求助:钻豹K换GSX150曲轴敲缸

心语者

雪茄烟 发表于 2016-5-14 21:11
我的试过两张,一样敲,加速感觉肉了点,不知道是不是曲轴有问题了,只差再换个新的150曲轴了

我的低转速突然急加速会有点敲，带档高转感觉爆震一样的声音，空档高转声音平顺，我换的EN150新曲轴，缸套唐将加工

ph2983977

压缩比太高了，突然加速或者负载大点就敲缸，爆震严重，汽油提前爆燃了，点火器的曲线没有完美匹配，我用天龙点火器，可调点火曲线的，我那时改63缸的时候，用小凸顶活塞，原装EN150缸头，缸压都15公斤，敲缸还要厉害，最后镗大燃烧室，加下缸垫，尽可能的降低压缩比，配合天龙点火器调整好合适的点火曲线，问题才得到解决。

石角

你那曲轴叩碰成哪样 必须要去做平衡才可靠 中缸如果是缸桶同心度不好的话敲缸是会有的 使用中活塞群部一点小碰刷是肯定有的 你的那个碰刷得不严重不是问题的关键   据你所说 12.5KG的缸压  不高 不是敲缸的成因 最好能听到现场声音
最后你哪个冷热处理的安装方法是没问题的 只要部件安装准确到位就行了

你说的所谓敲缸一定要听到清晰音频才好判断

敲缸成因很多 解决方法也要一一对应

冥空和尚

是不是敲缸，什么原因引起的敲缸，大家开蒙。蒙对了楼主有赏。

石角

楼主的曲轴是不是在  喜欢铃木  那个鸟人处买的  他的曲轴不怎的  我买过  硬度不够  大头间隙又大 新曲轴到手还要做平衡   包装还特小气  还卖死贵  不行！！！

大爱小面包

学习中

有车一簇

我的敲缸原因说白了很简单，就是在淘宝买的所谓GSX150原装套缸捣的鬼，缸筒和活塞不配套，间隙过大敲缸了！害的我以为GSX150曲轴坏了，还特地多买一条曲轴回来折腾开多一次中箱！最后换一套唐将那里加工的套缸！解决了！

雪茄烟

石角 发表于 2016-5-19 10:44
楼主的曲轴是不是在  喜欢铃木  那个鸟人处买的  他的曲轴不怎的  我买过  硬度不够  大头间隙又大 新曲轴 ...

我还真的是从喜欢铃木那买的,包装太差,出现严重的磕碰,掉小铁销了,看样子是曲轴坏掉了.平衡没做,也不会做,只是用尺量了一下宽度.看样子得空再买根曲轴了

仔仔小平

我的en3换了en150的曲轴中缸活塞。现在急加速也有点敲缸。而且极速还不过百。以前还改的时候下点坡还能上到105现在不得。但是动力确实有了。就是极速不理想。

有车一簇

仔仔小平 发表于 2016-5-26 23:28
我的en3换了en150的曲轴中缸活塞。现在急加速也有点敲缸。而且极速还不过百。以前还改的时候下点坡还能上到 ...

改下大小链轮比

a263408332

以前太傻 只看不顶 这么久级别还这么低
现在学聪明了 见贴就顶 顺便混个眼熟

傻小玉

雪茄烟 发表于 2016-5-13 18:08
本人菜鸟,喜欢骑行.2008年的钻豹K,已骑60000公里,途中扩到65.5的缸,一切正常,最近看到换GSX150曲轴各位能人 ...

缸压表怎么买的？

H-N

是不是缸套有点长，可以加几张纸垫试试看，

仔仔小平

ph2983977 发表于 2016-5-13 21:54
首先缸压高了，提速当然有力，改造装配合理的情况下，如果热机后或者急加速明显敲缸很大程度上就是点火曲线 ...

我的en123-3e改en150曲轴和中缸。急加速也有敲缸声。能加qq交流指导一下么本人qq452749781

追风千里

仔仔小平 发表于 2016-8-31 21:29
我的en123-3e改en150曲轴和中缸。急加速也有敲缸声。能加qq交流指导一下么本人qq452749781

缸压多少？点火器是不是还用原装

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慢慢一项一项检查，

仔仔小平

追风千里 发表于 2016-9-1 08:57
缸压多少？点火器是不是还用原装

缸压没工具测。点火器是原厂的。

追风千里

仔仔小平 发表于 2016-9-1 11:42
缸压没工具测。点火器是原厂的。

改排量最好要控制好压缩比和缸压。点火角可能要重新调整。

仔仔小平

有车一簇 发表于 2016-5-27 18:42
改下大小链轮比

15比42也装15比43也试过14比42和14比43但还是不比15比42好用。

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