世界那么大，先去趟拉萨--土鳖和GN125的24天1万公里

老少年

第一波准备出发的摩友出现了，是那三台光阳大踏板和四台骊驰250还有一台本田150，我看到他们推出车子，准备装备，我兴奋地凑上去搭讪，问人家几点出发等等，可惜，他们这个队伍的貌似所有人都很高傲，我搭讪了两个人，他们都爱理不理的样子，自顾摆弄自己的头盔和耳麦，声音很懒散地说：弄好了就走呗！
我再说什么，人家就表现的没听见一般。让我的热情受到很大打击，不是说好的么“天下摩友是一家”么！怎么如此冷淡呢！传说中路上的热情在哪里啊？
好桑心

可是我必须要有伴，我不能独自继续走川藏线了！所以我选择了准备好车子，厚脸皮跟着。
到了八点多，他们出发了，我赶紧上车，跟上，下了竹庄的小路，到了竹庄门口，他们又停下拍照，我尴尬地出现在他们的 背景中.....
拍照完毕他们继续出发，轰鸣着速度飞快，我盯紧了，跟着，上了国道，1个加油站，继续..........
他们减速，停下了，开始看各自的导航，我操！这几个土豪！难道迷路了？
我也减速，停在他们前边，他们懒得理我，我确认他们在离开竹庄半公里的时候迷路了！都在鼓捣车把上的导航仪，我看了看自己的皱皱巴巴的路书，既然情商哥说了第二个加油站，我有确信只过去一个，那我就继续
于是我慢慢继续骑，后视镜里观察这他们，预备着看到他们调头的话，我也立刻调头，可是他们越来越小，消失之前也没看到行动，很快，我看到了第二个加油站，于是开始观察右手边的水泥路............除了一个院子里有一条之外，没看到啊！！！
正在迷茫，突然看到土豪队伍中的一台大光阳上来了，问我：你在找绕开检查站的路么？
我说是的
他问：找到了么？
我说：只是那个院子里有一条。
他就转身去看，恰在此时，对面方向驶来一辆当地人的摩托车，我大声问：警察在截车么？
答曰：警察九点才上班，现在赶紧，还可以通过。
于是我顾不得别的了，一拧油门冲进去，听见光阳哥在通过耳麦大声地喊：“快来快来，九点之前能过，快来！”

老少年

从雅安开始，318就是烂路，原有的水泥或者沥青路面完全不见，路面上全是泥水和石头或者沙土，本来是晴天，我穿了运动鞋，可是很快感觉脚尖湿湿的，低头一看，妈蛋，全湿了，于是换上我的土鳖大水靴......

常江一号

仗着人多！车多！钱多！装备多！还不是迷路！还瞧不起落单的！真是车多，人傻！

天公开物山海精

感谢老少年，故事讲得精彩啊。

李小生

你好老少年，我是河北石家庄李小生。十分佩服你的勇气，即使家中有事，毅然前行。我摩旅已经十年，但没去过远方，只是在附近转悠。喜欢青山绿水，喜欢山间小路，更喜欢人迹罕至的深山。我也有去青藏的计划，但还不知道什么时候实施。通过看你的游记，我感觉走国道其实是一种煎熬，拉煤车，拉土车，拉沙车，尘土飞扬，危险异常。你听听我的想法靠谱吗。我想把摩托车托运到西宁，从西宁摩旅直到拉萨。我的排量比你还小，我是嘉陵70。

老少年

Originally posted by 常江一号 at 2015-7-21 15:01:
仗着人多！车多！钱多！装备多！还不是迷路！还瞧不起落单的！真是车多，人傻！

哎，土豪们，看不起土鳖啊，很傲慢，很伤人啊

老少年

Originally posted by 天公开物山海精 at 2015-7-21 15:02:
感谢老少年，故事讲得精彩啊。

哈哈哈，难道，是因为我比较会讲故事#30##27#

老少年

Originally posted by cnccray at 2015-7-21 15:45:
说句残酷的话，“天下摩友是一家”只是个美好的愿望。

#68#经过我的这次经历，我发现，的确如此。后文再说

老少年

Originally posted by 李小生 at 2015-7-21 15:45:
你好老少年，我是河北石家庄李小生。十分佩服你的勇气，即使家中有事，毅然前行。我摩旅已经十年，但没去过远方，只是在附近转悠。喜欢青山绿水，喜欢山间小路，更喜欢人迹罕至的深山。我也有去青藏的计划，但还不 ...

