那些说踏板车长途舒适的简直是扯淡！！！

drifter1

旅行中羊、大羊
要的就是舒适

qag100d

存在即合理，自己喜欢就好

聊城大飞

菩提心静

路过帮顶

HONDA_400

人不以神自称、奈何以神称之

WQ7912

我的踏板前后轮是16寸的。。

田水山

qiangxits 发表于 2016-3-13 22:23
最喜欢 出去摩旅的 时候 下雨  总能  看见 跨骑 跟落水狗 一样~·  慑慑发抖  就是穿了 雨衣~· 裤腿以下   ...

跨骑小腿挂泥浆确实是个短板，最好的解决方案就是穿上长筒胶靴，但这样一来逼又装不成了。

kasim10024

LZ一定没有骑过150排量以上的踏板

121476

1102387 发表于 2016-4-6 14:44
80的时速，9米内停下？牛人！不，是仙人！

巧格80时速9米刹停，哈哈，搞笑

121476

wbp001 发表于 2016-4-6 21:31
80公里的时速，即22米/每秒，9米距离约0.4秒，加上减速度也是撞墙的感觉！

{:1_87:} 巧格80时速9米刹停，是牛人、是神，是装逼？

121476

巧格80时速9米刹停，这个帖子有点意思

damida

这刹车，厉害。。。。。。。

和我聊天的这位摩友车子还是前后鼓刹的车子哟:dance::dance:#005#晚上一个摩友加了我，然后就乱聊了一会，最后真把我雷到了‘’、我国要能造出百公里时速，几米内都能刹住的鼓刹的车，那比外国的可是强太多了，不过这又怎么可能呢？？？晚上一个摩友加了我，然后就乱聊了一会，最后真把我雷到了‘’、我国要能造出百公里时速，几米内都能刹住的鼓刹的车，那比外国的可是强太多了，不过这又怎么可能呢？？？晚上一个摩友加了我，然后就乱聊了一会，最后真把我雷到了‘’、我国要能造出百公里时速，几米内都能刹住的鼓刹的车，那比外国的可是强太多了，不过这又怎么可能呢？？？无知真可怕，不信你自己进来看看吧，。。。。。。无知真可怕，不信你自己进来看看吧，。。。。。。无知真可怕，不信你自己进来看看吧，。。。。。。
http://motorcycle.sh.cn/thread-17537089-1-1.html

damida
他还是前股刹的车子，靠，比大排的刹车都灵多了，晕死，:laugh::dance:

damida
如果跑100，几米内能刹住 ，大家都可以彪车去了，又不会出事

铁骑拜客
天下摩友是一家，只是遇到大笨瓜。恭喜。

damida
他还是前股刹的车子，靠，比大排的刹车都灵多了，晕死:laugh::dance:


吹牛不上税……哈哈:laugh::laugh::laugh:

龙井茶f8
他忘了告诉你刹车时他的车会放一个减速的降落伞，飞机降落跑道上用的那种哦，哈哈哈

wbp001

骑两轮的最怕急刹车，制动距离对机车性能不能说明什么问题，要的是轮胎抓地力和不走偏侧翻！

fox141955

1，视线高低跟坐高有关   跨骑车坐高跟踏板差不多    最多差不了10公分
2，高速刹车问题    踏板车松油速度就急剧下降   在加刹车    短距离减速稳稳的   反之档车松油速度不会速降  全靠刹车   弄不好就抱死跑偏   边急刹边降挡的高手除外
3，挡车跑长途优势在于拉速度很轻松  发动机也不像踏板那样高速运转（8k---1W转）
4，长途遇到超级烂路   要摔2种车一样要摔   且档车摔得更惨

我非机动车

以前还有心情拿踏板跑跑小长途，现在超过10公里根本懒得开摩托。个人感觉拿踏板一口气连续跑上100多公里后人会因为注意力高度集中而变得很疲劳（主要是怕紧急刹车时容易摔），也可能是速度快的关系吧，而开汽车跑上一倍的路程都没有疲劳感！所以现在几乎不会再拿摩托车跑长途了@

jiqila

badaozilong 发表于 2016-3-13 22:32
至于脖子、腰短的说法，如果你有过“飘过”的经历就不会说这种话了。长途、陌生路面，真应了路好、车少那句 ...

其实说了半天和舒适没关系，只是在说安全。踏板放慢速度，时速60就可以了，舒适安全都有了。

jiqila

喜欢踏板的感觉 发表于 2016-3-14 11:23
那些说踏板车长途舒适的简直是扯淡！我很认同楼主的。跨骑好我就不认同了。长途没什么交通工具舒服的.

长途动卧舒服。

云的天涯

踏板车才舒服呢，谁用谁知道。

blackjoker

最小的踏板也比小卧车的视线高吧

ytjjwl

就一傻B在舌战群儒，鉴定完毕。

15005787004

客户客户