世界那么大，先去趟拉萨--土鳖和GN125的24天1万公里

老少年

Originally posted by 夏天午后的猫 at 2015-7-29 22:03:
高反有惊无险，幸运啊，看来去那里就不能爱干净了，心情不好慢慢写，不急

是啊，安全第一。其他都是浮云

老少年

Originally posted by lcz北方的狼 at 2015-7-29 22:25:
土豪去拉萨发帖能加分            

土鳖为什么没见加？
  政府机关有不正之风  看来摩托迷也不能免俗 说白了 就是嫌贫爱富

哈哈哈，不知道呀！什么加分啊？如果兄弟们关注，并且惦记着上来看看我有无更新，那我觉得，就是在众多屌丝摩友兄弟们的心里给我加了分，所以，这是最重要和最值得的，其他无所谓。
其实我也知道，如果我骑着一台大水鸟，又是一个风流大美女，那么，哪怕我只骑行了100公里的摩旅帖子，也会比这个得到更多关注甚至所谓的加精，但是，这真的是我们追求的么？哈哈哈........

老少年

Originally posted by 浅水鱼-2 at 2015-7-29 22:50:
今天竟然吃了三顿饭，真是太奢侈了！


哈哈哈，太搞笑了。

对于土鳖来说，简直不可原谅。后期我几乎每天只吃一餐，有时候忙于赶路，一餐也免了，这是正常状态，哈哈哈

老少年

Originally posted by geohsu at 2015-7-29 23:42:
加油！大片继续！

好的，我们继续

老少年

Originally posted by 逸风行 at 2015-7-29 23:55:
高反虚惊一场

是啊，幸亏是虚惊一场啊#13#

但是那个过程很难受啊

老少年

Originally posted by sunliyn at 2015-7-30 00:10:
看了整一天，帖子很有吸引力，一口气看完。跟着楼主一路从大东北，来到了黄土高坡，走进了青藏高原。楼主风趣，幽默，有爱心，当然文笔也的确NB，可以说是图文并吧。我会继续跟着楼主进入美丽的拉萨，当然如果回程 ...

我肯定继续写完的，哈哈哈，至于加精的问题，好多兄弟们在帖子里表达过关注，我们土鳖屌丝都是淡定的人，不重要，哈哈哈。在此感谢兄弟支持，欢迎常来看看，顶顶啊#70#

老少年

Originally posted by cnccray at 2015-7-30 09:12:
催命鬼又来催命来啦，GO ON.

#26#

cjzabc

加精不加精都是次要的 那只是个名分 咱摩友百姓喜欢看 能得益是最重要的！楼主加油。

sfwsfw0934

好好更新 大家都如饥似渴地等着呢

老少年

更新

（上一贴写到哪里都忘了，大致，继续吧#26#）
今天还是文字多余图片，因为整个一天都在缓解高反，体力和注意力都不行，所以没办法，

但是美景我都看到了，哈哈。只喜欢看图片，懒得看文字的，可以快速通过啦，哈哈#13#

经过了左贡，已经是上午很晚，接近中午的时间了，我特别庆幸没有昨天连夜赶路走这段318，

因为困难超过想象，我很难想象在漆黑的川藏线上在那几十公里的烂路上煎熬的样子......

...在左贡加了油，然后继续。在这里我看到了塑料温室大棚，看来农耕技术和方式，

南北差不多，我不知道大棚里是什么农作物，猜测是西瓜之类的东西.........

从左贡出来，沿着318向邦达方向，道路依旧是不理想，偶尔一小段正常的沥青路面，

紧接着又是大段的砂石坡路，颠簸不停，我绑在横包上的一大瓶没舍得喝几口的矿泉水颠掉了，

摔在车后边的烂路上，发出啪啦一声响，我回头看，妈蛋，直接摔洒了.........

..早知如此，我应该早晨就多喝点..........又想回去把空瓶子捡回来，预备着做备用汽油瓶，

可是依旧浑身无力，高反症状还是存在，所以作罢，继续赶路。

从左贡到邦达这整条路都是烂路多余好路，破烂路面占据了70%以上。

摩友们千万注意路面上的砂石，很容易造成后轮打滑，而且，

那些和路面相同颜色的高高宽宽的坑爹减速带啊，必须注意。

老少年

Originally posted by cjzabc at 2015-7-30 09:39:
加精不加精都是次要的 那只是个名分 咱摩友百姓喜欢看 能得益是最重要的！楼主加油。

