用心丈量旅程--2个月摩旅单飞西部边陲2万公里

耍耍儿

903896926 发表于 2016-5-9 13:51
用心良苦，文笔丰富，摩界英才，好贴必须要顶。

          谢谢你的抬爱。      波西格曾在《万里任禅游》一书中说过：“骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里，你只是被局限在一个小空间之内，因为已经习惯了，你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野，你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中，而不再是观众，你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路，和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿，虽然因为车速快而显得模糊，但是你可以随时停车，及时感受它的存在，让那份踏实感深深印在你的脑海中。”摩旅，烧的是真金白银的汽油；单车，烧的可是实打实的“人油”。那种爬坡如便秘，下坡如拉稀的巨大反差是没骑过单车的人所不能感受的。

耍耍儿

车家坪子 发表于 2016-5-9 09:52
学习了！

             曾经孤注一掷与传统决裂，从2012年第一次去了拉萨，一步步走过了三年多的时光，无数次的魂牵梦萦，放弃了所有的所有，身心俱疲也要执著向前，碾过万水千山红尘俗世，只为换来这一刻的脚踏实地，小结起来我得到的和我失去的一样多！

耍耍儿

粤R天剑王 发表于 2016-5-9 17:11
又来顶起！

             当我和我的马儿人车合一丈量完绵长新珠峰路106弯时，不禁感叹，那每一弯都是到达目的的一个转折。当上山时，经历一个弯则山顶近了一步，下山的时候，每经历一弯则离目的地又近了一步。人生莫过如此吧！所有的曲折都可以帮助我们抵达某一个目标，到达我们追求的某个港湾，所以，困难和曲折是帮助实现自我的阶梯，只要我们勇敢地、乐观地接受一切挑战，不管前面的路如何艰辛，如何曲折，我们努力过、坚持过，就一定会摘来幸福的果实，享受幸福的清香与甜美，只是那个等待的过程有多长而已。

饕餮噜噜

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金牌机器

又看又顶


内容丰富
确实值得认真看帖

耍耍儿

饕餮噜噜 发表于 2016-5-10 22:30

           萨嘎，公元14世纪帕竹政权曾在此设“萨嘎敦巴宗”。萨嘎，藏语意为“可爱的地方”。打开电脑把照片视频倒腾的间歇，洗澡洗衣服，夜里下了一次雨，好在还在弄视频，起来收衣服，晚餐就着干粮得过且过。第二天在一家兰州拉面馆吃了两碗面条，萨嘎是我此次走G219的真正开端。

史前文明

这个帖子顶上去这件事了。楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体

耍耍儿

金牌机器 发表于 2016-5-10 22:55
又看又顶

               先扒一扒219国道吧。
               219国道，编号G219，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的查务村2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。一般看成是新藏公路。辨别：有的说是2342公里，其实那是到拉孜县城或更远的拉萨了，而219国道与318国道在拉孜县的查务乡查务村交接，还没到拉孜县城就没有了G219里程的桩号。
             219国道它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差（2014年底前，2014年底全线除了10公里的砂石路，其余全部是沥青、水泥路面）和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线。关于它的顺口溜，“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，这是新藏线艰险的真实写照。
             G219是巨大的天然野生动物园：常见的大型兽类有野牦牛，藏羚羊、岩羊、盘羊、黄羊、狼、棕熊、雪豹、高原盘角羊、野灰山羊，经常是成百上千成群，景象壮观奇特。
              G219独特的气候：特殊的地理位置和地势特点对藏北的大气环流以及气候形成有较大的影响，空气稀少、气压低、氧气少、太阳辐射激烈、日照时间长、气温低、年温差小、日温差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，没有强体魄的人会产生高原反映，但一般人物能逐步适应。兔子坝：辽阔的大草原，是草原鼠兔、旱獭等洞穴动物的王国，其密度可达数万/平方公里，动物之间相互蚕食和争斗场面令您大包眼福。
             让您感到惊奇的是，在这个广无人烟，几乎是与世隔绝的荒原西部在公元十世纪前曾经有过繁荣鼎盛的历史，世袭了16个国王，这就是古格王朝，如今是一片残存的遗址，600多座建筑主要佛塔和洞龛，还残存有精致的壁画、塑像以及经文等文物，显示古格王朝时期的灿烂文化和人民生活。
             神山圣湖：冈仁波齐主峰海拨6714米，为冈底斯山脉主峰，与之相邻的玛旁雍错是佛教的神湖，这里是闻名南亚的佛教圣地，是印度教所崇拜的“破坏再生神”独居修行地，每年的朝拜佛事，盛况空前。

