在北京骑摩托车到底是主路安全还是辅路安全呢

ingram_dean

Kripo 发表于 2016-8-12 12:05
最致命的就是汽车喽。

还行还行，上去两边射灯一开，前面的车都给让道了。哈哈哈

zhangyaojie

辅路爱出事，但相对不会出大事，死不了人。
主路出事概率低，但一出就是大事。
楼主自己度量吧。

wind0719

主路虽然车速快  但是起码大家都是一个方向
偶尔有并线什么的  注意力集中也是可以规避的

辅路就不一样了  100个电动车100个走法   危险性大大提升

所以我上下班都是尽量主路    避开重点检查路段就行了  

提醒兄弟们一下  上主路  灯光很重要   就算是白天    亮度高的爆闪灯也很醒目    喇叭神马的速度快了基本听不见

Kripo

ingram_dean 发表于 2016-8-12 13:39
还行还行，上去两边射灯一开，前面的车都给让道了。哈哈哈

小心为上。不打灯乱并道的太多，国宾太大只了，躲都不好躲。

Kripo

爱心掘萝卜 发表于 2016-8-12 12:47
他肯定没遇见过出口出了半截又突然压着线进主路的。或者突然从里道直接冲向出口的汽车。遇见就不这么说了 ...

主路实在太凶险了，能不上绝对不上。

Kripo

wind0719 发表于 2016-8-12 13:46
主路虽然车速快  但是起码大家都是一个方向
偶尔有并线什么的  注意力集中也是可以规避的

碰上一个并线没躲开的，后半辈子就基本告别两轮了。

而这种几率并不小。

柒叁柒

等亲身被撞后就知道那个更安全了

大家的意见 楼主也不信

只能亲身试试了

这就是成长的代价

爱心掘萝卜

大江健三轮 发表于 2016-8-12 13:19
遇到前方出入口，不提前200米并线入内侧车道的老司机，就不是好厨子。

。。。。。车太多。怎么并。。。并不进来。

爱心掘萝卜

Kripo 发表于 2016-8-12 13:59
小心为上。不打灯乱并道的太多，国宾太大只了，躲都不好躲。

主要是时间。早晨特早的时候还行。老上下班的人还是踏实的在辅路磨蹭吧。堵车的时候真不如辅路好走呢。

wind0719

Kripo 发表于 2016-8-12 14:02
碰上一个并线没躲开的，后半辈子就基本告别两轮了。

而这种几率并不小。

注意力集中基本可以规避   
骑车5年  走环路经常事    一般我都走左一道   没人并来并去   安心  只要注意跟前车的距离和插队的就行了   

yunchuana

gy1010 发表于 2016-8-12 00:10
赞成！对了，有时候四轮让我我都瞬间不好意思走。

哈哈同感 其实只要骑过一年以上两轮 自然知道主路辅路哪个危险 两轮只要上了主路 肯定是同时做到了三项违章 1上主路 2走应急 3超速 交法规定摩托市区不能过60 人家四轮都7-80的跑 你不可能5-60的压着一条路 让每车都超你 这也失去了上主路的意义 强调主路好的都是必须两轮通勤赶时间的 天下苍生望不休 。。。无论主路辅路都乱 区别是辅路可控 安全 你最高4-50的骑 绝对安全 有事也就是小刮擦 基本交强险就够了 对人对己构不成大伤害   主路不可控 前面那位说了 只要出了问题 你后半辈子基本就告别两轮了

大江健三轮

爱心掘萝卜 发表于 2016-8-12 14:05
。。。。。车太多。怎么并。。。并不进来。

所以说提前200米啊。
就剩50米了，肯定都鱼死网破一样的一窝马蜂一样的往口子那扎呢

wolf781209

Kripo 发表于 2016-8-12 12:04
不可否认，以现在司机的素质，上主路还是很危险的。

这点说的是啊，辅路的安全性也不高。走过几次辅路发现精神更点高度集中。

mngdng

wolf781209 发表于 2016-8-12 08:17
举双手赞成你的话，走主路不代表就违章驾驶。

赞成。

请主路辅路都经常骑的有经验的人发表看法。

只骑辅路的评论主路；或只走主路的评论辅路，好像没有说服力！

bwqzmmc

zbhoking 发表于 2016-8-12 09:12
我也是

但是走过一次五环

我认为不应该常规走应急 原因有几点
1 毕竟法规不允许 而且应急车道有真的需要的车走
2 应急车道太脏 容易损坏轮胎 也容易压到东西摔车
3 最右道的司机习惯主要关注左侧 容易忘记右侧应急车道 反正我开车时候 就有时候被应急车道出来的车吓一跳
4 如果正规车道开不动 作为灵活机动的2轮 应急车道缓慢安全行驶 对于真的有需要走应急的救护车 救火车呀啥的也没影响 立刻随时就让道了
   走走应急也无伤大雅 但是 我个人是不建议常规走应急 或者应急高速行驶的

bwqzmmc

Kripo 发表于 2016-8-12 12:05
最致命的就是汽车喽。

辅路现在最致命的是停在路边的汽车与不管不顾开的飞快的电动车我觉得

zbhoking

bwqzmmc 发表于 2016-8-12 15:53
我认为不应该常规走应急 原因有几点
1 毕竟法规不允许 而且应急车道有真的需要的车走
2 应急车道太脏  ...

我以后还是老实走下面了


真心练车技

无限火力

zz1937 发表于 2016-8-11 21:20
别听那群SB瞎TM咋呼，主路比辅路安全多了
不让摩托车上主路，根本就不是因为安全问题

不知道你有没有四轮驾照，开四轮几年，平心而论在主路行驶的摩托车是相当危险的


对，你可以保证不撞别人，但是你能保证别人不撞你吗？


我驾龄二十一年，大大小小的事故见了太多，主路上车速快，一旦发生碰撞，摩托车骑手会有怎样的后果，请自行脑补。


摩托车稳定性差，很多骑手只有两轮驾照，没有开过四轮，基本不了解四轮司机的心理活动，也就无法准确的预测到前车的行驶线路，再加上操作失误，非常容易发生侧滑摔车。


再看看现在街面上的摩托车骑手，有几个穿戴全套护具的，绝大部分人连头盔都不戴！


要求摩托车不上主路的不是你嘴里的SB，是法律规定，你有没想过法律为什么要做出这样的规定？那是用生命和鲜血召唤出来的！