一万三的车启动性能连杂牌车都不如，热车还要带油门，不 ...

风中飞奔

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-14 20:53:

化油器调了不就乱了么？油针往上提，化油器混合比不就太浓了么？混合比螺丝我从来不动，原厂啥就啥，一调不就过浓过稀了？

照你这么说，那化油器上的怠速螺钉和混合比螺钉岀厂就不该有，还能降低成本！

建设雅马哈我晕

Originally posted by 风中飞奔 at 2016-3-15 02:49:

照你这么说，那化油器上的怠速螺钉和混合比螺钉岀厂就不该有，还能降低成本！

我能说我不动化油器啥事没有，一动就坏么？只有这车，出厂就是这样，估计螺丝和油针设计的是可以调的，因为中国南北方相差太大了，有时间我调的试试，

赣BUL980

楼主能花高价入手这种冷门车 精神可嘉 你在看看大链盘固定的方式 更古老

a2054855

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-14 20:08:
从便宜的杂牌110，到五羊125，到GT125，启动性能都很好，冷车各不同，拉风门都能着，GT125最优秀，冷车拉风门一枪着不带油怠速稳稳的不熄火，车热慢慢关，热车都是不带油门，一枪着稳稳的，连杂牌110都是，为啥我 ...

#27#我的杂牌地平线改了双缸机器以后，冬天冷车拉风一把着，但是得稳着点油门大约5-10秒就好，热车正常，怠速1500，不知道你那个是不是化油器的问题，我改了单化以后喉管太长，还是个金属的，冬天冻得冰凉

sxa

我的天剑125也是和楼主的一样，刚买时到售后调过很多次也没有用，换过点火线圈也没用，如今10年了，也没改善，也不想调了，就这么用着，只是心里不爽！

建设雅马哈我晕

Originally posted by 赣BUL980 at 2016-3-15 13:01:
楼主能花高价入手这种冷门车 精神可嘉 你在看看大链盘固定的方式 更古老

力帆KP150才9800，也是前后碟刹中置减震，还是水冷，但是我能说我不放心力帆这个牌子么？力帆是二线品牌，我怕做工和质量不好，力帆的大多数车都是低端仿款车，那质量我是见过的，我最不喜欢的就是贪便宜，因为便宜没好货，甚至你主动降价一半卖我，我还不要，因为没有这样的好事，怀疑是陷阱，反常必有妖，大链轮固定方式这个不影响什么吧，水货车不也是如此，这车听说是进口DID油封链，在150里面是唯一的一种，至于是不是真品，只能用事实来检验，目前500多公里，链条一点松弛没有，其实我觉得油封链真的没必要，普通质量好链条一样很好用，可以省下这个钱花在其他方面，比方说把座开关，这车的把座开关和6000元125一个样，塑料件还行，比125确实强，又厚又硬，

建设雅马哈我晕

Originally posted by a2054855 at 2016-3-15 14:17:

#27#我的杂牌地平线改了双缸机器以后，冬天冷车拉风一把着，但是得稳着点油门大约5-10秒就好，热车正常，怠速1500，不知道你那个是不是化油器的问题，我改了单化以后喉管太长，还是个金属的，冬天冻得冰凉

每个车的冷车启动技巧都不一样，但是热车都是一样，就是必须不带油一枪着稳稳的，

建设雅马哈我晕

Originally posted by yncswl at 2016-3-15 15:16:
化油器车学会调怠速和混合比是最基本的技能 不像电喷车 有ecu自动调节

怠速会调，混合比不会，一定要有原厂数据，调的不好干脆还原，就怕没有数据，

建设雅马哈我晕

Originally posted by sxa at 2016-3-15 15:50:
我的天剑125也是和楼主的一样，刚买时到售后调过很多次也没有用，换过点火线圈也没用，如今10年了，也没改善，也不想调了，就这么用着，只是心里不爽！

也是热车要带油门？难办，我有时间调下混合比和油针试试，不行再说，

281620454

修吧    有些零件不是换了就能解决问题的  比如说化油器   换了新的未必有旧的好  合适在是最重要的！！！！！！！

建设雅马哈我晕

Originally posted by yncswl at 2016-3-15 21:19:


你这灵活一点好吧 化油器而已 要什么原厂数据 厂家海拔跟你这海拔一样吗 油品一样吗 一切以实际试车为主

我要求很高，精确到几分之几圈，一点不能多，我调链条精确到0.5毫米，我工作也是这样，

建设雅马哈我晕

Originally posted by yncswl at 2016-3-15 21:27:

哥们 你这样太死板了 国内生活太累 你工作这样 别人不一定这样 出厂的车辆不可能每一台车况都完全一样

是的，我可以想象摩托车工厂工人是如何装配零件的，正因为这样，越是要买贵的，越是要买大牌大厂的，

追风千里

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-15 21:24:

我要求很高，精确到几分之几圈，一点不能多，我调链条精确到0.5毫米，我工作也是这样，

要求这么高，楼主当初应该买电喷摩托。

3Z915

路过看看~~~~

赣BUL980

Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-15 20:14:

力帆KP150才9800，也是前后碟刹中置减震，还是水冷，但是我能说我不放心力帆这个牌子么？力帆是二线品牌，我怕做工和质量不好，力帆的大多数车都是低端仿款车，那质量我是见过的，我最不喜欢的就是贪便宜，因为 ...

我买的时候是9300 其实一开始我也不放心力帆的质量 发动机前5000公里问题也出的多 不过力帆售后很给力 给我换了个新的发动机 一直到现在39000公里了也没出过问题

卧春绿

我是手贱的人，有不爽的地方，我会动粗的，哈哈

建设雅马哈我晕

Originally posted by 赣BUL980 at 2016-3-15 23:12:

我买的时候是9300 其实一开始我也不放心力帆的质量 发动机前5000公里问题也出的多 不过力帆售后很给力 给我换了个新的发动机 一直到现在39000公里了也没出过问题

哦，发动机有气门声么？启动性能咋样？减震硬不硬？T1减震很硬，后减震硬的像铁棍一样，过减速带必须减速到2-3十码，不然的话，呵呵，我的125都6--7十码过减速带还比T1舒服，