KTM690 大降4W，这下选择综合征再次来袭

wxq0532

近日惊闻690 国内售价不到9W了，上月隆鑫650丢了。寻思如果下半年经济状况好点的话入川崎VERSYS ,现在泰产宝马800GS也快上市了。这三个货该怎么选呢？大家发表一下意见吧。谢

无双皇帝

不晓得KTM顶蛋蛋不。。。。选定套餐比较多。
继续观望下。。。。。

automan

lz有钱任性啊~~650还是报警留底的好，万一给找回来了呢~

话说600~800这片，大贸可选太多了、风格也都不一样，单缸、双缸、V缸、L2…… 还是考虑按需选车，凡是GS/ADV系列都是offroad的路子，减震都长，座高也高，要自己去试试。

其余的个人比较推荐杜卡迪的——公路车选795，精致、漂亮；双用途就scrambler，简单、粗犷！

当然，最酷还是哈雷883，改装潜力大，车把、进排气…装逼无底限~~也是改装动力最有性价比的——ebay一套5、6千软妹币的无损扩缸套件（还是S&S的高端货），883摇身一变就是1200。排量是王道！

西甲穿马甲

z800，必须的

古越龙山

690是玩的，其他的两辆是骑的，

wxq0532

没钱一样可以任性，我是真的没什么钱，但挺能造的#26#。其实只是觉得KTM这次动作不小，以前不敢YY的东西可以作为目标了。这三个车的使用成本哪个好点？？本人青岛，大成代理的KTM,保养能稍微方便一点。

砂石木

大幅度降价近四万，是由外系车大量涌进我国市场激烈竞争起的作用。

家里不让骑

看了楼主的塞翁失马 一字不落 很喜欢
大神们都出主意了楼上 我觉得还得是试骑 到时候油门多拧拧 刹车多造造 看喜欢哪个
既然你如此爱650 估计还是会选公爵 你标题不都写得公爵吗 你说是不是

女神HP4

我只想知道LZ那个车是认倒霉了？？

专治污水

既然楼主都说了等经济状况好点，那么既然考虑经济状况，建议还是买川崎吧，后续支出相当价格合理点，宝马和KTM的后续价格吓死人

freedomcj

690就是玩的 城区无敌 低扭强劲 车身小 又轻  跑山也很过瘾 但是缺点就是不舒适 永远很躁动

wxq0532

各位大神各抒己见，谢谢！LX到今天起已经丢了一个月有余，自己也快要放下她了。既已入摩道，只能再找解药。今天去大成新动力静态感受了一下690实车，液压助力的离合确实甩旁边的390好几条街，比之前的LX也好太多。问了一下，15款的确实降价了，不知道是否简配，但R版的没调整。据说KTM保养周期长达7500KM，不错。本次优惠4W，权当是没买过隆鑫，一步到位690.#27#,而且KTM可买盗抢，这下再也不会被悲剧了！BMW应该超预算了。VERSYS后期加边箱和电手把的费用也要近1W吧。攒钱中，梦想明年孩子暑假可以完成今年应该完成的事情。

wxq0532

各位大神各抒己见，谢谢！LX到今天起已经丢了一个月有余，自己也快要放下她了。既已入摩道，只能再找解药。今天去大成新动力静态感受了一下690实车，液压助力的离合确实甩旁边的390好几条街，比之前的LX也好太多。问了一下，15款的确实降价了，不知道是否简配，但R版的没调整。据说KTM保养周期长达7500KM，不错。本次优惠4W，权当是没买过隆鑫，一步到位690.#27#,而且KTM可买盗抢，这下再也不会被悲剧了！BMW应该超预算了。VERSYS后期加边箱和电手把的费用也要近1W吧。攒钱中，梦想明年孩子暑假可以完成今年应该完成的事情。

wxq0532

[quote]Originally posted by automan at 2015-7-22 17:42:
lz有钱任性啊~~650还是报警留底的好，万一给找回来了呢~

话说600~800这片，大贸可选太多了、风格也都不一样，单缸、双缸、V缸、L2…… 还是考虑按需选车，凡是GS/ADV系列都是offroad的路子，减震都长，座高也高 ... [/quote


先生应该是魔界高手，我确实是没钱任性！从小喜欢2轮的东西，现在看来驾驭2轮如同我目前的境况，咬牙也要往前，否则必然倒下。说说我对摩托的初步认识：我觉得GS一类最好应该是辐条伦，但VERSYS和BMW800GS都是板轮，总感觉缺点味道。您提到的Scrambler是杜卡迪的吗？刚才度娘了一下，大爱！国内有报价吗？883属于体重超过180的玩家，不是一般人能骑出味道的。话说回来，对我来说，花费小10W块买个2轮，B格真的很重要#13#。

wxq0532

另外，今天看的690介绍说是电子油门，我只知道四轮用电子油门反车慢，哪位骑过电子油门的说一下吧。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

automan

Originally posted by wxq0532 at 2015-7-23 14:19:
[quote]Originally posted by automan at 2015-7-22 17:42:
lz有钱任性啊~~650还是报警留底的好，万一给找回来了呢~

话说600~800这片，大贸可选太多了、风格也都不一样，单缸、双缸、V缸、L2…… 还是 ...

板轮的应该是800r，gs和adv都是条轮的，价格更高~

国内690应该只有街车版的duke，越野版的enduro和滑胎版的smc受众较少~

scrambler跟795差不多价吧~

REV18000

隆鑫650丢了，我关心是怎么被偷的，怕怕。

vincentdjy

Originally posted by 专治污水 at 2015-7-23 08:16:
既然楼主都说了等经济状况好点，那么既然考虑经济状况，建议还是买川崎吧，后续支出相当价格合理点，宝马和KTM的后续价格吓死人

摩托车对于大多数玩车的人。后续费用为毛用。

买的了10万级别的大贸摩托车。90%以上家里都有4轮。

玩一年，大多数不会超过4000km。一年一次保养，1k又如何。对于10万来说，1%而已。

vincentdjy

Originally posted by automan at 2015-7-24 07:56:


板轮的应该是800r，gs和adv都是条轮的，价格更高~

国内690应该只有街车版的duke，越野版的enduro和滑胎版的smc受众较少~

scrambler跟795差不多价吧~

弱弱的告诉你，12万~15万。比795贵多了。都抱着人傻钱多速来的心态。