为什么都流传说踏板车机油要1000公里更换

a625815554

badaozilong 发表于 2016-6-26 21:30
和而不同吧，我也能讲一大堆为什么要1000一换，但是没必要争，你争赢了我也还是要坚持自己的换法，我说赢 ...

专治污水

badaozilong 发表于 2016-6-26 21:30
和而不同吧，我也能讲一大堆为什么要1000一换，但是没必要争，你争赢了我也还是要坚持自己的换法，我说赢 ...

的确吵来吵去没意思，不过现在1000一换或者过分勤换机油的依据基本都是道听途说或者说是车友的人云亦云，至于机油到底能坚持多久，建议网上去搜索下比较靠谱的文章，到时候会发现机油1000一换真是没必要，我记得以前网上有一篇壳牌高管特地关于机油的采访（http://mt.sohu.com/20150623/n415470682.shtml），其对于国内的过分使用机油乱象表示惊讶、无奈及可笑，如同一个人坚持一天刷6次牙，自然被牙膏厂的人笑话了，或许牙膏厂是得益了，但是他都不好意思沾这个便宜，因为实在太可笑了，估计在世界上一些熟悉的国家里，也就中国人在那么瞎搞。

a625815554

涤魔 发表于 2016-6-26 19:54
踏板发动机散热偏差，工作温度高，工作温度高了，机油变质就快，这是一个原因。

踏板车一般都是都是低 ...

这种情况可以适当缩短空滤更换间隔   而如果是因为担心发动机过热  所以缩短换油间隔  没有必要  因为厂家完全可以在说明书上写上1000公里换机油    你看看 汽车 摩托车的三包期限  在三包期限内出现问题的比例非常小  因为这个产品设计出来的寿命  是在厂家承诺三包期限之上的    那我可以理解为 你让我机油使用3000公里换  是不是机油已经是很安全的期限呢？我这说明书 上说4000公里  或者6个月  或者车辆着车5000分钟    时更换机油    保养手册上让3000公里换机油  

夜猫子PS

a625815554 发表于 2016-6-26 22:17
不是摩托论坛上的 我身边  大部分踏板是1000更换   或者去摩托修理店换机油时碰到的朋友 都是1000换 包括 ...

你们那里是什么地方呀，我们这边都是2000公里以后再换，1000公里就换，实在是太浪费了，

夜猫子PS

badaozilong 发表于 2016-6-26 21:30
和而不同吧，我也能讲一大堆为什么要1000一换，但是没必要争，你争赢了我也还是要坚持自己的换法，我说赢 ...

一年跑4000公里，每年换3次，平均1333公里换一次，确实没必要，

朋友，不是和你争，而是劝你，

铃木踏板丽彩手册中写的是3000公里，本田官方给的踏板保养里程是4000公里，

而且这都是比较保守的里程，

还一个是PDF文件，就不上传了，这个图片和文件，我上传过多次了，

很多的网友对换机油都有误区，1000多公里就换，实在是太浪费太浪费了，

一年4000公里，一年换两次就绝对完全足够了，

a625815554

你什么车  齿轮油换那么勤 我的要求2年换

louiss

综合而言 两三千 换机油绝对是没错的，踏板车构造跟跨骑不太一样，前面也有大神说了许多 我也不赘述了。  好点的全合成机油 多跑一点 ，二十几块钱的矿物油一两千公里换是绝对没错的。  当时肯定看不出来 跑个两三万公里绝对发动机区别很大~~ 我现在是买一大桶汽车全合成机油 3000公里一换，一次才加750毫升 ，一年半都用不完 说实话维护成本真的不高，效果也不错。

三目

一些小的摩托车修理铺，他们的机油大部分都是假机油，或者是小厂出的垃圾机油。自已的车最好买靠谱点的大厂机油，正牌好机油3000公里没问题，小厂假机油100公里就毁车！

