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楼主: joycezb
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幻影升级CBR300R

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21#
发表于 甘肃省 2016-12-6 05:27 | 只看该作者
都有从在的理由
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22#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-6 05:42 | 只看该作者
joycezb 发表于 2016-11-18 16:29
一眨眼,转籍的临牌已经快到期了,张罗着去上牌。
魔都的黄A是27w,C是6w,虽然有可以上C的户口借,奈何的 ...

黄A已经破30,原来喊的打倒黄A50w已经被更新成 打倒黄A100万了

现在一张黄A可以换一套三线城市小两居
以后一张黄A可以换到一套二线城市小三房了,流弊得不要不要的
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23#
发表于 四川省 2016-12-7 02:28 | 只看该作者
我的准黑条至少是你的300的爷爷辈儿吧!!这是我的第3辆 准黑条了,自从有了黑条 我都不想骑GW了。现在我的手机壁纸也是这辆准黑条。因为太喜欢 我又拍了好多这辆车的照片, 这下你知道黑条的魅力了吧   这是第3辆准黑条 以前有过2辆完整度很高的准黑条。

QQ图片20161207102250.png (372.02 KB, 下载次数: 100)

QQ图片20161207102250.png

QQ图片20161106091301.png (383.9 KB, 下载次数: 118)

QQ图片20161106091301.png

QQ图片20161207103019.png (80.71 KB, 下载次数: 91)

QQ图片20161207103019.png
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24#
发表于 四川省 2016-12-7 02:42 | 只看该作者
发表于 2016-12-5 18:57 | 只看该作者


曲轴隐患处理 国内CBR300R低调召回 车主补贴2000元

近日,经达摩院多方确认,本田通过国内两家合资品牌进口销售的CBR300R,于上个星期正式启动召回维修程序。

不过,这次召回,本田仅通过两家合资公司的售后部门通知经销商,并联系用户完成,并没有进行太多公开。

这也是自今年8月份,本田对泰国、美国地区销售的CBR300R和CB300F进行召回后,国内两家本田合资品牌正式的应对。


据了解,这次召回应对的问题,主要发生在泰国、美国地区。



刚看到的
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25#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-8 02:53 | 只看该作者
单缸 发表于 2016-12-7 10:28
我的准黑条至少是你的300的爷爷辈儿吧!!这是我的第3辆 准黑条了,自从有了黑条 我都不想骑GW了。现在我的 ...

你有这情怀就行,不要扯上我,也不要去说教别人
我以后换车的目标是非双,MT这类
可以说,你是个古董收藏夹,我呢就是喜新厌旧的,你给个黑条,那我也是秒秒钟送去报废的结果。
咋们道不同

你可以纠结一批人向蛙版申请开个黑条怀念区也行,只是不要在主版上刷屏影响他人就行。言论自由的前提是不要影响他人
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26#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-8 02:56 | 只看该作者
单缸 发表于 2016-12-7 10:42
发表于 2016-12-5 18:57 | 只看该作者

我的已经送去返厂了
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27#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-8 03:24 | 只看该作者
因为马上就要返厂召回了,这几天拉过几次高速,总体感觉是,更新版的百度地图的GPS速度偏慢。去年有杭州小伙高速上自拍视频被关进去的,那个估计是真的,所以,我在此声明,这个照片也可能是我PS的,毕竟我会PS,所以不能当证供,请别当真。这个高速测试,是有这么一段双向8车道的3-5公里空旷路面,安全性不表,再往前一点就有车流涌入,而且因为还有个弯道,所以真能跑的也就2公里路吧,基本上是到了某个速度就回油了。同样表显158,百度显示144,高德显示149.所以我就取了个平均值146.5。按这个偏差,170的话应该是155左右,总之是到不了160。

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百度地图显示最高144,持续大概也就不超过5秒就收油了,老老实实100零几的表头

百度地图显示最高144,持续大概也就不超过5秒就收油了,老老实实100零几的表头
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28#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-8 03:58 | 只看该作者
昨天已经正式开始召回了,刚好我昨天请假,所以顺便就送去了浦东阿郎
召回过程非常简单,车骑过去,检查外观,把原本有擦痕,损伤的地方拍照留档
拿行驶证登记发动机,车架号,给个召回单,签一下。
领走2000大洋
钥匙编号,拿一份复印的召回单。
结束
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据店家说五本是返厂泰国,对这说法表示怀疑,新本是泰国技师来嘉松中路修的。只是不管是返厂泰国还是广州搞,修的人还是泰国厂家的人。
因为泰国本田是有官方二手卖的,也就是RE版,对于这批人的手艺,还是可以信任的。
无锡的车友有修完提走的,据他自己说是非常满意。至于2000的封口费,封我嘴还行,但是没有封住我的手,所以打打字不算违规咯。要是补贴10000+我马上化生和平使者,给300R满满的正能量,哈哈。这次召回我没有把ECU换回我国版的,但愿他们能按泰国版给我调试,千万别回来给我刷回我国版ECU,我就要傻逼了。
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广告:上海五本新本的300R车主们,正式召回了,赶紧找各自供应商吧,新本可以直接跑去嘉松中路,五本请找浦东上南路阿郎。15号五本第一批开运了。
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看在2000的份上,说句好话,貌似摩托车大规模召回,我国是第一趟吧。不过这么一召回,二手车市场的300R那是一片哀嚎了,厂家库存新车也要召回,so,还对300R有兴趣的赶紧关注返厂后的一波跳楼大甩卖,最好直接跑去工厂店买,经销商应该都没货了。2xxxx的带ABS300R,乃们去哪里捡呢,2xxxx刚出头的非ABS版,哈哈

