为什么摩托车车轮设计成三根辐条？

danpilang · 发表于山东省 2015-6-6 04:44

楼主说的可是睾丸250？

水乡园林 · 发表于湖北省 2015-6-6 05:07

铃木系大排大多采用三幅轮毂设计，本田的轮毂花样多点，欧系重机都是多幅轮毂。三幅轮毂对材质和强度要求较高，如果材质和强度不够，遇到大的冲击力时轻则裂，重则断。多幅轮毂整体抗冲击性更强，可有效分散冲击力~#13#

495254946 · 发表于广东省 2015-6-6 05:09

款式不一样吧，觉得雅马哈的三条好看

死了都要飙 · 发表于湖南省 2015-6-6 05:28

摩托车三辐轮毂，汽车五辐轮毂，简洁美观，但对材料要求较高

湘C子弟 · 发表于北京市 2015-6-6 05:32

轮毂我最喜欢的是p三阳T1的款式(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

知己 · 发表于安徽省 2015-6-6 07:50

三生万物

huanghengen · 发表于福建省 2015-6-6 07:52

我的5根

低调.玩摩托 · 发表于海南省 2015-6-6 08:13

受力均匀，简洁节省材料！

haocuifen · 发表于河北省 2015-6-6 09:11

Originally posted by supresent at 2015-6-5 15:22:
越少越简洁，但是不能少于三根了

一根 ,死葫芦的

算吗少于三根的吗.

^_^

HIFI123 · 发表于安徽省 2015-6-6 09:27

也有5根，6根的

mshr520 · 发表于安徽省 2015-6-6 10:33

[quote]Originally posted by 刘坡是个大坏蛋 at 2015-06-05 14:40:58:
沙发，具体参考吊扇

你不是喜欢翻页吗？从沙特回来了？
(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

guozimotorfans · 发表于北京市 2015-9-9 03:13

辐条必须是单数。轮毂有热胀冷缩，如果是双数，会存在两根在一条直线上，内部应力无法释放，有可能出现开裂、变形。汽车同理。

云游四海天下行 · 发表于浙江省 2015-9-9 05:36

这个问题问的好当然没有大神来解释，很多人都不知道

sgxap · 发表于广东省 2015-9-9 06:34

Originally posted by guozimotorfans at 2015-9-9 11:13:
辐条必须是单数。轮毂有热胀冷缩，如果是双数，会存在两根在一条直线上，内部应力无法释放，有可能出现开裂、变形。汽车同理。

汽车圈有六或八条的

兜兜有颗糖 · 发表于陕西省 2015-9-9 06:39

三条有断的 5条的么见过断的

刘连望返 · 发表于陕西省 2015-9-9 06:40

因为也有五根的

三阳T12012 · 发表于安徽省 2015-9-9 06:44

也有一个的，（圆盘）

铁拳先生 · 发表于山东省 2015-9-9 06:49

Originally posted by 草原马莲花 at 2015-6-5 14:39:
如题，谁能理解其中的奥妙

楼主哪去了

民女冤枉 · 发表于江西省 2015-9-9 06:53

还没注意过，马上下楼看看

122708620 · 发表于天津市 2015-9-9 07:21

我的雅马哈天剑就是3根的，还有以前的劲豹150，劲飙200都是3根。。然而本田得多以6根为主。比如战鹰150。。我的天剑陪了我10年6万公里各种长途，还有几次大坑来不及刹车，直接撞过去。。本以为轮圈会坏，然而一点变形都没有，真不可思议，可战鹰稍加不注意轮圈变形。。2车我都有，我也不是托，确实本田的车圈偏软

为什么摩托车车轮设计成三根辐条？

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