想骑山寨踏板进藏，大家有什么建议？

发型总监

Originally posted by qqku at 2015-8-13 00:15:

我说的话像是道听途说的哇？哈哈哈哈~~~我恰巧是台KCC，也是白色~#13#


送你几张图片考考你的眼力，但愿你能看出图片中是那些地方。
#19#

[ Last edited by qqku on 2015-8-13 at 00:55 ]

摩旅大神啊 但是KCC爬坡肯定不止25 我ACC都能过30

qqku

Originally posted by 发型总监 at 2015-8-13 21:16:

摩旅大神啊 但是KCC爬坡肯定不止25 我ACC都能过30

算不得什么，出了门一千公里也是走 一万公里也是走。 KCC在阿里里面极个别的时候爬坡25都可能达不到，海拔太高。25-35是常事。

passion4

不建议~你是出去感受生活的不是出去锻炼修车技能的～对吧～

BOSEvsJBL

这个有点冒险了，建议换辆车。

只能淡淡一笑

只有去不了的人，没有去不了的车。我也刚刚买了一台山寨125踏板车，刚跑了600公里。

云出染

骑这个车去真不保险 玩意到了半路出的问题多了 只能仍 做车回来

bbs289

坐看撸主能不能开到西藏。

chy007

有理想，楼主要做好万全准备，先跑跑短途找找车子的毛病跟特性之后再跑长途。

yangmincc88

楼主还是别骑这山鹰去了。淘宝上卖的山鹰有那么几种：第一种，发动机是那种杂牌的。打着什么原装动力之类的标签，整车价格是最便宜的，质量也可想尔知了。第二种，发动机是所谓的浙江建毫，质量稍微好些，但出问题比较多。第三种，金浪或者王野的发动机，质量相对来说在国内还是比较不错的了，但还是有些小的问题。不知道楼主的是什么发动机。

88913200

我支持。我也是山寨 1万公里 一点小问题有，不过大问题没出现过

老摩骑客

勇气可嘉，顶！d=====(￣▽￣*)b一个

大斌

劝你 不要骑这个2300的车子去#25#

jiqila

Originally posted by yangmincc88 at 2015-8-16 01:01:
楼主还是别骑这山鹰去了。淘宝上卖的山鹰有那么几种：第一种，发动机是那种杂牌的。打着什么原装动力之类的标签，整车价格是最便宜的，质量也可想尔知了。第二种，发动机是所谓的浙江建毫，质量稍微好些，但出问题 ...

金浪的发动机，普利盘、普利珠、风叶盘、皮带，陆陆续续更换了品牌的，原车的留做备用。

jiqila

Originally posted by chy007 at 2015-8-16 00:36:
有理想，楼主要做好万全准备，先跑跑短途找找车子的毛病跟特性之后再跑长途。

是的，我每周都跑个100-200的短途，磨合车，也算是摸摸车子的脾气，顺便发现问题，更换相应的配件。

lizhi_1111

只有去不了的人，没有去不了的车。
我的山寨踏板已经跑了1万多了，最近一次跑了1700多公里，只换了一次机油，没出任何问题。重要的是心态要好，大不了骑慢点，没什么的。

qqku

今年骑什么车都不要走川藏线了   塌方严重

绿水情山

骑山寨踏板，不如骑山寨跨骑。或者是用踏板置换个跨骑，或者是把踏板卖了用这钱买个二手的品牌跨骑。这样最靠谱。

ufo66688

Originally posted by qykinger at 2015-8-7 09:36:
喀，过了磨合没有？新手吗？
    山寨迅鹰助力车？不能上牌的估计会交警扣走。摩旅三证要齐（身份证、行使证、驾使证），新缰、西藏那边加油要证加油的（过关卡武警也要检查），交强险要买。
    简单的修车工具 ...

  写的不错,顶 #68#

godbag

1跑2不能跑   大家的意见就这两个。我选择跑。

昆明小太阳青旅

迅鹰牌踏板车是日本雅马哈公司和我国建设摩托公司一起合资生产的，用的是雅马哈自己生产的发动机，整车价格约7500元以上。目前，很多国产踏板车工厂在模仿迅鹰踏牌板车，价格约2500元左右。其所用的发动机，大部分是国产品牌。经过这么多年的模仿，国产品牌发动机虽然不能和雅马哈发动机相提并论，但如果小心驾驶、正常保养，在城市道路、农村水泥路面跑个50000公里，是没有多大问题的至于进藏，还是建议不要去。如果你实在想圆这个梦，建议至少、至少再约1辆跨骑125CC摩托车旅友，一起进藏{:1_93:}