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欧洲摩托比日本摩托强

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61#
发表于 湖北省 2015-8-22 05:36 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2015-8-22 03:07:

好笑,

怠速測試200小時嗎?
還是2000轉測試?

中國製造油們到底10小時測試,我感覺因該存活率不到百分之五吧。
感覺而已,沒數據。



看来你不了解国家强制的发动机连续运转测试,一般是让发动机模拟正常工作状态(比如时速60公里)的测试,既不是怠速,也不会油门到底。
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62#
发表于 江西省 2015-8-22 06:28 | 只看该作者
世界摩托车锦标赛历届年度车队总冠军一览
http://sports.sina.com.cn 2005年04月08日18:35 新浪体育
新浪体育讯 
赛季        冠军        车队
2004        MotoGP        雅马哈
2003        MotoGP        本田
2002        MotoGP        本田
2001        500CC        本田
2000        500CC        雅马哈
1999        500CC        本田
1998        500CC        本田
1997        500CC        本田
1996        500CC        本田
1995        500CC        本田
1994        500CC        本田
1993        500CC        雅马哈
1992        500CC        本田
1991        500CC        雅马哈
1990        500CC        雅马哈
1989        500CC        本田
1988        500CC        雅马哈
1987        500CC        雅马哈
1986        500CC        雅马哈
1985        500CC        本田
1984        500CC        本田
1983        500CC        本田
1982        500CC        铃木
1981        500CC        铃木
1980        500CC        铃木
1979        500CC        铃木
1978        500CC        铃木
1977        500CC        铃木
1976        500CC        铃

1975        500CC        雅马哈
1974        500CC        雅马哈
1973        500CC        MV 阿古斯特
1972        500CC        MV 阿古斯特
1971        500CC        MV 阿古斯特
1970        500CC        MV 阿古斯特
1969        500CC        MV 阿古斯特
1968        500CC        MV 阿古斯特
1967        500CC        MV 阿古斯特
1966        500CC        本田
1965        500CC        MV 阿古斯特
1964        500CC        MV 阿古斯特
1963        500CC        MV 阿古斯特
1962        500CC        MV 阿古斯特
1961        500CC        MV 阿古斯特
1960        500CC        MV 阿古斯特
1959        500CC        MV 阿古斯特
1958        500CC        MV 阿古斯特
1957        500CC        吉莱拉(Gilera)
1956        500CC        MV 阿古斯特
1955        500CC        吉莱拉(Gilera)
1954        500CC        吉莱拉(Gilera)
1953        500CC        吉莱拉(Gilera)
1952        500CC        诺顿(Norton)
1951        500CC        诺顿(Norton)
1950        500CC        诺顿(Norton)
1949        500CC        AJS

[ Last edited by 带着钓竿上路 on 2015-8-22 at 14:29 ]
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63#
发表于 江西省 2015-8-22 06:30 | 只看该作者
500CC是最高级别的场地大奖赛。
罗西和杜汉你们不要讲不认识哦。好多车友穿的骑行服都印有杜汉吧。看看他们原来都是开什么车夺冠的。

[ Last edited by 带着钓竿上路 on 2015-8-22 at 14:40 ]
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64#
发表于 台湾省 2015-8-22 06:57 | 只看该作者
Originally posted by 一丁 at 2015-8-22 13:36:



看来你不了解国家强制的发动机连续运转测试,一般是让发动机模拟正常工作状态(比如时速60公里)的测试,既不是怠速,也不会油门到底。

沒錯,我承認我不瞭解,也沒興趣瞭解。

但經由您的解說讓我深深的知道,那種測試是玩假的忽悠的。
讓我更肯定的懂得買車不能用那項指標當依據。

請問那測試200小時的商標長啥樣的,介紹一下,認識了好不被忽悠。
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65#
发表于 江西省 2015-8-22 07:32 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2015-8-22 14:57:

沒錯,我承認我不瞭解,也沒興趣瞭解。

但經由您的解說讓我深深的知道,那種測試是玩假的忽悠的。
讓我更肯定的懂得買車不能用那項指標當依據。

請問那測試200小時的商標長啥樣的,介紹一下,認識了好不 ...

