摩托车论坛

搜索
楼主: 幽灵般滑行
打印 上一主题 下一主题

关于前刹和后刹,以及碟刹的领悟

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
发表于 福建省 2015-11-10 15:09 | 只看该作者
前后刹一起用整个车沉下去的感觉不错
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 浙江省 2015-11-11 02:31 | 只看该作者
Originally posted by 金三顺 at 2015-11-6 19:26:
后刹是用来减速的而不是制动的,以前貌似在杂志上看到过这种说法。 也就是过弯过程中,想减速,松油门又来不及,直接踩后刹达到不松油门就减速的目的。 后刹就是这么点用处。


过弯过程中踩后刹是错误的,这样的话摔车的机率会很高哦。
其实过弯过程中如果想减点速,正确的操作是松油门+轻点前刹(当然最好不要在过弯过程中刹车)。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
发表于 安徽省 2015-11-11 02:39 | 只看该作者
记得这个论坛里有大神说,戴全盔影响视线,不安全,哈哈
话说回来几十块钱的全盔确实影响视线
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
发表于 湖北省 2015-11-11 08:30 | 只看该作者
最明显的是窄胎公路自行车,后刹抱死不知道能滑多远,前轮抱死几米就停.
但是车子越重,后面越重,就越不明显,电动车摩托车都不轻,前后刹车差距没那么大.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
发表于 广东省 2015-11-11 08:43 | 只看该作者
Originally posted by rocky123 at 2015-11-11 10:39:11:
记得这个论坛里有大神说,戴全盔影响视线,不安全,哈哈
话说回来几十块钱的全盔确实影响视线

太重,压脖子(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
发表于 江苏省 2015-11-11 08:49 | 只看该作者
Originally posted by 辉姑娘 at 2015-11-11 16:43:

太重,压脖子(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)


碳纤维的轻啊,钱也贵啊。反正骑车不戴头盔不舒服。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
发表于 山东省 2015-11-11 09:26 | 只看该作者
真车与山寨车的区别只有骑过之后才能感受到。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
发表于 山东省 2015-12-13 04:58 | 只看该作者
谨慎驾驶,安安全全的才能体会到骑摩的乐趣
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
发表于 浙江省 2015-12-13 05:13 | 只看该作者
#68#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
发表于 江苏省 2015-12-13 05:17 | 只看该作者
本人比较过后碟刹,和后鼓刹。明显还是碟刹好用。以后买车后鼓刹可能不会再考虑了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
发表于 江苏省 2015-12-13 05:48 | 只看该作者

下一辆买最好的踏板,佳御,前碟刹一直让我害怕。但是真的开起来才发现,真车的碟刹确实还是很好用的。这时候就开始频繁的用前刹了。


楼主兄弟说的佳御,是不是五本的佳御110水冷踏板车?

如果是的话,本田在佳御110水冷小踏板上投入了先进的前后联动刹车系统。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
发表于 广东省 2015-12-13 06:49 | 只看该作者
上周回去特意试了一下,行车用前碟刹跟本不会抱死,反正坚持直线刹车,车是不会倒的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
发表于 山东省 2015-12-13 22:11 | 只看该作者
kk            
回复

使用道具 举报

123
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-17 12:54

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表