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我的自白:摩托是我一生思念的“小三”
光阴如梭，岁月荏苒！
不经意间摩托已经伴我走过了近30个春夏秋冬！
那是1986年我在的县食品厂有一台送货的幸福250，它的轰鸣声引起了我的兴奋和鸡冻，我趁人不备经常在学偷开，尽管曾经被分电盘点火过早，我的小腿被反弹痛击过N次。
1993年在即将普及的破产转制下岗的大潮来临前，为了跟人学做农副产品收购，我从家乡长兴的第一次即开式抽奖得奖人手中花1200元(那时工资才200多)购买了我人生的第一辆摩托车——木兰50摩托车，第二天无牌无证骑行皖南。
1995年又因为到山区筹建矿泉水工厂，又购买了当时灰常灰常潮的大阳90摩托车，她也曾经在县城招摇过市。
直至2000年又在盆友怂恿下，一跺脚花1.4w换了雅马哈125凌骥，当时那个年代回头率还是杠杠滴。
骑到2013凌驥寿终报废再换适合我体能、身高、用途的gw250，我的年龄伴随着摩托车的轰鸣和摩托车排量的增长，也成就了我摩托车激情燃烧的岁月。
从红木兰50、大阳90、雅马哈125到gw250，摩托车的排量次序增长；从30多岁的而立潮人到如今的60多岁花甲之年;从最初为了搬砖养家糊口、日常代步到一步步从蓝领混到白领有机会开始摩旅生涯;从黑发逐渐演变为鬓白;从开始的龟速到在零下5度的环境下日行600km;我摩托人生逐渐从原始本能、鸡情、鸡冻走向成熟。
因为我已爱上摩托，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱骑摩旅行的想走就走的自由，我爱无拘无束 的生活，摩托她成为我生命里一个伴侣陪着我，她支撑着我的信念和梦想，她象征着独立自由勇敢和毅力，所以这也是我多次有机会考B照而放弃的主要理由，也是我不顾亲盆好友相劝放弃摩托的理由。
我的一生和摩托车喜结良缘，也可能只有摩托最懂我的心，不管我的心情有时是何种的喜怒哀乐，摩托她都会陪着我，从代步、公差、市场考察到旅行，从寒冬腊月到酷暑难耐或暴风雨中一路前行，或阳光中信步悠缰，又或者在山景中悠然自步，又或者城市中暴走疾驰……她都会随我的心，顺我的意，摩托是我牵肠挂肚的爱。
所以这辈子我再不想离开你…我的新“小三”gw250，我会陪伴她一直到老不离不弃，这就是我的自白，一个摩托花甲少年的自白。 |
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发表于 浙江省 2016-1-25 01:24
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楼主
，我也骑摩托车去玩过，当时还骑的只是KP150摩旅版
