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楼主: GW激情骑士
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爱心骑士团正在招募,为摩托返乡人护航(参与安全讨论, ...

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101#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 11:58 | 只看该作者
Originally posted by 梁靖轩 at 2016-1-13 19:46:
一个小时休息一次 抽点烟喝口热茶   
防止长时间冬季骑行 手脚冻僵


一小时休息一次,会不会有点短#30#
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102#
发表于 河南省 2016-1-13 12:01 | 只看该作者
Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-13 19:55:


问一个具体的问题。是不是在车辆多的国道骑行,比在有些山区骑行更累?如果是普通摩托车驾驶者在国道长途驾驶,多长时间休息一次比较好?

准确地说骑行的累主要是来自紧张的心里、无论在任何道路行驶保持心理承受能力内、安全速度行驶就不会觉的累、信马由缰的骑行本身也是一种享受!应该每骑行50公里休息一次、十几分钟即可。
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103#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:06 | 只看该作者
我们知道,骑行安全很多在于防患于未然。长途骑行前,车辆的检查与保养非常重要!沙版有没有一些简单易操作的车辆点检方法,即使像我这种对摩托车机械不太懂的人,也一学就会!
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104#
发表于 河南省 2016-1-13 12:06 | 只看该作者
爱心骑士,为爱护航!祝返乡摩托大军一路平安!#49##49#
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105#
发表于 河南省 2016-1-13 12:20 | 只看该作者
Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-13 20:06:
我们知道,骑行安全很多在于防患于未然。长途骑行前,车辆的检查与保养非常重要!沙版有没有一些简单易操作的车辆点检方法,即使像我这种对摩托车机械不太懂的人,也一学就会!

对于不懂摩托车工作原理的朋友车辆出行前的保养就显得很重要!关键有以下几点:
出发前要检查发动机的机油、如果机油已经使用过期要更换、长途中摩托车连续工作如果机油不符合对发动机的损害还是有的、不要为了一瓶机油让自己的爱驾受到伤害、从而缩短整车使用年限。
检查轮胎气压
气压低对轮胎的伤害大、气压高除对轮胎的伤害外还会降低对路面的磨擦力、不能保证有效的刹车制动效果、极易出现侧滑影响安全!
调整链条
摩托车依靠的是链条传输动力、链条的松紧除直接影响到链条的使用寿命外、过松途中容易掉链子、过紧会降低车的滑行效果、出发前一定要注意。
紧固件要全部检查是否有松动现象
电路是否连接固定牢靠、要注意有没有磨损搭铁现象、也就是短路现象!
车辆中途出现故障不要着急、如果是易损件损坏可让同伴到前后方的摩托车维修部买了更换、也可拦截其他摩托车救助、无故熄火停车时也不能急躁、要逐步查找原因、首先考虑是电路、检查是否有线路搭铁短路现象!是否是电器原件烧坏这个要逐步排查、正常行驶的摩托车很少有油路故障!实在有困难自己不能解决的可以拨打救助电话、千万不要不懂乱拆解车辆。
做到以上几点你的爱车一定能好好为你工作、就能你享受骑行带来的快乐。
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106#
发表于 河南省 2016-1-13 12:26 | 只看该作者
爱心骑士,为爱护航!祝返乡摩托大军一路平安!
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107#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:29 | 只看该作者
Originally posted by 沙漠行舟 at 2016-1-13 20:20:

对于不懂摩托车工作原理的朋友车辆出行前的保养就显得很重要!关键有以下几点:
出发前要检查发动机的机油、如果机油已经使用过期要更换、长途中摩托车连续工作如果机油不符合对发动机的损害还是有的、不要为了 ...


我简单的归纳一下,是不是这样?
出发前:检查机油、轮胎充好气、紧固链条等部件(防止松动)
路途遇到故障:先自己进行常规检查,如果解决不了,及时拨打救援电话
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108#
发表于 河南省 2016-1-13 12:31 | 只看该作者
Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-13 20:29:


