都在说压弯，我也请教一下

yunchuana

Originally posted by ER6n at 2015-8-11 00:17:

#68#您说这对 技术没有捷径 必须循序渐进 熟能生巧 熟车 熟路 并且了解自己 十分把握用七分 没有十足把握不冒险

谦虚了 您是高手  看你帖子很受启发

851205

山道不是赛道。注意安全。。。

ER6n

Originally posted by yunchuana at 2015-8-11 01:36:



谦虚了 您是高手  看你帖子很受启发

咳 我哪是什么高手啊 顶多是进阶的新手 摩托迷里真正的高手都不说话了

路在轮胎下边

估计你是骑街车，重机拐弯必须压。找个地方去练8字吧，没个几百公里的8字经验，别去山里压弯了。

十万公里

路过看看

cheevin

正经压弯，还是去赛道吧

ingram_dean

弯道圣经中有详细的弯道处理办法

实际中，首先对比车的倾斜角。同样一个发卡弯，有的车可以60通过并在山道中保持不越黄线。

有的车只能40通过并还需压一些黄线。影响速度的因素是很多的，也包括车辆的长度，轮胎宽度，等等

综上所述，过弯的速度不单因骑手的心里因素和技术因素而造成影响，车辆因素也会占一定比例。

无忧A

打个酱油。。。

piao718

同意4楼。压弯这事儿真的不光看人的技术，车辆、轮胎、地面等等都很重要。我觉得就算是专业摩托车手，按照开赛道方法来一般的大马路上骑也得摔个半死。

滑翔2015

Originally posted by ER6n at 2015-8-11 00:55:



http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_18019545_1.htm
这贴 可能对您下一步有帮助～

#68##68#好帖！我需要的就是不仅知其然而且知其所以然，讲解讨论的的很清楚

滑翔2015

Originally posted by 路在轮胎下边 at 2015-8-11 06:27:
估计你是骑街车，重机拐弯必须压。找个地方去练8字吧，没个几百公里的8字经验，别去山里压弯了。

我是新本CBF150，两轮拐弯不都需要倾斜吗？上周我在昌赤路一个山顶碰到一位骑自行车的，他比我先出发几分钟，一直到山底过了几公里我才再次遇见他，估计他下降速度不低

滑翔2015

Originally posted by cheevin at 2015-8-11 08:36:
正经压弯，还是去赛道吧

确实，有机会很想去金港（是这个吧）赛道体验体验

滑翔2015

Originally posted by ingram_dean at 2015-8-11 08:58:
弯道圣经中有详细的弯道处理办法

实际中，首先对比车的倾斜角。同样一个发卡弯，有的车可以60通过并在山道中保持不越黄线。

有的车只能40通过并还需压一些黄线。影响速度的因素是很多的，也包括车辆的长度， ...

找个时间学习一下弯道圣经

滑翔2015

Originally posted by kingyb at 2015-8-10 20:27:
想骑的时间长，就别压弯，过弯控制在40以下
想找激情，多花点钱，去赛道玩

压弯的准确概念是什么？两轮过完不都需要倾斜吗？是说以一定速度通过才算压弯？

kingyb

Originally posted by 滑翔2015 at 2015-8-11 09:57:



压弯的准确概念是什么？两轮过完不都需要倾斜吗？是说以一定速度通过才算压弯？

意思就是说别特意的通过压弯来过弯，尤其是速度要控制好

因为

压弯肯定要人车倾斜，车一倾斜轱辘着地的面积就减小，摩擦力就减小，遇到突发情况（沙子、水）非常容易摔车，如果没有障碍物，摔了可能就是皮外伤或者骨折，如果有障碍物可能就要命，这些危险还不包括那些无良的逆行四轮
这坛子里看到的因跑山丢了性命的摩友还少么，有撞大树的，有撞汽车的，有飞下悬崖的....

所以摩托跑山路一定要掌握好速度，尤其是在过弯视野有限的情况下，谁也不知道弯那边有啥紧急情况，要给自己留有余量，这个余量就是紧急情况能刹住！

看见跑山压弯的我都会说，不爱听我也说！

cole3307

危险的事少干，我们也没经过专业训练，

steven_x80

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-42937438-1.html
学学吧，不过建议不要压弯。咱们这路面，你压的时候，来个逆行自行车-摔车，地下石头子-摔车，路中遗撒-摔车，关键是人废了。

崽崽老爸

Originally posted by ER6n at 2015-8-10 22:31:


骑摩托都会摔 早晚的事儿 轻伤重伤和死的差别 早摔比晚摔好 咱不讲究信心满满 但也不提倡怂癫癫～
每个人对摩托的追求不一样 摩旅瓷们都是享受秀美河山和在路上的自由感觉 越野瓷们享受的是骑马骑大羚羊的感 ...

你这话说得真在理，爱听！说到我心里去了！#68#

疯狗冯老师

我是一个 没摔过的车手。
我也压 但是 很浅。 我入弯最多50 一般就3~40入弯。
慢点好。 我不认为摔一次能怎么样。 3~40摔一下 浑身疼拍拍土接着走。
50~60的 擦擦血接着走。
70~80 的 就直接盖白单子了。。
安全要放在激情的前面。

coffee0729

Originally posted by ER6n at 2015-8-10 22:31:


骑摩托都会摔 早晚的事儿 轻伤重伤和死的差别 早摔比晚摔好 咱不讲究信心满满 但也不提倡怂癫癫～
每个人对摩托的追求不一样 摩旅瓷们都是享受秀美河山和在路上的自由感觉 越野瓷们享受的是骑马骑大羚羊的感 ...

说得好
爱你