不用了解,还是赶紧了解你们岛上的地沟油吧。吃地沟油的巴子

[ Last edited by cjs08011 on 2015-8-22 at 15:49 ]
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66#
发表于 台湾省 2015-8-22 07:49 | 只看该作者
Originally posted by cjs08011 at 2015-8-22 15:32:

不用了解,还是赶紧了解你们岛上的地沟油吧。吃地沟油长大的孩子

[ Last edited by cjs08011 on 2015-8-22 at 15:46 ]

那都頂新從大陸香港越南進口的,
頂新才幾年歷史,那有可能從小吃到大呢?

呵呵呵,頂新在臺灣被公開抵制好久了,你說呢?
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67#
发表于 江西省 2015-8-22 08:06 | 只看该作者
65楼的像你这样攻击人就不对了。如果你家族有小孩吃三聚氰胺死了你怎么想,哈哈。。。。
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68#
发表于 上海市 2015-8-22 08:10 | 只看该作者
进来看看!顶一个!
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69#
发表于 广东省 2015-8-22 09:52 | 只看该作者
Originally posted by lyn9091 at 2015-8-22 11:27:

了解过日本工业化和欧美的一些关系。

#27##27#
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70#
发表于 广东省 2015-8-22 10:03 | 只看该作者
Originally posted by lyn9091 at 2015-8-22 00:39:

日本有个屁原创技术核心,都是买来欧美专利改进的产物,说是改进其实就是扣成本。

本田摩托车有用双离合的(NC700,VFR1200),哪辆欧美摩托车有用过?
本田摩托车有过椭圆活塞、每缸8气门,哪辆欧美摩托车有用过?
雅马哈有十字曲轴,哪辆欧美摩托车有用过?

[ Last edited by 火咀 on 2015-8-22 at 18:06 ]
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71#
发表于 四川省 2015-8-22 11:15 | 只看该作者
明眼人一看就知道是标致的软文,你们那么认真回帖干嘛……

[ Last edited by 追莫 on 2015-8-22 at 19:16 ]
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72#
发表于 江西省 2015-8-22 13:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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73#
发表于 江西省 2015-8-22 14:37 | 只看该作者
欧洲一些企业放弃了摩托车如奔驰.还有不做侧己一做惊人宝马。因汽车商业利益巨大,F1的技术之争更深厚
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74#
发表于 浙江省 2015-8-22 14:42 | 只看该作者
楼主说了有道理,但欧洲的中小型摩托车近几十年算废了,如同德国造不出电视机一个道理,就算造出来也要2万一台,傻子才买。 欧洲的优质发动机就是设计出来也没有厂家肯接这个盘,成本太高。

想想吧,英国全国的汽车销量和中国几个县的销量差不多,就算人人买兰博基尼也顶个屁用。
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75#
发表于 广东省 2015-8-22 14:55 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2015-8-22 03:07:

好笑,

怠速測試200小時嗎?
還是2000轉測試?

中國製造油們到底10小時測試,我感覺因該存活率不到百分之五吧。
感覺而已,沒數據。

开尽油门测10小时没事的,大陆车点火器有限速#13#
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76#
发表于 台湾省 2015-8-22 15:45 | 只看该作者
Originally posted by TB125 at 2015-8-22 22:55:

开尽油门测10小时没事的,大陆车点火器有限速#13#

這比那200小時的實際多了。

常速測200H跟本就是騙傻子的說法。
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77#
发表于 江西省 2015-8-22 15:50 | 只看该作者
76楼的兄弟讲实在话
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78#
发表于 江西省 2015-8-22 15:51 | 只看该作者
大陆车点火器有限速????上课你经常迟到#13#
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79#
发表于 广东省 2015-8-23 01:04 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2015-8-22 23:45:

這比那200小時的實際多了。

常速測200H跟本就是騙傻子的說法。

一切没有限定(说明)测试条件的测试结果都是耍流-氓的行为。。
美的空调广告上还说他一晚一度电呢。
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80#
发表于 广东省 2015-8-23 01:06 | 只看该作者
Originally posted by 带着钓竿上路 at 2015-8-22 23:51:
大陆车点火器有限速????上课你经常迟到#13#

有,跟都有含义不一样。你能说没有吗。

我错了,你是对的。是限转速不是限车速。

[ Last edited by TB125 on 2015-8-23 at 10:28 ]
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