一万三的车启动性能连杂牌车都不如，热车还要带油门，不 ...

赣BUL980

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-15 23:22:

哦，发动机有气门声么？启动性能咋样？减震硬不硬？T1减震很硬，后减震硬的像铁棍一样，过减速带必须减速到2-3十码，不然的话，呵呵，我的125都6--7十码过减速带还比T1舒服，

热车有一点点气门声 启动还好拉风门一下就能着 前减震很舒服 后减震很硬 不过现在我的后减震换了越野车的后减 尼阻可调节 比原装舒服多了   我说的你的后牙盘 是用一个卡子固定 你没有发现吗？时间久了卡子容易松动

建设雅马哈我晕

Originally posted by 赣BUL980 at 2016-3-15 23:31:

热车有一点点气门声 启动还好拉风门一下就能着 前减震很舒服 后减震很硬 不过现在我的后减震换了越野车的后减 尼阻可调节 比原装舒服多了   我说的你的后牙盘 是用一个卡子固定 你没有发现吗？时间久了卡子容易 ...

那和T1一个鸟样，也是有点气门声，拉风门和热车都是一下着，关键是带油门一枪着！不带就不着，后牙盘和所有的摩托车都一样吧，都是4-5个螺丝固定，然后螺丝上有个止退垫片防止松动，我有的摩托车上连垫片都没有，直接螺丝拧紧呢，五羊125就是，其实150买个一万以下的也不错，大运劲爽，建设无界，力帆KP，飞肯飞影，这几款车都是前后碟刹中置减震，无界是后鼓刹，骑过碟刹的车鼓刹的就看都不看了，发动机和T1差不多，说句大实话，别看T1一万三，其实发动机，碟刹，减震，轮胎，和一万以下的150一个鸟样，发动机比7000多的大运和建设和9000多的力帆绝对不强！那为啥一万三？CG化油器卖220，和125一样的把座开关卖50，后视镜80一对，和125一个鸟样，转向灯50一个，一个鸟样，水分太大！那塑料件就别提了，一身板子加起来2千多，油箱就1000，大灯300，尾灯250，泥瓦150，左右侧盖300，左右尾侧裙盖300，鸡翅膀300，下面还有个裤衩150，大灯300多，外面的包边另算，头上的三角形的帽子另算，一个总成4-5百，我真是后悔啊，其实买个7-8千的碟刹150感觉也不错，不比这车差，这车感觉比其他车强么？没骑过其他车不好说，比125稳是确实，双手脱把很轻松，125我不敢，

建设雅马哈我晕

大运劲爽也不错，也是前后碟刹中置减震粗轮胎粗减震，发动机看着也不错，就是没骑过不知道啥感觉，不知道和一万三的T1有啥不同，是不相上下还是明显逊色，建设无界也不错，后鼓刹坑爹，发动机看起来比T1还屌，T1就一化油器CB机，就这，没别的，连牛逼都没有吹的，带平衡轴的，但是档位，离合很难用，前后碟刹挺好，

a2054855

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-15 20:16:

每个车的冷车启动技巧都不一样，但是热车都是一样，就是必须不带油一枪着稳稳的，

正解,热车还不正常的,总有故障点#27#

aidslaile

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-14 22:02:
我特么就是不懂了，为什么我的老嘉陵70老幸福125发动机就一点杂音没有呢？缸头怎么就一点声音没有呢？竟然70发动机烧机油很厉害，但是真的安静的没有一点杂音！一点气门声都没有！为什么别人能做到你做不到？而且 ...

为什么现在有人还是喜欢翻新老车，就是因为有的老车经典。新车外观做的挺花哨，机器不行，新的时候没什么事，稍微老一点就想扔。

世界最强玩家

我1万公里cbx150，发动机也比较响， 现在又多了一个类似链条的声音，就像前轮胎里有东西一样。

火咀

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-15 20:16:

每个车的冷车启动技巧都不一样，但是热车都是一样，就是必须不带油一枪着稳稳的，

弄过两个国三柱塞化油器，热车状态都要拧油门着车，应该是这种化油器的通病。

建设雅马哈我晕

Originally posted by aidslaile at 2016-3-16 07:55:


为什么现在有人还是喜欢翻新老车，就是因为有的老车经典。新车外观做的挺花哨，机器不行，新的时候没什么事，稍微老一点就想扔。

老车性能差，但是质量刚刚的，

建设雅马哈我晕

Originally posted by 世界最强玩家 at 2016-3-16 13:29:
我1万公里cbx150，发动机也比较响， 现在又多了一个类似链条的声音，就像前轮胎里有东西一样。

五羊本田也这样？我晕，看来换车是徒劳的，都一个鸟样，

建设雅马哈我晕

Originally posted by 火咀 at 2016-3-16 18:25:

弄过两个国三柱塞化油器，热车状态都要拧油门着车，应该是这种化油器的通病。

CG柱塞化油器哪有国三，9几年第一代化油器和现在全新的有啥改变？但是CG和五羊肯定是不存在热车带油门的，我记得五羊125是冷车一样，拉风带油门不能松手，但是热车不带油一枪着稳稳的，

世界最强玩家

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-16 21:50:

CG柱塞化油器哪有国三，9几年第一代化油器和现在全新的有啥改变？但是CG和五羊肯定是不存在热车带油门的，我记得五羊125是冷车一样，拉风带油门不能松手，但是热车不带油一枪着稳稳的，

哥们儿你也混的不咋地呀, 现在起码弄个长安之星啊. 才5万又不多

世界最强玩家

摩托只能是这样了,我cbx150是专门为山地拉货设计的。
链条还叫我骑断一次呢。
南方的冬天，风门几乎全开要热车5分钟，不然走不动。
都说本田发动机好......这声音........开到60码比风噪还大，开到80码也听的到。

火咀

建设雅马哈我晕 发表于 2016-3-16 21:50
CG柱塞化油器哪有国三，9几年第一代化油器和现在全新的有啥改变？但是CG和五羊肯定是不存在热车带油门的 ...

柱塞旁边还有真空管的就是国三化油器。

建设雅马哈我晕

Originally posted by 世界最强玩家 at 2016-3-16 23:24:

哥们儿你也混的不咋地呀, 现在起码弄个长安之星啊. 才5万又不多

说到汽车，我准备今年年底结工资买个一万多的二手QQ就行了，为啥？因为油耗低，我不需要很大的车，

建设雅马哈我晕

Originally posted by 火咀 at 2016-3-17 14:25:


柱塞旁边还有真空管的就是国三化油器。

不是吧，我试试再说吧，

fsm

13000买150怎么也要上雅马哈。三阳在大陆杂牌车都不如，好歹国产杂牌车配件又便宜又好找。

heavenknow

和价钱无关，车子怠速没调好，混合比没调好。

asz7872007

柱塞化油器,带加速泵吗；正规厂家化油器都是热车参数设置；杂牌是冷车设置【所以好启动，但热车浪费油】；把废气二次燃烧孔堵住；现在国三150相当于以前125污染排放和功率

心止有你

先清洗化油器，再热车按标准调整化油器，如果问题依旧就要全面检查确定到底是化油器还是其它地方有问题！请不要迷信出厂设置！

本地姜不辣

越高级的货出故障越多？