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Originally posted by 金牌乞丐 at 2015-5-17 10:24: 可能说错了,是不少于5厘米。销售说的,我开始调紧后来感觉脱不尽档,后来自己又调松。。链条需要坐人后再看链条松紧度调整。 我个人调紧一次。效果不错。证明我没调错。 一个玩具,我喜欢稍微自己折腾。不求 ...
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Originally posted by 金牌乞丐 at 2015-5-17 10:55: 很多人?#13# 我不看好很多人,非常小的一部分人。 就是因为需求少,所以推向市场会越慢。 这类车绝对不能用性价比来追求。 玩具车玩的就是风格和性能,属于高品质类的。 但现在主要市场就是性价比消费者, ...
Originally posted by wolfbitme at 2015-5-17 11:08: 听你一说,心凉了一半,照你这个估计XTZ250 WR250基本是三五年之后的事情了,那时我可能早升主管收入过万了,可以去买KTM350了, 这车没有长时间用过,今天早上,又去试了一下林道,确实是有点意思,公路上 ...
Originally posted by Ss20090903 at 2015-5-17 07:15: 没有转速表可以加一个数显,发动机热机后声音杂,行驶时要3000转以上才舒服,骑个50多公里屁屁痛要休息.车身轻巧是最大的优点.和GW是不同的风格的车,两车可以同时拥有.
Originally posted by wolfbitme at 2015-5-17 10:23: 其实我个人就是比较对任何东西都热度不久的,本男125踏板,骑了1个半月,换;GW250骑了半年,预换。 所以总希望出个250:车架和避震能跳坡,2米左右就够了;能上石头,30CM左右的能冲上去就可以了;能翘头,猛拧 ...
Originally posted by 炫旋 at 2015-5-17 17:13: 又一超版玩XTZ了……(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
Originally posted by cb125t-31 at 2015-5-16 22:54: 越野的低扭不是应该不错么?怎么带个人就要频繁换档了- -···难道我的理解错误····
Originally posted by Ss20090903 at 2015-5-17 14:41: 2米的坡,大多数人不敢跳,这车上下人行道,走一下田间小路,正在维修的公路。才是它的长项。
Originally posted by 金牌乞丐 at 2015-05-17 10:24:17: 可能说错了,是不少于5厘米。销售说的,我开始调紧后来感觉脱不尽档,后来自己又调松。。链条需要坐人后再看链条松紧度调整。 我个人调紧一 ...
Originally posted by 黄梅飞扬 at 2015-5-17 22:42: 估计你的长度单位用错了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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GMT, 2025-12-11 13:47
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