的确如此#70#

老少年

Originally posted by sfwsfw0934 at 2015-7-30 09:55:
好好更新 大家都如饥似渴地等着呢

好的，我努力

老少年

今天这一路，我感觉尤其是左贡到邦达一段，是谋杀相机电池的好地方，如果遇到晴天，大家多关注美景吧。路边会有一条河相伴，大约叫玉曲河，不敢确定啊。#13#

[ Last edited by 老少年 on 2015-7-30 at 11:18 ]

lcz北方的狼

出现这么严重的高反 楼主居然能坚持下来 令人敬佩 必须顶 ！

老少年

路边你会看到很多木头架子，矗立在田间路边，这个，

经过向当地藏族老乡请教，我可以确定地告诉大家，这是青稞架子，

用来晾晒青稞的，至于怎么晾晒，我没听明白，总之是青稞架子

但是，哈哈哈，我习惯性的左转弯来了——但是，它还有其他的

一个用途——据说，它还有个名字叫做男人架，为什么？

可不是为了凸显男人的煊赫地位——而是，当藏族男人不老实做人，

不好好劳动，不着调的时候，会被老婆吊在上边，在太阳下晒，

作为反省的辅助设施！#25#路上有很多，大家别错过，感兴趣的，

体力好的，可以去近前尝试一下#19#

[ Last edited by 老少年 on 2015-7-30 at 11:15 ]

老少年

Originally posted by lcz北方的狼 at 2015-7-30 10:17:
出现这么严重的高反 楼主居然能坚持下来 令人敬佩 必须顶 ！

当时想的，要倒，也得倒在向前的路上，如果倒在面包车里，太逊了。哈哈，这是笑话，其实是求生和求恢复健康的念想决定的，自己判断继续向前好过转身向后，哈哈哈

老少年

拍过青稞架子，继续赶路，觉得大概是海拔降低许多的关系，

呼吸顺畅了，只需要偶尔用嘴巴深吸一口作为调剂即可了。头疼的症状很

明显在逐步减轻，最后不记得什么时间和地点，彻底不疼了，只是体力还不足，

很容易觉得疲乏。前方不远，就望见邦达镇了。对向路边停着一辆摩托车，

车手在拍照，我停车打招呼，那是一辆挂着北京车牌的水鸟，他告诉我邦达停电了，

无法加油，告诉我注意油量。我谢过，道别，赶路。

邦达是个三角形的镇子，镇里食宿地点特别特别多，游客相当多，

多数都是自行车和自驾游的，摩托车遇到的比较少，毕竟川藏线那么长，

哪怕每天都有100辆摩托车进藏，也分散点缀开了，难得聚堆，何况是独行的土鳖呢。

果然停电，于是无油可加。我看了看油表，不乐观。又看了看路书，前方就是业拉山，

肯定特别消耗汽油，再然后——我日，就是72拐！！！#25#，再然后才是下一个镇子

——八宿！距离大概100公里，我不知道剩余汽油能否完成任务，尤其是在藏区爬山，

汽油的消耗完全没有规律可循，相当任性啊！

一瞬间我犹豫要不要在邦达停留，等来电之后根据时间再做决策。可是，

把时间放在好不靠谱的等待上，不是我的性格，妈蛋，反正72拐是下坡，

即便在山顶没油了，我就一路滑行下去#13#

出发...........

[ Last edited by 老少年 on 2015-7-30 at 12:13 ]

驱摩达人龙戈

以我的判断，你是帖子写完的时候，应该是到203页！

老少年

出了镇子就是缓慢上坡，车子的5档和4档很快就败下阵来，3档顶上，

个别地段需要2档帮忙。出了镇子这一段景色特别没，开阔的山间草场，值得停留拍照，

但是我担心屡次停留之后车子都要从1档起步慢慢爬，耽误时间也浪费动力，

于是选择眼观风景，牢记在心，努力爬山。山顶时而云雾聚集，时而云开雾散，

我爬山，路边看到吉B牌照的普拉多，男士在车里打电话侃大山，

女士在路边单反拍照，我很高兴第一次遇见吉林牌照的车子，于是刹车，

熄火（它自己熄灭的#26#），对着美女问：吉林？

她也看到了我的车牌，立刻开心地跳了一下，大叫着：吉C！！！吉C！！！

然后问我：你真的是从四平骑过来的？

我说是的。她转头对着车里大喊：“老公！老公！老乡！！四平的！！哈哈哈哈”

她的热情也感染了我，让我很开心。然后她留给了我她和她老公的电话

（可惜，这俩电话后来我一个也联系不上，是不是她过度兴奋，都告诉我错了号码啊#26#

女人，不靠谱啊#19#） 又主动提出给我拍个照片，这是我此行唯一一次

有人主动给我拍照片，还是个老乡。他们在这里等后边同行的其他车，顺带着休息。

我们告辞，我发动摩托车，以1档开始艰难起步，看到后视镜里她对着我的背影举起了相机，

此情此景，仿佛我是当初的米卡，她是当时的老少年..........