我与这堆摩托车的爱恨情仇

松峤一岛

Originally posted by 北京男人 at 2015-10-5 15:43:
老哥多大岁数了。打算玩到几何？不过人生如梦，能玩得动就多走走的好。去年我和一位天津的六十七岁的老哥去东北漠河。他的岁数就让我叹为观至。只可惜我们没能到达目地地半途而费了。希望有机会一起同行。

#67#“老哥”已然五九又半，你这样叫我怕也四十过了？但愿有机会同行东北，我正筹划到那边去呐；为的是用摩旅的方式把圈子画圆。#70#

1.估计又是小链轮锁片磨穿了，换锁片要先卸掉档杆外侧这些个啰嗦的。因为这螺丝会连轴转，还专门做了个“薄扳手”才能卡住另一头的螺帽，以防滑丝。
2.螺丝安装也很有讲究，若装反了便无法到位；真他妈烦呢！
3.这次麻烦到不是上面的原因，而是我忘带了φ8的套筒扳手......所带的φ8梅花扳手、开口呆扳手都用不上。
4.好在是手机时代，让浪子由二十公里外冒着尘土，送来这无法替代的工具。

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-8 at 19:47 ]

松峤一岛

1.说话间金城两万公里过了，网购了“中空胎”要赶紧换后胎了。
2.这车子没有大撑，换胎要找修汽车的；摩托铺儿嫌麻烦的。
3.修车师傅问我：“你的车胎里装了什么？你看这腐蚀的坑坑窝窝！”
4.我告诉师傅，别人送我了几瓶这个；没舍得扔了，装上了。
师傅说：“你没听人说过‘便宜是害，萝卜是菜？’”#34#把人臊的......#1#

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-8 at 19:49 ]

sn81711

顶老哥，我看你‘’一来二去‘’把‘‘各种情况’’都经历领悟到了！可谓多彩！

大长脸

有效率；话说回来；晃晃悠悠又有啥意义

松峤一岛

Originally posted by sn81711 at 2015-10-5 18:55:
顶老哥，我看你‘’一来二去‘’把‘‘各种情况’’都经历领悟到了！可谓多彩！

#67#这算是“生活教会了我们很多！”#70#谢谢光临！#67#

二零一三年六月初，八十四岁的老母亲住医院了，所以上、下兰州频繁些。
厂里有车是“班车”，来去有固定地点、有固定时间的；没摩托车方便。
距离不算远，单趟一百三十公里么。劲飚没边箱，装了头盔、装不了雨衣啥的。
金城比较重，且装了防盗暗开关。还有这车原本不招贼；医院里停放过夜无心理负担。

1.2.六月十九号上午，带着老伴儿回厂，快到河口又掉链子了。
这次是正宗的“掉链子”，断掉的链子把大链盘螺丝都扫断了；得亏速度不快，车辆不多；否则就很难说了。
不是从链扣上开的，链条中间断掉的；所以装了个链扣继续走。
3.这个杂牌链条网购七十多块，原本不贵。当收到还附带了大、小链盘的链条时，就觉得便宜的有点邪火了。看到质量说明上有保证行驶一万公里的保险，决定先用着。随即150多元（不包括运费）买了根增强加厚的油封链条；到货后让小路子更换。人家更换时发现安装不上，我说型号没问题啊！小路说：“这个车子的间隙太闭窄了......”
4.一看果然，这金城真TM太坑人了！一字螺丝刀都塞不进去......#69#

松峤一岛

Originally posted by 大长脸 at 2015-10-5 20:32:
有效率；话说回来；晃晃悠悠又有啥意义

#67#欢迎指教！#70#

1.再看劲飚的小链轮间隙，人家是这样阔绰的；仿造这点很难吗？我算是服了！
2.再看看人家的小链轮锁片，咋才磨损了一点点？
3.两年前（信息记录为：2011/7/12）这锁片就使用了三万多公里了，这里面难道也有摸不清楚的“高科技”吗？
4.算了，咱不跟你蘑菇了；把人气的！

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-5 at 21:11 ]

松峤一岛

1.到家赶紧地再网购根不增强、不加厚的链条；装上了松旷得很快。恰巧有摩友说他的恒胜加装了个新玩意儿，可以延长调链条的周期了；于是照样网购了一个装上。
2.要走夜路，再来两支“LED的黄金光”。“黄金光”不错，省电、稳定、比原车灯还亮；的确不是“刺目不照路”的那种。
3.后换的后视镜反拧后，没原车的“苍蝇拍子”抖得那么厉害了。
4.七月一日装的，八月十二日扔的，那个所谓的尼龙托轮很快就磨坏了；喀喇喀喇地乱叫。看到附送的托轮还不如“原装”的材质，便不抱任何幻想了。其间还是要紧链条，不紧声音就更难听了、更闹心了！

