摩托车确实不能太快，必须要时刻提醒自己

不老虎

路过帮顶

我欲乘风归去

гб以

我欲乘风归去

顶了，排量比较接近的摩托车一块出行比较靠谱，再一个脾气性格比较接近的人在一起，才好彼此之间互相照顾。

拉磨的驴

好快的刀 发表于 2016-4-21 11:20
我的150，一般是，60，比较舒服的速度

250还没有上过，所以，疑问，到底可以快多少

我是200，平时巡航的速度大概在80左右，250应该在90上下，200排量的五档挂上了就60+了，低了有拖档的感觉。

frankwolf

的确是要慢，安全第一。

大嘴3

90巡航是不想活了

摩托陪伴我

我的是150一般也就开45---60左右,就算出去玩,偶尔拉一下80---90,平时还是45--60的安全

我喜欢一个人自由,和别人跑,如果对方喜欢开快,你也跟着跑,不安全呀

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我的车子,或者说我的水平,也就是60~80无压力而已,再高的敢想也不敢做了~~~~就算敢做也真的做了的,也就瞬间,真的只是瞬间~~~~

江南游骑兵

说得不错，我150人少路好60左右，人多就40安全第一。

愤怒老摩托

前一阵子和群里车友一起跑，这也是我第一次参加这种活动。回来的时候我新车油门都拉到底了，时速110，还是有跑到前面的车友询问陪我跑的两个车友为什么慢下来了。我很感谢陪我跑的两位车友，大家并不认识，但热心的陪我跑。其实我并不是没有导航（他们以为我没有导航），我是用手机配的蓝牙耳机用语音导航的，根本不用看手机。还有，我其实不想和群里的车友跑的，去的时候，20多人队伍，长时间时速都100以上，已经失去摩旅那种悠哉悠哉的感觉了。如果不是担心车坏半路上，我更愿意一个人自由自在的摩旅。

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确实，安全行车才是最安全

仙人手

我110卧缸跨骑，一般长途60-80，进入村屯减为40左右。

火咀

慢了也不安全。
上个月在快速路（速度范围60~110km/h）跟着一辆货车在最右侧车道，前面的货车太慢了，只有40+时速，旁边车道的车都是80以上唰唰的过，也不好变道，突然从后视镜看到一辆拖挂车冲了上来，还好最后它变道了，不然就被它追尾成夹心饼了。

依发150

FXD125武汉到银川，单人单骑国道50码左右，感觉很好。

怕老婆的农民工

出事情的快车大多数，不要总说什么速度最安全，血的教训总是残酷的，速度慢点不是什么坏事，速度快根本就不是好事，驾驶技能的提高不是靠速度，靠的是对路上交通行为的快速分析反应能力，不盲目自信。

迷乱狂风

摩托车的魅力在于自由和激情，中国的国情是人口密集，道路情况不稳定，路上开车人的素质不一，这样大家就要选择性的放弃一些乐趣来保证长久的快乐。地广人稀，路况好的地方放纵一下，车多人多，道路复杂的地方收敛一点。不争，不抢，我自快乐！

民女冤枉

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空山无人

我欲乘风归去 发表于 2016-4-21 18:30
顶了，排量比较接近的摩托车一块出行比较靠谱，再一个脾气性格比较接近的人在一起，才好彼此之间互相照顾。

排量差不多秉性又合得来的这是比较难的事情，很多时候只能二选一。

空山无人

金三顺 发表于 2016-4-21 20:25
你这样说就葡萄酸了，谁能保证骑600不破百，让我给他磕头我都做

排量大速度也就相应的快点，因为刹车性能要好点。都一把年龄了，知道自己真正的需要是什么了，还以为像你们小年轻呀，还酸葡萄，对了，酸葡萄多少钱一斤呀。我的150破百也是常事，谁没有对速度的渴望，我说的是要懂得珍惜自己，节制自己，对家人负责，别拿鲁莽当个性。