本田大沙气门间隙调整简易教程

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 07:29

由于此车型机器过于陈旧，加之多数沙友没有动手能力，甚至于有的地方维修店面对此车也不知从何下手，应本群沙友要求，特做一简易教程。另，本人只是一维修爱好者，本教程中难免有失误以及不严谨的地方，欢迎大家提出不同的宝贵意见，共同学习。图片中的工具，10毫米丁字杆，用处很广也很容易买到，那个一字刀套头，可以用普通的大一字螺丝刀代替。

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 07:41

先把火花塞拆除掉，因为没有了气压，你用手轻松可以盘动前驱动盘以此来转动发动机。我们得知道4冲程发动机的工作顺序，1进气，2压缩，3点火做功，4排气，也就是说，每一个次序，活塞都要从上到下或者从下到上一次，合起来是发动机转动2圈，调气门时，进排气门必须关闭，理论上也就是在点火的瞬间。这个位置就是正时，也只有在这个位置，才可以调整气门间隙。那么就简单了，我们只要知道进气门啥时候开闭，就知道接下来就是压缩和点火，图片中可以清晰看到，进气门处于打开状态，说明此时正在进气。

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 07:47

此时，继续转动发动机，（别告诉我你不知道转动的方向）你会看到进气门已关闭，活塞在慢慢上升，直到最高点，这个位置也叫压缩行程上止点，这个时候火花塞点火，就是正时。

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 07:51

为了验证是否已经准确的到达正时点，我们需要打开发动机另一侧的正时检查孔，那个小缺口对准T标，T标前有F标，F标是点火提前角标识。我们只需要记住调整气门间隙是T标就够了。

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 07:58

对好了T标，这时就可以松开偏心摇臂轴坚固螺丝了，可以看到两种状态，一个是松弛的状态（此时气门间隙很大），一个是接触的状态（气门无间隙）

黑桃11 · 发表于河南省 2016-7-15 08:03

松弛状态到接触状态中间的距离就是气门的自由可调行程。那么如何界定气门的正确间隙呢？很简单，我们只要把偏心摇臂从接触状态往松弛状态的方向走一小格（10丝）即可，然后上紧摇臂的坚固螺丝，就结束了。

ch125本田 · 发表于浙江省 2016-7-16 02:07

我也是大沙的车，顶起！

yangbin920221 · 发表于广东省 2016-7-16 04:15

调气门好像要对凸轮上的标记比较准，对正时标记不准确曲轴转一圈通过链子上来的凸轮才转半圈

铁骑拜客 · 发表于湖南省 2016-7-17 16:18

听说这车，在发动机工作旋转着的时候调整气门，气门间隙处境选择性是最宽广的。【不就是寻找发动机工作静音状态吗？】

babeH · 发表于浙江省 2016-9-18 09:35

黑桃11 发表于 2016-7-15 16:03
松弛状态到接触状态中间的距离就是气门的自由可调行程。那么如何界定气门的正确间隙呢？很简单，我们只要把 ...

应该是走一大格才对（0.1mm），我看了说明书（大鲨上面的刻度有小格和大格）

广东极速飞驰 · 发表于广东省 2016-9-19 09:57

见师傅着车调的

无需完美 · 发表于湖南省 2016-9-20 01:54

这车我都是启动的时候调气门间隙的，要多方便有多方便，纯靠听机器声音，怠速，和手感

andy177 · 发表于浙江省 2022-4-8 01:23

无需完美发表于 2016-9-20 09:54
这车我都是启动的时候调气门间隙的，要多方便有多方便，纯靠听机器声音，怠速，和手感

发动状态怎么调节？有方法吗。我只会熄火状态调整

摩托小强 · 发表于辽宁省 2022-4-9 00:58

说的通俗易懂呀，好贴，

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wangfei8822 · 发表于北京市 2023-2-16 08:49

不错不错