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填单子

填单子

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拿封口费

拿封口费

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上海地区正式开始召回了,昨天第一天,我是第四辆返厂的威爽版

上海地区正式开始召回了,昨天第一天,我是第四辆返厂的威爽版
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29#
发表于 上海市 2016-12-11 09:08 | 只看该作者
召回了就好。我觉得开缸问题不大,毕竟厂里有设备和技术,不比路边小店 。。。

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30#
 楼主| 发表于 上海市 2016-12-12 03:32 | 只看该作者
gorgeous 发表于 2016-12-11 17:08
召回了就好。我觉得开缸问题不大,毕竟厂里有设备和技术,不比路边小店 。。。

恩,这个返厂还是放心的,只是以后换车的话,这辆就变得不值钱了。
就返修来说,按照已经收到车的车友反应,骑行感受有很大提升,我估计着之前的曲轴设计不良,并非只有工艺问题。
300R的貌似基本不上论坛,呆在QQ群比较多,毕竟小众,就是上论坛也是被水军虐的份。
我车是改了ECU和进气,这次召回完,群里的吃瓜群众基本都舍得并准备换回泰版ECU和进气了,900大洋换来的是22.7KW的原版功率和27N.M的原版扭矩,之前我一直搞不懂他们为啥不乐意改回原装版,现在托召回的“福”,总算大部分人都要上原装300R了,哈哈,你再来ninja250,神车250来比嘛。




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31#
 楼主| 发表于 上海市 2017-1-23 06:39 | 只看该作者
接收召回后的300R已经骑了1000多公里了。
召回后,玩的就比较野了,第二天就去测试了下性能。
总体试下来,有改进过的,也有不爽的,可能与大部分300R车主相反,我觉得不爽多余改进。
最大变化就是平顺性好多了,震动小了,5300转左右的共振造成的机头异响消失了,当然相比来说这个转速区间的震动还是稍大。一句话,现在很好骑,只是很可惜,平顺不是我的菜。

缺点是:召回完,基本丧失了大单杠的暴躁情绪,本来跟ktm390比就软很多,现在变得更软了,你一个大单杠,不震不窜,玩个毛线啊。
之前我说GW250在300面前就是一盘菜,想秒就秒,现在可好,1档2档都能随便抽油门不窜不跳了,还秒个锤子。所以,超级不爽,感觉油门灵敏度下降了爆发力差了。
极速方面,跟之前几乎没区别,表显167,估计还能上去个1-2公里,之前最高记录是表头170,可以说是一致的,这时候GPS速度,百度地图显示150,高德地图显示153,摩托邦,我去,这破东西,显示168,因为我到167的点就降速了,没有持续,所以并不觉得百度和高德能录到这个点,而且是测试性质,正常开不会这么不要命,也一直没有再去搞第二遍,如果非要极限速度持续一段时间,我估计着,应该是155-158,到不了160。在此特别声明,以上测试纯属虚构,各位观众和有关部门切勿当真。
现在感觉加速是没之前干脆,而且一不小心就地板油了,总感觉这车,动力曲线有过调整或者ECU有重新刷过,而经销商是说肯定没动过。变成一部好骑,平顺的车并不是我想要的,我要的是带R的单杠的感觉,不是舒适的绵羊。当然,群里绝大部分人是喜欢这种改动的。

下面说下本次召回给我人为造成的问题
给我擦伤了,右后视镜,右手把堵头上有明显擦伤,特别右手把堵头,绝对严重擦伤,,后视镜边缘给我沙皮纸磨过,原本想就这么算了,没想到,手把头那给我擦松了,我还没拍照向经销商投诉,手把头连带固定螺丝一起跑丢了。这叫什么事,搞得我现在没证据!!!只能在论坛喊喊,M L G  B D!

召回后,已经江浙皖沪一圈1000公里长途,都是1某某0巡航,其中回程遇到一辆黄巡和金翼,以1某某某某某0跟车巡航过一段时间。
原先综合油耗如前面所示是3.01,而现在,已经是综合3.46了。天地良心,换个曲轴至于升高近20%油耗么?


