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4,仪表盘
显示信息很齐全:指针式速度表、远光指示灯、里程表、电量显示等等,大部分信息一目了然, 不过有两个遗憾——要是能显示速度档位(高中低)和时间就完美了。再有就是S3仪表盘是红底,个人不喜欢,还是喜欢V2的白底。
5,减震
减震舒适软硬适中低速过减速带时很舒服,但是有一点后减震设计是单人负荷,自己骑时到还好(也还没舍得高速过沟沟坎坎)昨天早上送孩子上学时让孩子坐到我后边了,十几公里的时速过十来公分高的沟坎还是蹲底了。
6,座椅
座椅真的很舒服不大不小,而且表面材质很防滑,坐上去后好像有粘性的感觉啊,这样不但骑行更舒服了,关键是安全,不会因为身体滑动影像骑行姿势,所以更安全,绝对赞【表情】
7,灯光及喇叭
大灯很亮,而且有远近光开关,和雾灯开关真的是摩托车的配置啊,这点很良心。对比原来雅马哈力速神的萤火虫似的亮度真是幸福感爆棚,也更安全了。喇叭干净清脆,音量大小适中。不会吓到人也不会音量太小没效果,大厂设计就是让人放心。
8,电机及动力
我对动力要求很低,因为年龄在这了(35岁)所以动力非常满意,除了个别改装车外觉得动力和速度不输于绝大部分电摩。电机几乎没有噪音,哪怕是上坡时也没有力不从心的那种噪音,太好了!加速很线性不会神经质似地不好控制,但是每次起步时或把“油门”松到底重新加速时都会有一个明显的急加速顿挫感,不舒服也不安全。
9,电池及充电时间
我的电池是天能,至于是天能里什么档次的也不清楚,因为去那后老板已经装好了,跟我说是天能电池,我也没确认,应该不会骗我吧,哈哈。但是看有的车友说这车原配应该是超微硅胶电池,这个不得而知了,应该也不会差太多,即便有点差价也当支持车行老板了,能理解。现在各行各业都不好做,是吧。
充电时间没严谨测试过估计9到十个小时,充电器充电时噪音还是不小的,应该是里面散热风扇的原因,毕竟电池功率较大,充电器散热确实是个问题,所以噪音大点也能接受。
10,总结
本次购车实在是刚需,因为早就看好S3而且颜色肯定选择白色,所以赶上此次团购还是比较中意的,很幸运吧。原以为得等到五一时才会有第二次团购呢,哪知道来的这么快。虽然不如上次圣诞节的时候优惠力度大,但是在机会面前,呵呵。谁让咱上次不够坚决呢。
车总体来说如果100分满分的话我给98分,真的是理想中的好车!
最后祝摩托迷越办越好!祝五羊本田生意兴隆!推出更多好车,占领更大的份额。
如果还有车友关心的问题请随时回复,我会尽快回复您。 |
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