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柴油车提速慢,急加速是弱点,还有就是积碳,但是我开了之后真的发现对我胃口。
我以前开昊锐,2.0t13年之前都是走内环线,我开车追求的是油耗,油耗越低,说明无效的加速和减速越少,只要你追求油耗,你就会越开越稳,越开越平滑。我以前的百公里最低8.9,我老爸开就是一直没低于10。昊锐的刹车片是去年才换的7万多的时候才磨损到1/3。
柴油车要看转速,就是不停的换挡把转速维持在1800,最省油,比汽油车更适合我这样喜欢一路慢慢悠悠加速的人,而且看到闪灯的,柴油车还有大招,空挡加油门4000转,如果后面闪灯的开外循环,那么恭喜他吧。
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