LX650保险杠 11.1日加固了。

robinyu

某宝销售的保险杠，入了一个装车，先看图。最后再来详细说说。



11.1日把护杠增加两个支撑。

[ Last edited by robinyu on 2015-11-1 at 22:52 ]

robinyu

车有点脏。。。

[ Last edited by robinyu on 2015-10-20 at 13:01 ]

robinyu

此杠设计合理，做工精致，喷漆均匀，难得的好杠。

只有一个中轴的螺丝孔歪了1mm，稍用力还是正常拧上了。

中轴那两个大螺丝，左侧需要19的套筒，右侧需要14的内六角。

三个小问题：
1、左侧杠有点顶脚，对挂档稍有影响，应该改进一下
2、右侧中轴大螺丝长了点，应该再短至少5mm
3、下面两个橡胶块太低了，稍微一压弯，已经蹭了。要么再高一点，要么向里再收一点。应该达到先磨脚踏探针，再磨橡胶。


另外，看别人装此杠的车友，右侧中轴那个大螺丝，是需要把原车上带四个孔的螺丝取下来，用杠提供的螺丝替换拧上去的。如果不这样，右侧螺丝会突出太多，会造成螺丝扣拧得太少，影响强度。

[ Last edited by robinyu on 2015-10-18 at 11:10 ]

robinyu

就是下图这颗螺丝。需要拆下。

aiaichengang

太丑了，别的不说！

平安平安

感觉不太协调！

树脂

安全第一   还是值得点赞

robinyu

本来杠是很不错的，不过可能由于我的车改了排气，造成与杠原设计不匹配。

乘疯破浪

不怎么协调。。

临江老妖

我感觉此杠设计不怎么合理 ，固定在发动机前边的两根铝的小细梁上。倒车后很容易把这两根小铝的梁弄坏。

临江老妖

请问？改的排气声音什么样？？

robinyu

Originally posted by 临江老妖 at 2015-10-19 07:40:
请问？改的排气声音什么样？？

这个排气本身是直排，只是在出气口那里有回压塞。但是即使装上回压塞，声音还是太大了。

因此我在内部加工了一下，按照尾回压塞差不多的样子，又做了个回压焊接后塞在尾排气内部，因此现在是双回压塞。这回声音小多了，而且整车震动和原厂排气差不多。提速嘛，忘了之前什么样子，没法对比了。

飞向前方

这个实用，楼主意见中肯，帮顶！

梦青藏

楼主隆鑫几公里了？说说感受嘛

北京老小伙

这么多问题也能叫精致？哈哈

robinyu

Originally posted by 北京老小伙 at 2015-10-22 20:43:
这么多问题也能叫精致？哈哈

做工精致和问题是两码事吧。。我是这么理解的。

人家确实做得挺细致的。

装上车用确实也有我说那几个问题。

优点必须表扬，缺点也得指出，小伙，是吧？我觉得得客观

北京老小伙

Originally posted by robinyu at 2015-10-22 22:27:
做工精致和问题是两码事吧。。我是这么理解的。
人家确实做得挺细致的。
装上车用确实也有我说那几个问题。
优点必须表扬，缺点也得指出，小伙，是吧？我觉得得客观

支持正反两个角度看问题，最烦那种要么夸上天要么踩进泥。

salemseth

我只想说，真难看。。。。。。。

robinyu

给护杠换了个防摔头，内部带弹簧的，护车绝对给力。

robinyu

给护杠换了个防摔头，内部带弹簧的，护车绝对给力。