好兄弟你好，看了你的帖子也看了你的小70，感觉保养的很好。使用它进藏，我感觉应该问题不大，因为据说有很多48助力车也曾经到达过拉萨。但是我建议你，一定轻装简行，不要额外增加太多负担，当然，前提是，防寒防雨的衣物必须带好，因为唐古拉山和昆仑山上运气不好的话，真的是一年四季在一瞬间全赶上。另外事先检查好车况，保养到位，补胎和小修以及调整链条的工具必须带好。
至于你设计的路线，我觉得只要你自己觉得适合就行。如果你走这个路线其实就是青藏线，青藏线的好处是路况相对比较好，但是缺点是景观略显单一，同时海拔上升比较快，需要好好适应。可以游览青海湖、茶卡等地。这条路的挑战性比318要低，当然，难以避免的，成功后的虚荣感也可能比走318要低。但是如果你的目标是到达拉萨即可，那么则不必多虑。
我所走的路线中，山西一段确实很累，天气热，空气闷，环境脏，对人和车都是考验，但是沿途还有美景相伴。我个人建议，如果你时间充裕，可以不要着急，认真准备资料，选择路线的时候考虑好那些地方值得自己一去，那些可以舍弃，然后根据要游览的景区设计路线。
我感觉，路在人走，不怂恿你盲目挑战危险和困难，同时也鼓励你在确保安全的前提下把路越走越远！
上述个人意见，如不满意，继续聊，哈哈

老少年

沿着青衣江继续前进，发现了我遇到的第一块G318的路牌，哦，应该是第二块，哈哈

猛加油跑不快

我都不好意思顶贴了，就为的让楼主少回复一条，多更新一些啊，能再快点吗？

老少年

出雅安没多久，看到了以往多次在图片中看到的“茶马古道”，本计划到近前拍照，可惜，正如大家看到的，修路，也在修它..........满地泥浆啊，在此，川藏线就企图给初来者一个下马威，尚未进入传说中的各种艰难路段，路况就已经这样了！............于是选择停在路边，拍照留念，在此向川藏线上的护路工人致敬

金牌机器

继续欣赏

老少年

继续前进，一路的烂路啊，要时刻提防冒出路面的尖锐石头，同时预判前方的烂泥坑有多深.......考验经验和脑力啊#26#，同时，不得不吐槽川藏线上的大货车！摩友们注意，很多大货车，崭新的大货车，哈达啊，经文缎带啊，活佛的画像啊，什么都有，就是没有牌照！！！1#25#我猜测不出为什么，大家自己猜吧！加上川人和藏人驾驶风格彪悍，对摩托车毫不留情，所以，我悲伤地想象：这样的大卡车，肇事之后，能停么？   大家多留心吧，敬而远之是唯一办法。
话说，我前边这台鲁A的路虎神行者，开的，那叫一个臭啊！！！1

#11#

挡道，不让路，自己占着路，还不敢开..............#11#

明天行者

顶了，西藏必顶

老少年

虽然路况稀烂，但是行程还算顺利，似乎很快就抵达了天全县城，昨天情商哥告诉大家在天全县城入口处，不要沿着路标走绕城的318，要直接过桥，在城内穿城而过，可以节省时间。可是，情商哥啊，你的路况没更新啊！！我很听话地上桥进城，可是...........天全县，全城修路，路面状况完全可以媲美318........而且人多车乱，耗费了许多时间才通过，途中遇见一个卖草鞋的老爷子，想买一双收藏，可是价格挺贵，毫不亲民，于是放弃.........

老少年

经过天全县，继续在318上折磨，看到一辆中巴车，在山路上折腾，他的出兑标语很有个性

老少年

哎，才出发几十公里就遇见了第一次塌方，工人们在强险，我们，等待，公路旁边，护栏都没有啊！！！#25#  另外，青衣江，怎么这个颜色啊？一种奇怪的绿色#25#

我等，等，等

那个造孽的中巴车司机竟然穿着拖鞋开车

#25#
而且后边同行的路上，他开的飞快，他的造孽中巴车在烂路上叮叮咣咣地颠啊颠.........我想象着满车乘客跟着摇啊摇，吐啊吐.............

老少年

过了好一阵，道路可以单边通行了，我紧跟着中巴车驶过。在此再次表达对护路工人的尊敬，太不容易了！太危险的工作了！我们经过一次，觉得牛逼，人家常年在这条路上谋生活，也没见发个帖子炫耀一下！自惭形秽啊！20多公里之后，到了紫石乡，停车拍照，立刻走人。