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-6 at 21:32 ]

松峤一岛

1.话说到了这年冬天，又买了两罐“自补液”灌上；人家说他这个是“防冻不结块的”。
我的劲飚系普通轮胎换装的“中空胎”，多年前就装填了桂林生产的三丁牌的，除了冬季会有冻块颠簸车子，其余的性能还好；从没有补过车胎。
这个“防冻自补液”已经过了一个严冬的考验，没冻块儿还不错的；至于有腐蚀没有，还不明白；因为没拆卸了看过。
2.说到轮胎便想起了轱辘，金城这个后轮打气用这种气筒很碍事的；空间很紧张的，冬季按下或提起按掣时，因挡刮总要跑点儿气，或者不便用力，害怕折断的。
3.早春天冷，一个人骑着金城溜溜弯儿。
4.装了“防冻自补液”，便可到野处看无处觅食的野鸭子们。

XQZ250

继续欣赏老哥的摩托人生。

松峤一岛

没逍遥几天，事又来了。
正要离开兰州，小链轮的花键滑扣了。在马家坡找了好几家修车铺都没办法，只好反装了链轮对付着骑到段家庄去找小何。
1.这个零件他那里也没有，让我网购了再找他修理。
2.因为要回去上班，先用笨办法焊上；对付着先跑回去。几个月后，这处焊接又把我扔在了“达（tà）家台”；找车子晚上赶到兰州花运费三百多...... 只能再焊一遍，先骑回去了再说。此图为第二次又脱焊所拍，那地方震动、吃力很大的，只能是应急对付的。
3.花一百八买了商家说：“只要是国产的250机器都可以通用的”；辅轴组件到了，机器也打开了，发现根本没法用的；不惟尺寸不同，连金城的那个蛋子盘也“革新”成铁坨子啦！退不了了，因为冬季天冷，不想修车，我放了好长时间了；只好无偿送给小路为别人修车了。
4.第二次买了个金城原厂的辅轴，八十块吧，运费另外算的。

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-11-26 at 22:46 ]

松峤一岛

1.既然将发动机抬了下来，那就关注一下平叉上、下的橡胶垫。快四年了，还没有磨穿，也许到了极点不再磨了。
2.已然开缸，索性将活塞环、气门杆一并换了；人工贵、零件没几个钱。
3.检查离合片，还是好好的，用不着更换。骑车多了，离合间隙与松放速度、挂档时机都恰到好处；乘员只能听到换挡的声音，感觉不到速度的跳跃；变化是线性的。
4.买了一副加强的链条调节尾板更换，内扣卡住落不实，只能附在原件后面；哪能想到金城的货色如此日鬼！

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-8 at 20:00 ]

松峤一岛

1.大修后试了车子的各项性能比先前稍强，便想着赶紧抽时间解决空滤与化油器结合部不严的问题；以免新环磨损过快了。
2.将对付的胶带撕掉，这种丢国人面子的情况再也不能继续下去咾！
3.化油器里面果然脏哎......
4.金城的喉管“老了变小了”，我说咋死活接不上空滤与缸体了；这早衰的家伙！把多少汽油白白消耗掉了？#69#

[ Last edited by 松峤一岛 on 2015-10-5 at 23:31 ]

松峤一岛

Originally posted by XQZ250 at 2015-10-5 22:22:
继续欣赏老哥的摩托人生。

#70#着实感激一路相伴！#67#

1.修好了进山，庞沟这边进红塔川路平顺地多了；而且多数地方已“硬化铺装”完工了。
2.塔腰开裂了数十年，九五年那次地震竟没有倒；当地人说它有灵。有灵才好，我要在这里住一个晚上；趁天亮先扎好了帐篷。
3.带着D800E与14-24，想拍银河；不得行啊，这沟谷太过狭窄了些。有幸拍到了北斗七星与北极星，或者能分辨具体星座的夜空更耐看些。
4.一样的红塔，不一样的流云；这流云赋予了红塔十二分的精神；或许此塔有灵？

淡定-北碚

精彩，佩服，看了就顶。

sn81711

越看越涨姿势，继续顶！

apei1968

Originally posted by 松峤一岛 at 2015-9-20 21:04:
真不理解，金城-铃木（AX-100）、新大洲(新锋锐-39)、金城太子（JC250-6）这个家族的“骨头”，几十年了还是如此酥脆？
成年男人稍稍使点劲，这“ABS”塑料便开裂了；难道这就是所谓的“百年军工品质”？

军工品质，宁折不弯！

1377074301

好文章一直追着

瞧你那逼样

楼主的相机不错，拍的照片很清晰。摊上这破车，楼主够倒霉的了，贱价处理算了。。看着闹心，骑着一点不省心。还耽搁事。

骑船飞行

顶,故事很好看

桂D—GW250

看帖必顶的小鸟飘过礼貌回帖！