NBT,我觉得GT的提速基本没什么意义，你觉得呢？

ctc181

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

[ Last edited by ctc181 on 2015-10-5 at 14:46 ]

ctc181

Originally posted by ctc181 at 2015-10-5 14:39:

关键是街道上有他跑100km/h以上的环境吗？等该他发力的时候，红灯就到了。他很想花几十万买个单，那可以。结果是什么？结果是：停下！说明很多摩友根本不知道手中的工具的长短处。我是学机械的。

而且，我告诉你，就凭15万以下轿车的动力和它的机械结构（CVT型、电动轿车、油电结合的轿车除外。我很久没关注汽车了，我说的这3种，唯一只看CVT型有没有15万以下的。电动轿车和油电结合的轿车15万以下不要想买到。），起步在短距离内，它只有输，没有其它。

算了再补充一句：路上有时会碰见15万以下，短距起步不服气的不懂机械汽车驾驶者。大油门和我比短距离起步，结果依然是输。为什么？  1、15万就限定了你的动力  2、你的机械结构决定了你起步就是慢。     结局就是个：输。 没有其它。

[ Last edited by ctc181 on 2015-10-5 at 15:06 ]

ctc181

Originally posted by xhp8610 at 2015-10-4 17:44:
GT好不好，西藏跑一跑。算了，西藏没几个人体验过，那就盘山公路爬一下3000米以上的山，相信你会对扭矩有深刻的感悟。

你说这个问题是针对性设计的问题。GS系列是针对通常情况（也就是大多数是平路）的情况设计的。GT是设计人员为了迎合有特殊需求的人群设计的，具体说就是迎合爬坡较多，且路况时常凹凸不平的情况设计的。具体体现就是  加大低速扭矩，降低最高速（技术目前只能做到这步），缩短轴距增强通过性。

ctc181

Originally posted by 紫衣神父 at 2015-10-4 22:27:
说的楼主有一电喷踏板就市区无敌一样似的，还跨骑车大都市无用的说法都搞出来了，自我感觉装逼吧，跨骑都没用本田铃木雅马哈川琦和国类厂商为什么都是跨骑为重点，踏板小众，装逼言论还是动下脑子再说，看你言语也 ...

你懂个屁。进过正规大学的机械系学习过吗？学习过  金属材料、材料力学、公差与配合、机械原理、机械制图等课程吗？虽然我一出校门就干计算机方面的工作了。但我毕竟是学机械的，懂得比你深。我们站的高度是不同的。我看待机械问题的深度比你深。你就是个消费者的眼光；我是工厂车间技术员的眼光；进过汽车系学习的，应该具有摩托车设计者的眼光。你知道不？没知识就要多学习，而且要注意学习的深度。懂不？

wangzhifa

Originally posed b ctc181 at 2015-10-5 14:59:


你懂个屁。进过正规大学的机械系学习过吗？学习过  金属材料、材料力学这种人才也太公差与配合、机械原理、机械制图等课程吗？虽然我一出校门就干计算机方面的工作了。但我毕竟是学机械的，懂得比你深。我们站的高度是不 ...

你来发帖的目地就是正明你有真才实学？？？？为啥你不去大厅发表一篇有学问的帖子给论坛里的摩友们学习学习？来QS发什么你的电喷踏板提速嬴15万以下的汽车？这能说明你技术好？有学问？还是踏板是你造的？

wangzhifa

Originally posed b ctc181 at 2015-10-5 14:59:


你懂个屁。进过正规大学的机械系学习过吗？学习过  金属材料、材料力学这种人才也太公差与配合、机械原理、机械制图等课程吗？虽然我一出校门就干计算机方面的工作了。但我毕竟是学机械的，懂得比你深。我们站的高度是不 ...

