ID
就是想看看您是怎么进西藏的
真佩服！

多谢兄弟捧场，多了解点新事物，还是不错的。游客身份不能看到图片吗？

yudai_2000

这牛逼了，一定要看看。

find_ufo

看个信息，还得下软件注册，有点费劲，不看了。

欲望街车

牛逼

wmxgood

楼主，你提供的电动车联盟的链接进不去啊！！！能不能再发一次链接

电摩爱好者

wmxgood 发表于 2016-11-17 16:35
楼主，你提供的电动车联盟的链接进不去啊！！！能不能再发一次链接

http://www.ddclm.com/bbs/forum.p ... ge=13&mobile=no我的帖子。


http://www.ddclm.com/bbs/forum.p ... e%3D1&mobile=no小伙伴的帖子。

电摩爱好者

此贴被删除了？

电摩爱好者

内地大把充电桩，特别是城市里几十上百个充电桩，北京上海广州深圳这些一线大城市充电桩数量上千。电费1.5元／度左右，技术上可以跟两轮电车对接，有车友在用。按照我的车来算，充满电15度，充电桩大概花费不到25块钱，在家充电6毛钱／度当然更便宜。只是我从来没有用过充电桩，住宿免费充电就够我跑一天的了。GPS 60时速大约等于摩托车码表70时速，可以持续跑300公里。GPS  30时速可以持续跑600公里。所以不要问我，路上怎么充电，没电了怎么办？我环游中国没遇到过这种情况。那么同理，摩托车汽车没油了你怎么办？你为何要让它跑到没油呢？

另外，其实318线对于电动车的难度非常低，即使是一辆普通的大路货色双电池标配电动车，只要花300块钱稍微改装，升级一下动力性能，累赘物品不要多带，只要有足够的时间，耐心，路费，基本的动手维修能力，时速20，路上继续充电，坐车8小时，一天跑150公里没问题的，迟早都可以开到拉萨。沿途乡镇太多了，随便给几块钱都可以充电。只是说这种超低效率的事情，一般人消耗不起，简直就是自残身体，浪费生命。

电动车跑西藏，车难在珠峰和可可西里，人难在毅力和时间

为了提高行进效率，提高身体舒适性，提高稳定性，提高安全性，提高动力性能，提高越野性能，提高续航能力，加快充电速度，还有各种附加功能，大灯，喇叭，仪表（显示电压电流功率电量速度时间温度等状态），线路，报警器，卫星定位，车载对讲，车载音响，不间断行车记录，手机充电，等等，则需要大改，买齐配件，把车全部拆散，按照事先想好的方案一一实现。

在青藏高原，燃油车受高反影响动力打折，电动车百分百发挥，标配电车动力相当于50CC燃油车，花300块钱稍微升级的标配车相当于125CC燃油车，真正的改装电摩根据改装程度不同相当于600CC—1000CC燃油车。至于续航能力，前面已经说过，不再重复。至于花费多少，成本高低，是好是坏，不做讨论。

这里说了一大堆，简单概括了电动车长途的现状，应该能解答大家的疑惑了吧。更详细的技术问题三言两语说不完，严重脱离版块主题，就不啰嗦了。

本人就一挣扎在温饱线上的穷屌丝，纯粹的旅游爱好者加电车爱好者，两者凑在一起就成了电车摩旅爱好者，并不是从事任何与电车相关的行业。以后也许会踏足电车相关行业（包括电动汽车），因为我看好电车的发展，以后的事谁知道呢。

此次广西南宁5个电摩爱好者（全部都不是从事电车行业）共同策划的纯电摩穿越西藏行动成功完成。目前为止，开两轮纯电动车跑西藏来回全程电车代步的，全世界只有5个人！登上珠峰大本营的，全世界只有4个人（没我份）！穿越青藏线的，全世界只有3个人（包括我）！随心而为环游中国的，全世界只有我一个人！
没必要假装谦虚，这是属于电车先驱者的荣耀！属于我们的荣耀！

28221

够牛逼的，不过不敢这样，只有佩服的份了。

电摩爱好者

28221 发表于 2016-11-20 19:20
够牛逼的，不过不敢这样，只有佩服的份了。

胆子太小，更应该练练胆。

ttzl007

我也注册了个号。佩服兄弟你呀！！

电摩爱好者

ttzl007 发表于 2016-12-27 14:03
我也注册了个号。佩服兄弟你呀！！

嗯，多了解新事物，你的世界观会发生翻天覆地的变化 ，你的人生充满更多可能。