行·摄 西部中国（完结·微电影495楼）

看着办

看的过瘾！真精彩！

高大威

走的路够艰辛啊，谢谢分享了

金牌机器

又看又顶

洋芋1

好帖子，喜欢楼主的风格！

太白兔

好贴，很多的地方闻所未闻，涨了不少知识。
很多的地方真的很艰辛！

奔向雪域

精华帖！版主不加，有点失责哦

九华三

专业围观，2005年的钱江100-4路过

gugc-阿城

很精彩的游记

巴朗

一路都是浓缩的精彩，西部很多经典线路都被你跑了。不过有一点建议，就想你路上碰到的骑五羊本田150（威领150）摩友。他那种车是非常适合摩旅的。所以以后还是建议楼主换一个更适合摩旅的车。我觉得威领150之类的车，在国内是最合适摩旅车型。油耗不高，稳定性好，油箱够大，便于维修，还不打眼

反恐菜包子

Originally posted by GL行者 at 2015-5-24 22:16:
36个日夜,从东到北，从西到南，6车10人，摩托车环新疆游， - 色魔驴行 - 摩托车论坛 - 中国第一摩托车论坛 - 摩旅进行到底! http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17121447_17.htm
2011环疆摩旅，仅供参 ...

看了前辈的帖子，那个时候照片成像不如现在，但是内容却有种时间的味道，还是很喜欢。

我也不知道我的这种照片风格好不好，我一直觉得摩旅的照片中应该多些摩托的元素。而我感觉就是纯粹的在拍风景，摩托车一直没有参与进来。

补充一下：从乌鲁木齐去喀什的孩子在库车可以上高速，阿克苏这个地方警察会卡摩托车，很烦。新疆阿克苏到喀什的摩托车可能在之后难以走到高速。目前阿克苏到喀什的高速公路还在建设中，看着路是已经修好了，只是各个收费站都被土堆挡住，没有开放。

谢谢前辈回复。
我实在是太迷恋太子和ADV。ADV学生娃儿买不起，这次出发只有太子，而且因为攒钱实在不容易所以开的也是二手的。以后赚钱后的摩旅肯定是ADV，用更可靠的车子走天涯。路上碰到的那一伙ADV的澳大利亚人给我留下深刻的印象。事业成就之后，ADV的环球旅行再提上议程。

意孤行

第一次看新疆的帖子 感谢分享#68#

详龙

照片很漂亮！顶起！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

垫圈

好贴顶一下。

独闯中华

Originally posted by 反恐菜包子 at 2015-5-13 00:37:
无人回帖也无所谓，我还是坚持把自己的帖子发完吧，在摩托迷看了这么久别人的帖子，也算是个回报。

现在人心浮躁，能静心看帖的也少了。

反恐菜包子

起床，赶往双流国际机场，八点飞机去喀什，下午两点到。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

反恐菜包子

Originally posted by 独闯中华 at 2015-5-28 01:03:现在人心浮躁，能静心看帖的也少了。

前辈这么晚都还在看帖啊。太辛苦了，注意身体哦。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

骊驰纵横

真的勇士，必须赞一个！

hzslota

图文并茂！。。。强帖！

反恐菜包子

5-28，早上5:30起床，最后检查了下行李，赶飞机。每次到机场心里总是忐忑不安，生怕哪个环节没有做好又被卡住了。飞机起飞后我看到成都雾蒙的天，估计今日成都的天气也是不佳的。穿破云层后顶上就没有云了。眼睛一瞟居然非常高兴的发现了一座大雪山突破云层直插云霄，毫无疑问那就是米亚贡嘎。顺着天际线，贡嘎的卫峰也突起出来。四川的最高峰也许比起8000米的14峰不算挺拔，但是它的绝对高度差大概是世界的第一，7556的顶峰一直到山脚的千余米海拔的大渡河，6000米的绝对高差藐视一切雪山。看到它，也知道自己在远离四川，机场里面傻乎乎的对贡嘎挥挥手，算是道别。接下来的旅途阳光把云层照得雪白，眼睛朝窗外观察很容易疲劳，大概也没有雪山和贡嘎一样挺拔的让云绕着自己转动了。青海和甘肃的上空飞机的头顶不时飘来云丝，然后机舱开始抖动，喇叭开始说遭遇不稳定气流...下方的云层大多是浓厚成片的，地表的环境无法看到。

反恐菜包子

到乌鲁木齐之前的航拍天山