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          219国道从新疆叶城至日喀则的新藏公路全长2140公里，平均海拔堪称世界道路之冠。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，南抵西藏阿里地区及边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔5300米的界山大坂（大坂系"山口、垭口"之意。界山达坂原标高误标为6700米，误导了很多人，现已被修正)，再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。
           G219从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难，从海拔1300多米（叶城县）的新疆翻过5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里，加上缺氧和多变的气候，已经超过了许多人正常的承受极限，也有一部分旅行者从拉萨出发反走G219，也有顺应适应高反的考量，我就是其中之一。
         219国道路途中经常数百公里没信号（在实际行走过程中发现这一路电信手机信号最好，当地电信网络基站建设和信号覆盖较好）和人烟，不过风光景色非常壮丽迷人，令人如痴如醉，在穿越无人区时，一天里难得见到一个行人或车，有时侯会看到藏野驴、藏羚羊、黄羊、夏季各种候鸟等成群结队的野生动物。沿途可欣赏到无数美丽的高原雪山和天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉，在阿里扎达地区可以看到景色震撼、形状特异的扎达土林风景，比之新疆魔鬼城是更加雄伟壮观得多，还可以登上盛极一时的古格王国遗址，可前往藏传佛教的神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、黄教的发源地萨迦寺、还有柔和不同风格的白居寺等等景观。新藏公路冬春两季大雪容易封山，无法通行，最佳时节是每年5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件极差，公路路面更好后一些道班、食宿点向条件较好的点集中设立了，无人区里程会更远一些了，对一些徒步、骑自行车的驴友增添了更多困难，几乎所有人在界山大坂及旁边恶名远播的死人沟都会有高原反应，需要备足干粮饮水、防寒衣物和应急药品。

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史前文明 发表于 2016-5-13 15:21
这个帖子顶上去这件事了。楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体

曾经辉煌的昔日达吉岭寺

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G219路线进入拉藏乡

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突    击    拉    山    口

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          仲巴新县城G219的1684Km，这个仲巴指仲巴县的新县城。仲巴，藏语意为“野牛之地”。 仲巴，1951年以前称珠珠宗，属阿里噶本管辖。仲巴县政府驻地，1962年建县时驻岗久，64年迁扎东，86年迁刮那古塘，90年迁托吉，后迁帕羊，现今又再迁，仲巴新县城距离219国道有5公里路程。新仲巴县城路右边是江，正面是开阔的江面分叉和草甸，刚到坡底看左方远处的山脚下好多建筑就是仲巴新县城。萨嘎到仲巴植被比较少土地荒漠严重，仲巴过后雅鲁藏布江谷底很宽阔，有很多湿地成了丰美牧场。

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        帕羊镇是G219的1579Km，帕羊镇是仲巴县的旧县城之一。周围被牧场包围着。位于县境中部。帕羊系藏语“中间宽广” 之意，它属是雅江源区域。仲巴县是日喀则市的最西端县，附近是朔格拉山口K1600，海拔4770米。

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        仲巴县霍尔巴乡政府K1562（说明:K? 是代表G219标数的？公里之处简称，下同），靠近帕羊镇。拉若铁桥K1519：桥头有藏民茶馆。马攸木拉山口是G219的1500Km处。在山口拍照时遇见了四川老乡，了解我一路出行的情况后，当然他们免不了一番称赞之词。下山后从这里进入阿里地区需要再次查验登记边防证，山下设有马攸木拉检查站K1490。日喀则地区和阿里地区以5216米的马攸木拉山口为分界，山口以西第一个大的食宿点就是普兰县的霍尔乡。

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          公珠错，西藏经阿里南线进入阿里地区的第一个高原湖泊，湖面海拔4786米，年均气温只有0-2摄氏度，风景绝佳。

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         霍尔乡K1363， 原来的阿里地区普兰县的霍尔乡街面很小，上海宝钢援建的一条街，两边有几家招待所和饭馆，现在发展很快，靠近湖边都建成了3条街区，旅游服务业配套比较齐全，购物食宿方便多了。霍尔距离帕羊约250公里，位于神山岗仁波齐峰东南，圣湖玛旁雍错的东岸边，帕羊到霍尔250公里。玛旁雍措湖景区售票点在K1368+500左右。

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         玛旁雍错圣湖面积实际很宽，游客中心设立就是占据了欣赏她的绰约风姿的那个角度最佳而已，我驱车往两湖之间的普兰方向S207跑了一段，一是为了节约门票钱（其实安排在霍尔乡街道上住宿的话这门票钱也可以免了），二来可以同时把鬼湖欣赏了，说不定跑高兴趣了，还真到普兰一趟。圣湖边到普兰县城单边里程7、80公里，骑着马儿原来只是想到达普兰牌楼前就回头的，殊不知天色本来就不早了，近了县城干脆就在普兰县城住一宿，来的时候已经拍了圣湖的夕照，回去还可以再拍她的晨景。

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          玛旁雍错（Lake Manasarovar）在西藏阿里地区普兰县城东35公里、岗仁波齐峰之南。其周围自然风景非常美丽，自古以来佛教信徒都把它看作是圣地“世界中心”，是中国湖水透明度最大的淡水湖，藏地所称三大“神湖”之一，它也是亚洲四大河流的发源地。
            古象雄佛法雍仲本教《象雄大藏经，俱舍论》中所记载的“四大江水之源”指的就是圣湖之母玛旁雍措。东为马泉河，南为孔雀河，西为象泉河，北为狮泉河。“玛旁雍措”--“不可战胜的碧玉之湖”，藏语里“玛旁”就是不败，无不胜的意思。