我简单的归纳一下,是不是这样?
出发前:检查机油、轮胎充好气、紧固链条等部件(防止松动)
路途遇到故障:先自己进行常规检查,如果解决不了,及时拨打救援电话

是的
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109#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:35 | 只看该作者
这里插播一则信息。
从春运第一天开始,豪爵将在摩托返乡人流密集的G321/G324/G207国道沿线设置服务站;同时,在返乡高峰期,还会有爱心骑士以及服务车提供流动服务。如果您的车坏在路上,无法骑行,可拨打紧急救援热线400-700-3333。
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110#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:36 | 只看该作者
现在有很多老乡结伴回家,他们不像车迷俱乐部的车队,经过专门的学习与磨合,他们在路上需要注意些什么呢?
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111#
发表于 北京市 2016-1-13 12:39 | 只看该作者
每次出航于我个人经验:
一听,听发动机声音有没有异响;
二看,看发动机机油和轮胎气压;
三检查,检查全车灯光,喇叭和链条!
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112#
发表于 河南省 2016-1-13 12:39 | 只看该作者
骑行在路上,安全记心中,控制好右手,神志要清醒。
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113#
发表于 北京市 2016-1-13 12:42 | 只看该作者
安全骑行,针对摩托大军应该注意以下事项,由于临近春节,大家都很忙。如果要骑摩托车返乡回去过年一定要找附近摩托车修理行把车进行必要的检查保养,避免在路途上发生故障。特别注意轮胎、机油、链条、离合器线、油门线以及灯光。冬天骑行注意防寒保暖措施。有必要把雨衣穿起骑行,起到防雨、防风还可以保暖。多准备方便袋,遇到下雨、泥路可以套在鞋上起到一定的防寒防护作用。有条件的可以购买简易的反光背心以及好的防寒手套,起到行车安全重要。一定要佩戴合格安全的头盔,并且随行人员也要做到一致。骑行时间一个小时为休息点,下车活动活动身体。不要长时间疲劳驾驶!
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114#
发表于 河南省 2016-1-13 12:43 | 只看该作者
Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-13 20:36:
现在有很多老乡结伴回家,他们不像车迷俱乐部的车队,经过专门的学习与磨合,他们在路上需要注意些什么呢?

骑摩托返乡的兄弟们有几人或者更多的结伴同行也首先要先确定谁的头车、尾车!这两台车的驾驶者一定是要有责任心的、熟悉路线!头车要有稳定的安全速度、尾车不急不燥始终在队伍的最后面!一般是不能随便超越头车的、尾车始终是最后一辆、不要担心会掉队!中途有路口如果你的倒车镜不能看到后面的同伴一定要停车等候、以此类推直到尾车赶上!中途休息头车应注意要选择避开隧洞内、弯道处等不安全路段!没有休息场地时一定要一字沿公路顺序排列、不能两台或多台车并排停放影响其他车辆通行、造成安全隐患!
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115#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:44 | 只看该作者
Originally posted by 黄江涛 at 2016-1-13 20:39:
每次出航于我个人经验:
一听,听发动机声音有没有异响;
二看,看发动机机油和轮胎气压;
三检查,检查全车灯光,喇叭和链条!


抄收#67#
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116#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:52 | 只看该作者
Originally posted by 沙漠行舟 at 2016-1-13 20:43:

骑摩托返乡的兄弟们有几人或者更多的结伴同行也首先要先确定谁的头车、尾车!这两台车的驾驶者一定是要有责任心的、熟悉路线!头车要有稳定的安全速度、尾车不急不燥始终在队伍的最后面!一般是不能随便超越头车 ...


我们知道,骑行中通讯很重要,专业车迷组队出行经常都用维迈通,而针对普通摩托返乡者,有没有一些简易、便捷的骑行通讯工具?
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117#
发表于 河南省 2016-1-13 12:54 | 只看该作者
Originally posted by 黄江涛 at 2016-1-13 20:39:
每次出航于我个人经验:
一听,听发动机声音有没有异响;
二看,看发动机机油和轮胎气压;
三检查,检查全车灯光,喇叭和链条!

涛弟也来了#70#坐下一块聊聊!看看我说的不到之处䃼充啊!
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118#
发表于 河南省 2016-1-13 12:55 | 只看该作者
Originally posted by 小张果老 at 2016-1-13 20:42:
安全骑行,针对摩托大军应该注意以下事项,由于临近春节,大家都很忙。如果要骑摩托车返乡回去过年一定要找附近摩托车修理行把车进行必要的检查保养,避免在路途上发生故障。特别注意轮胎、机油、链条、离合器线、 ...

说的好!此处应该有掌声!#68#

[ Last edited by 沙漠行舟 on 2016-1-13 at 21:25 ]
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119#
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-13 12:59 | 只看该作者
欢迎两位来自广西的摩友“黄江涛”与“小张果老”,去年摩托返乡期间,二位爱心骑士非常辛苦,向你们致敬#54#
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120#
发表于 河南省 2016-1-13 13:00 | 只看该作者
Originally posted by GW激情骑士 at 2016-1-13 20:52:


我们知道,骑行中通讯很重要,专业车迷组队出行经常都用维迈通,而针对普通摩托返乡者,有没有一些简易、便捷的骑行通讯工具?

这个对于返乡大军的多数人可能没有、但是可以提前用约定的手势表达!本论坛也有专业的骑行手势帖可以看看做为参考。
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GMT, 2024-5-14 00:11

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