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我用的就是你们说的不大好的时进外置氙气透镜,因为外置的,所以我不担心他散热问题,两只55瓦的亮度很好了,干不过重卡n只大眼虐普通四轮没问题,大部分四轮其实都是卤素灯,色温太低,看路实在太费劲,我和你们想法不同,我就是要切线就是要光分散开来,切线目的无非保护对向司机视力保证自己安全,虽然两轮车身很窄,但你别忘了路上可不是你自己再跑,光分散不开有鬼探头能吓死你,两轮安全性本来就低,你敢怼人吗,赔得起吗,良心过得去吗,卤素灯无非就是前便宜,配套件多,但近光似乎没办法铺太远,上一百瓦灯泡虽然也是个好办法,但亮度似乎没法跟氙气灯比,正是出于这两点考虑我才上的55瓦氙气透镜,亮度够散热无忧,近光可以铺很远,晚上在会展用心,广场面积很大地面平整,我把近光切线投射到大概一百米落地,没百米也得七八十米,没灯跑快点也觉得很安全,何况我后来增加了一个LED汽车大灯做超车灯,晚上还可以辅助氙气灯增强远光, |
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