国际档为什么不把空档设计成一个档

三阳T12012

楼上都说了...嘿嘿我就不说啦

天剑越野G

Originally posted by mouseking at 2015-5-6 01:25:
并非因为赛车，这是为了避免从最高档进入最低档发生意外。这是高速摩托才会这样。显然这种使用并不方便，所以低速摩托而是使用更方便合理的循环档。

为毛国际档空档不在一档前面？

mouseking

Originally posted by 天剑越野G at 2015-5-6 08:15:

为毛国际档空档不在一档前面？

请问这货色一档前面还有空间可以跳上去吗？要是能跳上去还有必要搞在间隙间？

495254946

存在自然有它存在的道理

av693

楼主的没表达出意思吧。国际档也有空档，1-2档间就是空档，特意还做有“空档灯”，可见就是一个档位。

389272900

国际档名字听起来高大上，其实只适合比赛用。城市道路用循环档最好  

踩 或勾到最高档  到头不可大循环  高速不能空挡滑行。这样最好。

摩托新手啊

今天骑车。五档速度到50码的时候，捏离合往前踩一下到空档，因为是捏着离合呢，所以也就没在意又随便踩一下到了一档。虽然捏着离合，还是听到很大咯噔一声。估计是某个档位的位置，离合也稍微分离不全的情况？ 这时候有点紧张，就想，如果这时候离合线突然断了，会怎么样呢，虽然是捏着离合的？     所以现在知道了，国际档是从逻辑上真正杜绝了在高速突然入一档的情况。不管是捏没捏离合，还是离合线断没断。 循环档方便， 国际档科学严密。

北河

Originally posted by 摩托新手啊 at 2015-5-7 00:04:
今天骑车。五档速度到50码的时候，捏离合往前踩一下到空档，因为是捏着离合呢，所以也就没在意又随便踩一下到了一档。虽然捏着离合，还是听到很大咯噔一声。估计是某个档位的位置，离合也稍微分离不全的情况？ 这 ...

您骑的什么牌子什么型号的车啊?

摩托新手啊

Originally posted by 北河 at 2015-5-7 00:26:

您骑的什么牌子什么型号的车啊?

豪爵银豹125- 7D。

北河

Originally posted by 摩托新手啊 at 2015-5-7 00:29:
豪爵银豹125- 7D。

噢。
豪爵银豹150也是循环档吗？

刘连望返

Originally posted by bb_akm at 2015-5-5 21:59:


空档只有停车的时候才有用,放在两档之间最合适,
车停稳了有的是时间找空档,前提是不空挡滑行

一档放最底下可以防止换挡过头,保持动力

有道理，表达能力很好，学习了

zalu

北河 发表于 2015-5-5 14:25
对，空档是推车时用的。这种档位的车经常需要推车。

zalu

https://www.baidu.com/link?url=n ... a8a000000035944e441

gsx250r

循环档最怕是在高速时，从六档一下进一档。

国产品牌

gsx250r 发表于 2017-6-17 16:17
循环档最怕是在高速时，从六档一下进一档。

现在的循环档在高速开车时不能进空档

zalu

国产品牌 发表于 2017-6-17 17:10
现在的循环档在高速开车时不能进空档

明白人！
车子在行进中，从最高档是进不了一档的。最高档再踩下就是空档，一抬脚回到最高档。这个空档是专门为滑行设计的。

qq2037893384

无档的也能骑！

刘梓铭他爹

389272900 发表于 2015-5-6 21:37
国际档名字听起来高大上，其实只适合比赛用。城市道路用循环档最好  

踩 或勾到最高档  到头不可大循环 ...

以前骑过本田CG，发动机应该是进口的，4档机，就是你说的这样，到4档了就不能再加了，也到不了空档，减档就往后踩，到空档了也不能直接到4档。我觉得这个最好用。

jckm

摩托车发明之初当时机械设计随人心愿太复杂成本过高只能将就。后来才出现循环变档机构。

福建糊涂

厉害了，我滴哥，两年前的贴子都被找出来了、、、、、、、、、、、。。。。。。。。