你来发帖的目地就是正明你有真才实学？？？？为啥你不去大厅发表一篇有学问的帖子给论坛里的摩友们学习学习？来QS发什么你的电喷踏板提速嬴15万以下的汽车？这能说明你技术好？有学问？还是踏板是你造的？

ZGWLZH

GT低扭大，凸轮轴一端有滚动轴承另一端无

weweline

这个真傻逼，电喷本来就比化油器车反应慢，还拿那台来说，井底之蛙真可笑，你开过几台摩托车，开过几台小车？没有人喷你因为大家知你无知，人家无甘需要和你比那个所以加速，你去多骑几台车才说吧，我的黄龙300也不敢说比得起15万车起步，收敛下别出丑吧

图谋不轨

不错，在下就是叶良辰！～～我～哎呀各位摩友别打脸啊～～～

sgxap

Originally posted by ctc181 at 2015-10-1 00:00:


你肯定没骑过踏板，更没骑过电喷踏板。我明给你说，15万以下的汽车，起步想要在250米内领先踏板，非常困难。你以为15万以下的车动力有好充足？ 让我们来看看真实的较量吧。你把15万以下的车看得太厉害了。这是 ...

730尽全力了，估计400以下的车都拿它没办法。

sgxap

Originally posted by weweline at 2015-10-5 16:12:
这个真傻逼，电喷本来就比化油器车反应慢，还拿那台来说，井底之蛙真可笑，你开过几台摩托车，开过几台小车？没有人喷你因为大家知你无知，人家无甘需要和你比那个所以加速，你去多骑几台车才说吧，我的黄龙300也 ...

楼主还敢和730比呢，我估计人家730全力开跑，400以下的车根本没法跑赢。

hongda135

Originally posted by ctc181 at 2015-10-5 14:45:



关键是街道上有他跑100km/h以上的环境吗？等该他发力的时候，红灯就到了。他很想花几十万买个单，那可以。结果是什么？结果是：停下！说明很多摩友根本不知道手中的工具的长短处。我是学机械的。

而且， ...

毛小伙子，文化浮浅，自我狂妄，思路紊乱！问你一句，买车目的？#27#

云摩小哥

超人啊！！

樱桃王

楼主，十五万以下的车随便秒你，还很难超越。

梦之翼

Originally posted by ctc181 at 2015-9-30 23:47:


你是没骑过踏板吧。我明给你说，15万以下的汽车，起步想要在250米内领先踏板，非常困难。你以为15万以下的车动力有好充足？

楼主很无知，鉴定完毕，
7万的新飞度手动，8.7秒破百。秒杀铃木骊驰250是9.5秒，天剑王是10.5秒，光阳300踏板13秒，专业数据说明一切，不要做井底之蛙，

卡西莫多

畅二哥……

梦之翼

楼主骑过天剑王么？你的踏板能比250骑士车块？
我比过队里的踏板提速比不过骑士车的。

ctc181

Originally posted by weweline at 2015-10-5 16:12:
这个真傻逼，电喷本来就比化油器车反应慢，还拿那台来说，井底之蛙真可笑，你开过几台摩托车，开过几台小车？没有人喷你因为大家知你无知，人家无甘需要和你比那个所以加速，你去多骑几台车才说吧，我的黄龙300也 ...

电喷本来就比化油器的慢？----------------呵呵.......你这个瓜批还是早点滚出这个帖子吧。基础知识都没有，出来说个锤子。黄龙？还是爬远点吧，我连了解这种车的兴趣都没有。应该是用的贝纳利的商标吧？况且还被民营企业钱江给收购了。可见其摩托车业务经营之烂。还有不要给我说什么黄龙不黄龙的？要说就说出你车辆的品牌和型号。你这种烂咖开口就是黄龙，就如你的黄腔一样烂。还有，你那条烂龙比起步比不过，老子的铃木电喷踏板就比不过？你那条烂龙有多重，你知道吗？你知道你那车的机械原理不？你知道你那车的口碑不？怪不得贝纳利做垮球了，原来都是你这种没知识的货色在买。真是报应啊！

其余的，明日睡醒了再回复！

ctc181

看看这条烂龙吧。比你那300还叼，600的。哈哈................

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17374224_1.htm

说得直白点，看你选的车，就知道你不懂机械。在目前这种环境下，买大排量摩托车，怎么买也买不到你那个牌子上去。让我来给你指明方向吧。选大排，结合各方面因素，还是买日系吧。川崎、本田、雅马哈、铃木任你选，都不差，只看你喜欢那个，只看哪个性价比高就行。    再看看你选的车，一个“烂”字了得。当然，也衬托出你的机械知识水平了！

wosell

跟730比。，。，。跟730比。，。，。跟730比。，。，。跟730比。，。，。