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0307补:1档自走模式骑了别人的几辆车,都有,应该是正常现象,关于离合的问题,已经调好,删之~~


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32#
 楼主| 发表于 上海市 2017-1-23 06:55 | 只看该作者
以图为准,可以看出,手把头擦伤,还有,百度地图和高德地图全TMD是数学没学好的,看统计,里程差不多时间短的平均时速66,百度地图时间多好几分钟,MB,平均速度还快些,无语了

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回来后,成色很战斗,都是油污

回来后,成色很战斗,都是油污

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精洗后,恢复活力

精洗后,恢复活力

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召回后,待遇下降不少,偶尔充当买菜车,这个挂点非常不错,左边鱼,右边成品排条

召回后,待遇下降不少,偶尔充当买菜车,这个挂点非常不错,左边鱼,右边成品排条

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这个角度,细看可以看到手把堵头擦伤了一大块

这个角度,细看可以看到手把堵头擦伤了一大块

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MB,跑到杭州,手把堵头跑丢了

MB,跑到杭州,手把堵头跑丢了

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下雨途中的战斗成色,到家后更是惨不忍睹

下雨途中的战斗成色,到家后更是惨不忍睹

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破软件,完全不准

破软件,完全不准

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看这2个导航,里程,用时,最后得出的平均速度就知道,睁眼说瞎话的

看这2个导航,里程,用时,最后得出的平均速度就知道,睁眼说瞎话的
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33#
 楼主| 发表于 上海市 2017-1-23 07:18 | 只看该作者
新出炉的油耗情况,最高跑到了3.48也就是3.5L/100公里,这已经是GW的工况油耗了,我日,1某某巡航+环西湖的油耗,有史以来最高记录

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油耗情况,大了一截

油耗情况,大了一截
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34#
发表于 湖北省 2017-1-24 14:41 来自手机 | 只看该作者
楼主感受发表挺详细的!后期更新哦
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35#
发表于 湖北省 2017-1-24 23:27 来自手机 | 只看该作者
300R,真心不错
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36#
 楼主| 发表于 上海市 2017-2-21 14:17 | 只看该作者
最近没怎么跑,除了通勤,也因为工作换了,所以通勤距离由原来的110公里/天,下降到了45公里/天,只是由于原来走高架,现在改走地面了,红绿灯和起停多起来了。
最近天气好,一早宝马杜卡迪春风还有亚麻哈的tmax真心多,居然本田的没遇到过,奇怪。
一群人,突突突,咚咚咚,呜呜呜地,在等红灯,起步的时候,终于感觉到自己是小排量了,什么黄龙,春风,你们骂归骂,开起来一点不含糊,过十字路口就有差距了,然后拉大,然后钻车缝追上,最后咚咚咚又排排队等红灯。
最后,附一张油耗图,开始的时候确实,油耗有上升,不过现在,渐渐地有回到3.0几的趋势,赶脚是ECU在学习(现在是召回后开了2000公里出头点)

IMG_0551.PNG (336.53 KB, 下载次数: 103)

最近两趟确实回到了3.1的区间,不过现在没拉过150以上

最近两趟确实回到了3.1的区间,不过现在没拉过150以上
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37#
 楼主| 发表于 上海市 2017-2-21 14:21 | 只看该作者
joycezb 发表于 2017-2-21 22:17
最近没怎么跑,除了通勤,也因为工作换了,所以通勤距离由原来的110公里/天,下降到了45公里/天,只是由于 ...

这个软件的油耗是这次加油,油耗反应在上一次的加油表里,所以,上个公里数/这个油量
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38#
 楼主| 发表于 上海市 2017-3-3 16:42 | 只看该作者
这2000公里扎了3个钉子,加上开始那次,3000多公里,4个钉了,这个怎么破,是我人品问题吗????
真是吃了狗屎了。3次热补,这次好了,破罐子破摔,打了胶条,主要是下班时间一点气没有,只能胶条凑合用着。
不能走最路边的车缝,不能走最路边的车缝,不能走最路边的车缝,不能走最路边的车缝,不能走最路边的车缝~~~
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39#
发表于 四川省 2017-3-3 18:31 | 只看该作者
joycezb 发表于 2016-10-19 14:48
嘿嘿,你看看全球通史,历史长度也只能欺负欺负老美中国就算算上神话时代,什么大禹爸爸玩泥巴( ...

小心那啥部手下的CCAV找你理论。散播敌强我弱的论调,罪该万死啊
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40#
 楼主| 发表于 上海市 2017-3-6 02:37 | 只看该作者
ctc181 发表于 2017-3-4 02:31
小心那啥部手下的CCAV找你理论。散播敌强我弱的论调,罪该万死啊

这个木有什么好争的,这种历史长度不能说明任何现在的问题,只是个学术问题,跟自豪感不搭边。我看到的书上的也不一定是正确的,但至少比网上那种几百上千字的文章来的要有依据。
奴隶时代肯定地中海强,封建时代实力肯定东亚我国强;
只是我国这块玩的是儒家的阴险文斗。
地中海,西欧各块基本就是打死打生,只有宗教意义上的统一,还有击督和一丝蓝这两兄弟一直玩武斗。
最终决定文明走向的是大航海时代,以利为主的全球化,而我国则被儒家的功高震主,礼仪之邦,以德胡人,以势侵人这类文斗思想拖住了。
其实,什么特色,发展到现在也可以归到文斗这一类去
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GMT, 2025-8-15 21:37

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