回说电喷车和化油器车没有两样的回答。！

rocky123

涤魔 发表于 2016-6-3 07:22
没有什么原理，个人习惯问题。

说原理是要的口水仗的

实际的驾驶体验有什么改变吗？这样不等于间接的烧机油？

a625815554

kingyb 发表于 2016-6-2 17:31
不买电喷的原因其实只有一个:没钱……

我们拿汽车来反驳你的观点   passt跟 a4 价格有重叠  按你观点来讲 帕萨特根本卖不出去  因为买得起passt的人 当然也可以买a4 那为什么passt卖那么好 因为买车的取向不同  说回摩托车 几千块出来 真的就缺那1000块  

kingyb

a625815554 发表于 2016-6-3 10:47
我们拿汽车来反驳你的观点   passt跟 a4 价格有重叠  按你观点来讲 帕萨特根本卖不出去  因为买得起passt ...

哦，你说的对
我无言以对

ccav5

涤魔 发表于 2016-6-2 18:28
不买电喷还有一个原因，那就是喜欢往汽油里倒机油，不知道电喷车这样做是否会堵喷油嘴

   标志 的SF3 50CC 2冲 水冷电喷。 中国至少50辆。      

wbp001

涤魔 发表于 2016-6-3 07:22
没有什么原理，个人习惯问题。

说原理是要的口水仗的

并不完全不支持！但这事咱也做的，往汽油箱里加点机油，（一箱油加两三瓶盖）前提是新车舍不得也不需要！主要是为了改善旧车的密封性和饱和缸壁油膜，开起来直接的感受是声音柔顺，油门顺畅，动力有所提高，，但经常或多加的话，肯定也会造成另一个弊端——积碳！也是不得已而为之。很多事情理论与实际并不是一定符合。

老大槐树

  二冲程摩托车对于厂家制造成本低，结构简单便于维修，车有劲，再同等排放量的车(二冲程与四冲裎的车)提速快，最大的缺点维修率高，更不环保，在我们国家己不生产了。
四冲程摩托车结构复杂，要有机油箱，活塞环要比二冲程的多，防止机油叁加燃烧，这样维修率就相当低了更环保，现在化油器一定要达到欧三标准才能给上牌，电喷车燃烧更充分，它根据天气的温度电脑调节给油量，第一好打火，第二更节油，而且有劲更顺畅，第三更环保。
夏天加15-40的机油，因为它浓度比较稠，但夏天气温高便于润滑，打火不成问题对车也好处。冬天气温低，加5-30的机油，它比较浓度稀，便于打火，一下着。要省事就加全合程汽机油。
话就说的不多，如有不对之处请指出，但说话说出道理大家一抉探讨，你们说对吗。要讲团结，创造和谐气氛，把我们的摩托车论坛办得更好。

badaozilong

老大槐树 发表于 2016-6-3 16:33
二冲程摩托车对于厂家制造成本低，结构简单便于维修，车有劲，再同等排放量的车(二冲程与四冲裎的车)提速 ...

关于2冲、4冲及机油理论基本正确。但倒数第3行写错了，全合程机油，要改称“全合成机油”

badaozilong

老大槐树 发表于 2016-6-3 16:33
二冲程摩托车对于厂家制造成本低，结构简单便于维修，车有劲，再同等排放量的车(二冲程与四冲裎的车)提速 ...

另外：都知道全合成好，到底在性能上为什么比矿物油好？用全合成在冷车启动时不热车是不是也行呢？还有、汽车的全合成用到摩托车上从专业角度上来说可行么？

老大槐树

我现在开的就是电喷毫爵锐爽，基本是全合成机油，一开始是使家亳爵全合成机油1.2升的，用了两年，后三年就汽车使用的全合成机油了，每次换上摩托车感觉特别顺畅，震感非常小，加减挡相当顺畅，一直很有劲，从来打第二下，冬夏天是一样的。
现上几张图供大家欣赏。

fjcxm

摩游四方 发表于 2016-6-2 18:46
那个没知识还满口脏话的人 我已经举报了 估计管理会处理
我就搞不懂你们为啥不举报呢 放纵他满嘴的喷粪
...

因为有乐趣！这才是论坛好玩的地方。

fjcxm

tank427329 发表于 2016-6-2 17:59
哈哈，啥都没搞清就装大神，这两天靠他欢乐了。可以封他一个巧格车神。

以前还有个“福建天龙星”，总怀疑自己加的机油是假的

生铁王老五

准备换车，一直在学习中。电喷是趋势，但是万一坏了就很麻烦，毕竟是机器就有坏的时候，那个时候修都找不到地方，不像化油器，街边修车摊都可以修。还是准备入化油器车，毕竟还是不想车坏了摆在路边N久……

追风千里

ZF只强制国四，而不强制电喷，电喷摩托车想淘汰化油器摩托车，没那么容易。

佳御168

所谓的热车，其实是在发动机无负荷（怠速）的情况下让机油流动到需要润滑的部件形成油膜的过程，而不是真的要把发动机热到某一温度，因此电喷车也是要热车的这个过程需要10-30秒。

佳御168

追风千里 发表于 2016-6-3 23:49
ZF只强制国四，而不强制电喷，电喷摩托车想淘汰化油器摩托车，没那么容易。

问题是化油器能做到过4的排放标准吗？

ccav5

佳御168 发表于 2016-6-7 01:19
所谓的热车，其实是在发动机无负荷（怠速）的情况下让机油流动到需要润滑的部件形成油膜的过程，而不是真的 ...

其实除了润滑以外。   

发动机进入理想燃烧温度还是需要一定时间的。    所以电喷车怠速的时候转速都不低，佳御之前有装转速表的车主也写过冷车怠速在1900  怠速1700

光阳和三阳的西门子ECU的车子，冷车怠速2000转，大概3分钟后降到1800

lamsky

badaozilong 发表于 2016-6-2 17:44
不错，不过仅比较电喷的话，五羊本田比豪爵铃木的更好，PGO和雷霆王的电喷又远比他们都好。有时候看到论坛 ...

我怎么没感觉到五羊本田比豪爵铃木好？