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楼主 |
发表于 上海市 2015-11-29 14:27
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只看该作者
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参观好遵义会议就该打道回府了，因为没有时间再往前推进了！这里离开晴隆县才480公里左右，而且边上就是高速公路可直达目的地---二十四道拐及盘江铁索桥。如果前面不”浪费“这些时间（白白浪费了一天半），这480公里路程用一天时间绰绰有余，而且是全程高速来完成，还有半天可玩二个点。在贵州省必须上高速跑，如果走地面道你必将”一事无成“，而且还耗时耗精力。我在开头说的”败笔“之意就是没有到达目的地---抗战公路及那座英雄桥。吃一堑长一智，留下遗憾下次再来。傍晚时分我就离开了遵义市，此时天空开始下起了蒙蒙细雨。雨天烂路选择高速必将路过重庆区域，那里是我的”重创“之地不可重蹈覆辙。唯有重新选择回程路线，避开G-326改走S-304至（德江）凤冈县再改走S-304至木黄镇.....。此跑法真为一日穿越三地（重庆.湖南.湖北）再沿着G209一路北上转至县道（刚刚修建好的），可直插至湖北省最南边的来凤县高速公路口，此高速代码为G-69。上了高速86公里后就和G-50会合了，这样跑还可以避开进武汉市区域（从其外环穿越了）。路程规划好了就该跑了，当晚在小雨中前进了285公里到达了湖南省的花垣县住小店休息一晚，可外面的雨是越下越大。第二天一早就上路了，向湖北省的来凤县推进。一路上风雨陪伴着而且是越下越大，没有办法停下避雨，时间上不允许了。一直赶到湖北省来凤县的G-69高速口才松了一口气雨还是在下，一路上车辆还算不多在过武汉休息站时（加油）相遇当地车友。他们也是风雨兼程地往回赶，彼此交流了一下因雨太大了根本拿不出照相来留念（他们用了手机拍了几张），过后将军上马各奔前程。中午等到宜昌休息站时就想找口热水热食吃吃的，车一进休息站傻眼了！里面是人山人海的（小车都没法停了），所有的餐饮口长龙一条全是排队的，供热水机器都放出是凉水（手都可以直接放上去！）服务区的一切设施根本提供不了这一情况，此时的我也就”自己动手丰衣足食“了（所有装备都齐的，难不住我兄弟）。一切就绪继续赶路，雨还是这么的大，这一路就是在雨里跑已经连续二天了。中间还是在高速上吃住，在高速休息站上安营扎寨是最安全的，因为整个湖北省的高速休息站里都有24小时治安值班人员值班（还有高速警察巡视）。在高速上你必须严格安装”游戏规则“去玩，唯有这样你才是最安全的.最捷便的。风雨一路终于到了英山了，对面就是安徽省G-50是连接着的。进入了安徽省道口那里有”重兵把守“冲是不可能了，只能乖乖地下了高速改走地面G-105.此时已在安徽省的宿松县的太湖区域了。雨还是那么的大，这雨TMD就是跟着我在跑啊！到了宿松已是凌晨2：30分了，人困马乏真不为过。赶紧就近寻找了一家小店住下，里面什么都没有！就一张床（20元的价，你还想怎样呢？）。此时就想好好睡一觉，毕竟在雨中赶了514公里啊，真的累了。拿出自己的装备还好都用塑料袋做了防潮准备，二天半的风雨路大伟边包也败下阵来了，里面也湿了！这里说明一下大伟边包并没有那么神奇，连续二天半的风雨路它也扛不住了！！！唯有身上的摩托迷雨衣才是杠杠的，里面一点没有湿！因一路大雨跟随根本没法拿出相机来拍摄。第二天已是10月6日了，我必须在7号回到公司上班（有事要处理），看了天气预报整个安徽省境内也是雨天包括上海区域，也就是说我还有一天的雨路要跑。从宿松到家（上海）还有621公里的路要跑，不管怎样跑就是了！还是风雨兼程，途经潜山--安庆--池州--广德--长兴--湖州--上海。到家已是7号凌晨2:00点了，真为人困马乏苦不堪言！天不助我一路风雨相送安全到家足也！！！写到这里也该结束了，这就是一摩旅的者的路。小车还是杠杠的，但它毕竟10万多公里了，途中它不负众望，一路紧随我左右，真为好车一台（本田小战鹰），途中唯一的就是破了三次胎，特别是在三天半的雨路中---没有任何问题！此次总计里程数为4835公里，跨越浙.皖.鄂.湘.黔五省，用时13天。遗憾的是努力之下还是没有达到目的，真为计划没有”变化“快。败笔啊......！谢谢大家！谢谢！！！ |
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楼主: qianting410
发表于 浙江省 2015-11-28 13:07