麻油叶的小生活

有机滤的5000都没问题，没机滤的2000-3000一换

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看来这个帖子，获益良多  集各家之谈，对踏板车也有了新的了解按照小车为例，通常说明书要求5000一换，但是也确实有人说8000公里是机油最好的时候。

说说踏板，光阳的踏板车说明书上要求1000公里换一次
而且的品牌3000~5000   甚至10000公里更换一次
这时候容易让人联想到是不是品牌缸体齿轮的材质，和装配工艺上的差异
那这就是根本上的质量差距了
所以规定范围差距才如此之大

本人想入光阳的踏板车，我的帖子里有人提到说明书上写的是每千公里跟换一次机油
而他的比亚乔medley 是每万公里换一次

论质量材质工艺光阳肯定没有全进口的比亚乔这么好了
但是，本人始终认为这跨度的大小，已经超越了经销商的玄乎之范畴
进入了行业内幕或者之类的问题，也许是我多心吧。
如果有哪位大佬了解光阳的 请来说两句
虽然这已经是16年的帖子了

diaoyuzhu

不知道换的勤快的人想骑多久，一年保养几多钱。我的汽车小保养机油机滤空滤加工时费一次就200+而已。一年两次跑不到1万公里。貌似比某些人的摩托贱。

深圳gy6福喜

basen642 发表于 2016-7-3 19:00
不管大家怎么说，我的踏板：矿物油1000-1500一换，半合成油1500一换，全合成，哈哈，加进去跑了3000多公里 ...

一千一换是20多年前豪迈Gy6发动机要求的，原因是G丫6发动机本来机油润滑差，另一个20多年前没什么好机油都是SG矿物油，过一千公里机油效果变差，现在sj标准2千公里换没问题

鸡西人在浙江

关于1000一换，就是售后圈钱的套路，我这里的豪爵售后就是这么说的。我个人坚持的观点2~3000时机油不一定变质了，但是由于大多摩托车无机油细滤，磨损下来的杂质再参与润滑就不好了，所以我基本上考虑3000一换。

神经过的国度

2000kmm换一次机油的大阳跑跑二代已经跑了大约44000km里程


曲轴箱左侧油封漏油，影响到了皮带的寿命


主机问题不大


这个冬天基本上还是一把着车

信愿持名

车子在自己手里7年左右了，07年的进口大踏板，从最初的2000更换到现在的10000换一次。

     车子的转速2000转起步 平时大多在6000转一下活动。6000转正好130公里.偶尔拉极速180。

      车子现在的声音 怠速 提速 油耗与7年前无明显差别

        准备到15000公里更换，用的美孚全合成120一桶

         时间长了  车友大多都摸索出经验  是在有把握的前提下做这些事情

          不必为谁对与否而争论不休  只是自己的认识而已

           不要过分的依赖说明书 与所谓的专家  当你在某一方面一门深入时，你自己就是这方面的专家

            关于机油的问题讨论已久，在没有真正的专家以前还是已自己多年积累的经验为主要参考

             以上只是让车友有所借鉴 好的采纳 不中听的随风而去

xuzhoult

有机滤的车可以长点再换，没有机滤的车最好不要超过2000就换，否则时间长了容易拉缸


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hongjinbao

国产和小厂车就是这德行，高转速跑低速度，什么部件都加快磨损，当然机油也得勤换。建议买万元以下的还不如电动车省心省钱！

陌生的潮汐

一千一换那一年要换10几次机油，那不是闲的吗？

fjcxm

涤魔 发表于 2016-06-26 19:54:40
踏板发动机散热偏差，工作温度高，工作温度高了，机油变质就快，这是一个原因。

踏板车一般都...

谁说踏板车发动机散热差？强制风冷比跨骑的自然风冷散热稳定多了，保时捷风冷911停产的原因就是强制风冷会导致发动机温度低于最佳工作温度，踏板车长途热衰散热不良的是传动


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