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楼主: angel-mini
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今儿睿御110带着老婆妙峰山跑了一趟,结论电喷小车也受 ...

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21#
发表于 北京市 2016-7-3 03:54 | 只看该作者
排量是王道啊
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-3 03:56 | 只看该作者
龍神 发表于 2016-7-3 11:17
110排量再带两个人再加上上坡能跑4—50就行了。。。。。。。。。。。。。

不够啊,这动力出弯给油完全软绵绵!
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23#
发表于 福建省 2016-7-3 04:13 | 只看该作者

1291高原反应就这么厉害了啊,人带氧气了没有?


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24#
发表于 北京市 2016-7-3 04:54 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-3 11:56
不够啊,这动力出弯给油完全软绵绵!

还是黄巡好吧!?
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25#
发表于 北京市 2016-7-3 05:22 | 只看该作者
这个,不是人不行了,呵呵
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26#
发表于 北京市 2016-7-3 05:44 | 只看该作者
奶子,这跟化油器电喷没关系,踏板车离合器和离合器散热的事儿。你再跑跑,皮带还断了呢。
还有,你俩那分量也是重点。。。
结论,跟车没关系。。。。
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27#
发表于 北京市 2016-7-3 05:51 | 只看该作者
我甲鱼机油加多了
敢问怎么办
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28#
发表于 北京市 2016-7-3 05:54 | 只看该作者
同觉得坡度影响,12km处和过了涧沟村以后坡度比别的地方大。
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29#
发表于 北京市 2016-7-3 06:07 | 只看该作者
kingyb 发表于 2016-7-2 23:07
主要是爬坡不是海拔……

+10086
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30#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-3 06:52 | 只看该作者
我已野性必露 发表于 2016-7-3 13:44
奶子,这跟化油器电喷没关系,踏板车离合器和离合器散热的事儿。你再跑跑,皮带还断了呢。
还有,你俩那分 ...

明后年还是得大排量档车耍
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-3 06:54 | 只看该作者
佳御168 发表于 2016-7-3 12:13
1291高原反应就这么厉害了啊,人带氧气了没有?

只不过时不常得捏鼻子鼓鼓耳膜,要不听声音小很多。
明后年有机会去挑战西藏,骑大排。
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32#
发表于 北京市 2016-7-3 07:00 | 只看该作者
也不是离合器打滑,更没有衰减。就是发动机功率小,你就110那么小的车嘛,还想多块多有劲呀。
再说,妙峰山那坡比一般的坡都陡,以前玩自行车经常去,到山顶一路基本没有下坡都是拐弯上坡,所以你靠下坡悠起来再快速上坡也不太可能。
北斗新4个人夏天开空调水温灯还亮呢还没劲,更别说110小踏板了。
北斗新排量是你12倍,但4人仅仅是你两倍载重。
所以,你这个已经不错了。
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33#
发表于 福建省 2016-7-3 07:56 | 只看该作者
coffee0729 发表于 2016-7-3 13:51
我甲鱼机油加多了
敢问怎么办

车子斜过来倒掉些。


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34#
发表于 福建省 2016-7-3 08:01 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-3 14:54
只不过时不常得捏鼻子鼓鼓耳膜,要不听声音小很多。
明后年有机会去挑战西藏,骑大排。

好像还没有看到睿御拉萨的游记,要不,你做个第一人


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35#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-3 10:17 | 只看该作者
isbike 发表于 2016-7-3 15:00
也不是离合器打滑,更没有衰减。就是发动机功率小,你就110那么小的车嘛,还想多块多有劲呀。
再说,妙峰 ...

昨天跑妙峰山的,小到我这样的110和福喜之类,大到川崎的1400,还不老少。
以后还得是大车玩耍从容。
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36#
发表于 北京市 2016-7-3 13:14 | 只看该作者
我,GW出游!佳御送孩子!
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37#
发表于 北京市 2016-7-4 00:44 | 只看该作者
斩人队长 发表于 2016-7-2 22:40
还是排量的事  以前老车GZ150-A 上山60到头了  换了GW250就没事了

GW其实爬坡也差点,有回在地库上来带着一个人挂二档,结果半路就熄火了。动力也不行。
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38#
发表于 北京市 2016-7-4 02:06 | 只看该作者
可以考虑用比亚乔的车耍耍。。。试试看。。。
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39#
发表于 北京市 2016-7-4 02:31 | 只看该作者
妙峰山这点海拔也对车绝对没有影响。
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40#
发表于 北京市 2016-7-4 02:36 | 只看该作者
龍神 发表于 2016-7-3 12:54
还是黄巡好吧!?

不,还是进口大排好
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